Notă: La instalare trebuie folosite piulițe/șuruburi noi cu capăt de bie.
1. Vă rugăm să rețineți că următoarea procedură se bazează pe premisa că garniturile cilindrilor (motoare cu bloc de aluminiu) sunt amplasate în locațiile lor standard în blocul cilindrilor/carterul motorului, așa cum este descris în paragraful 11,... și arborele cotit și carcasa/capacele lagărului principal sunt instalate.
2. Curățați spatele carcasei lagărelor și zonele de montare a lagărelor din bielă și capacul lagărului.
3. Instalați carcasele lagărelor la locul lor, asigurându-vă că eticheta de pe fiecare carcasă se potrivește în canelura din bielă și capac. Nu atingeți suprafața de lucru a carcasei rulmenților cu degetele (figura 18.3).
Figura 18.3. Asigurați-vă că proeminența de pe carcasa rulmentului (marcat cu o săgeată) a fost introdus corect în decupaj
4. Ungeți cilindrii, pistoanele și segmenții de piston, apoi introduceți fiecare ansamblu de piston cu biela în cilindrul corespunzător.
5. Începeți asamblarea cu cilindrul nr. 1. Asigurați-vă că îmbinările segmenților pistonului sunt încă poziționate așa cum este descris în paragraful 16, și apoi comprimați segmenții folosind un compresor de segmenți de piston.
6. Introduceți ansamblul pistonului cu biela în zona superioară a cilindrului/căptușelii nr. 1 astfel încât săgeata de pe coroana pistonului să fie orientată spre capătul motorului unde se află cureaua de distribuție.
7. După ce pistonul este poziționat corect, utilizați un bloc de lemn sau mânerul unui ciocan pentru a lovi ușor coroana pistonului și a o introduce în cilindru/manșă. Coroana pistonului trebuie să fie la același nivel cu partea superioară a cilindrului/manșă (figura 18.7).
Figura 18.7. Introduceți pistonul în cilindru folosind mânerul ciocanului
8. Verificați dacă garniturile nu s-au deplasat din poziția corectă. Ungeți generos știftul de manivelă și ambii rulmenți. Cu grijă, pentru a nu murdări suprafața cilindrului/căptușelii, deplasați ansamblul pistonului cu biela în jos până când se potrivește pe bolțul de manivelă. Montați capacul rulmentului cu capătul mare, înșurubați noile piulițe și strângeți-le mai întâi doar manual (figura 18.8). Vă rugăm să rețineți că suprafețele cu marcaje de identificare trebuie să fie uniforme (aceasta înseamnă că proeminențele de montare ale carcasei rulmenților trebuie să fie adiacente una față de cealaltă).
Figura 18.8. Instalați capacul rulmentului cu capul mare, orientându-l corect, și strângeți noile piulițe
9. Strângeți piulițele capacului rulmentului uniform și treptat la cuplul specificat.
10. După ce piulițele capacului lagărului sunt strânse corect, rotiți arborele cotit. Asigurați-vă că se rotește liber. La instalarea componentelor noi, o oarecare rigiditate este acceptabilă, dar nu ar trebui să existe blocări sau blocări.
11. Instalați chiulasa și pompa de ulei conform descrierii din capitolul 2A.