Poznámka: Počas montáže sa musia použiť nové matice/skrutky ojničnej hlavy.
1. Upozorňujeme, že nasledujúci postup je založený na predpoklade, že vložky valcov (hliníkové blokové motory) sú umiestnené na svojich štandardných miestach v bloku valcov/kľukovej skrini motora, ako je popísané v odsek 11, a kľukový hriadeľ a kryty/kryty hlavných ložísk sú namontované.
2. Vyčistite zadné strany panví ložísk a montážne oblasti ložísk v ojnici a veku ložiska.
3. Nainštalujte ložiskové panvy na svoje miesto a uistite sa, že výstupok na každej panve zapadá do drážky v ojnici a kryte. Nedotýkajte sa prstami pracovnej plochy ložiskových puzdier (obrázok 18.3).
Obrázok 18.3. Uistite sa, že výčnelok na ložiskovom puzdre (označené šípkou) bol správne vložený do výrezu
[Zdroj sa nachádza na webovej stránke: PeugeotBook.ru]
4. Namažte valce, piesty a piestne krúžky a potom vložte každú zostavu piesta s ojnicou do príslušného valca.
5. Začnite montáž s valcom č. 1. Uistite sa, že spoje piestnych krúžkov sú stále umiestnené tak, ako je popísané v odsek 16, a potom stlačte krúžky pomocou kompresora piestnych krúžkov.
6. Vložte zostavu piesta s ojnicou do hornej časti valca/vložky č. 1 tak, aby šípka na piestovej korunke smerovala ku koncu motora, kde sa nachádza rozvodový remeň.
7. Keď je piest správne umiestnený, pomocou dreveného bloku alebo rukoväte kladiva jemne poklepte na hlavu piesta a zatlačte ju do valca/puzdra. Hlava piesta by mala byť v jednej rovine s hornou časťou valca/puzdra (obrázok 18.7).
Obrázok 18.7. Vložte piest do valca pomocou rukoväte kladiva
8. Skontrolujte, či sa vložky neposunuli zo správnej polohy. Dôkladne namažte kľukový čap a obe ložiská. Opatrne, aby ste neznečistili povrch valca/vložky, posúvajte zostavu piesta s ojnicou nadol, kým nedosadne na kľukový čap. Nasaďte viečko ložiska ojnice, naskrutkujte nové matice a najprv ich utiahnite iba ručne (obrázok 18.8). Upozorňujeme, že povrchy s identifikačnými značkami musia byť konzistentné (to znamená, že montážne výstupky ložiskových panví musia byť vedľa seba).
Obrázok 18.8. Nainštalujte kryt ojničného ložiska, správne ho otočte a utiahnite nové matice
9. Matice ložiskového viečka rovnomerne a postupne utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
10. Po správnom utiahnutí matíc ložiskového viečka otočte kľukovým hriadeľom. Uistite sa, že sa voľne otáča. Pri inštalácii nových komponentov je určitá tuhosť prijateľná, ale nemalo by dochádzať k zaseknutiu alebo zaseknutiu.
11. Nainštalujte hlavu valcov a olejové čerpadlo podľa popisu v kapitola 2A.