Orez. 3,65. Dimensiunile principale ale pistonului și semnele aplicate pe piston
Pistonul este din aluminiu turnat. Diametrul exterior al pistoanelor este împărțit în trei clase (A, B, C) prin 0,01 mm. Suprafața exterioară a pistonului are o formă complexă. Prin urmare, este necesar să se măsoare diametrul pistonului numai într-un plan perpendicular pe bolțul pistonului, la o anumită distanță de coroana pistonului. Dimensiunile principale ale pistonului sunt prezentate în fig. 3.65 și în tabel. 3.8, 3.9.
- marcaj A: marcaj pentru pistoane supradimensionate;
- marcaj B: marcaj orientat spre angrenajul de sincronizare;
- marcaj C: marca de identificare a pistonului;
- marca D: marcaj de clasă pentru a asigura o pereche nedemontabilă cu un manșon (3 clase).
Tabelul 3.8. Dimensiunile principale ale pistoanelor motoarelor de prima generație
Parametru | Cod motor | ||
TU9 | TU1 | TU2-TU3 | |
Dimensiune, mm: | Motoare: bloc cilindric din aliaj de aluminiu | ||
d E clasa A | de la 69,94 la 69,95 | de la 71,94 la 71,95 | de la 74,95 la 74,96 |
d E clasa B | de la 69,95 la 69,96 | de la 71,95 la 71,96 | de la 74,96 la 74,97 |
d E clasa C | de la 69,96 la 69,97 | de la 71,96 la 71,97 | de la 74,97 la 74,98 |
F | 58 | 64,05±0,15 | 64±0,05 |
G | 11 | 13 | 10 |
Cod motor | ||
TU3F-TU3J2 | TU5 | |
Dimensiune, mm: | Motoare: bloc cilindri din fontă | |
d E (denumire) | 74,96 | 78,455+0,015 |
d E (reparatie dimensiunea 1) | 75,36 | 78,855+0,015 |
F | 64±0,05 | 57,5 |
G | 11 |
Tabelul 3.9. Dimensiunile principale ale pistoanelor motoarelor de generația a 2-a
Parametru | Cod motor | |||||
TU1/K | TU1M+ | TU1JP | ||||
Dimensiune, mm: | Motoare: bloc cilindric din aliaj de aluminiu | |||||
d E clasa A | de la 71.95 la 71.959 | |||||
d E clasa B | de la 71.960 la 71.969 | |||||
d E clasa C | de la 71.970 la 71.980 | |||||
F | 47,5±0,15 | |||||
G | 8 | |||||
Eticheta C | 1Z | 1X | 1Y | | ||
Cod motor | ||||||
TU3JP/L3 | TU3JP/K | TU3JP/L4 | | |||
Dimensiune, mm: | Motoare: bloc cilindric din aliaj de aluminiu | |||||
d E clasa A | de la 74,95 la 74,959 | |||||
d E clasa B | de la 74.960 la 74.969 | |||||
d E clasa C | de la 74.970 la 74.980 | |||||
F | 49,75±0,15 | |||||
G | 8 | |||||
Eticheta C | 3Y | 3Z | 3X | | ||
Cod motor TU5JP | ||||||
Dimensiune, mm: | - | |||||
d E (denumire) | 78,455+0,015 | |||||
d E (reparatie 1) | 78,855+0,015 | |||||
F | 57,5 | |||||
G | 11 | |||||
Eticheta C | JP+ | - | - | |
Atenţie! Pistoanele sunt furnizate complet cu bolțuri de piston; înlocuirea segmentelor de piston cu segmente de la alt piston nu este permisă.
Segurile de piston sunt realizate din fontă specială. Inelul de compresie superior este cu o suprafață exterioară cromată în formă de butoi. Inelul inferior de compresie este de tip răzuitor. Inel răzuitor de ulei - cu margini de lucru cromate și un arc de expansiune răsucit.
Orez. 3,66. Inele de piston: 1 - inel de compresie superior; 2 - inel de compresie inferior; 3 - inel racletor de ulei
Inelul de compresie superior 1 este prezentat în fig. 3,66 (direcția de instalare nu contează). Inelul de compresie inferior 2 este fixat cu un semn «top» sus. Inelul răzuitor de ulei 3 în timpul instalării poate fi orientat în sus pe ambele părți.
Motoarele de generația a 2-a au segmente de piston noi îmbunătățite, inelele sunt codificate prin culori:
- Motoare TU1 - portocaliu;
- Motoare TU3 - violet.
Bolt de piston - oțel, secțiune tubulară, presat în capul superior al bielei și se rotește liber în bofurile pistonului.
Orez. 3,67. Biela motor de prima generatie
Biela - otel, forjata. Biela este prelucrată împreună cu capacul, astfel încât acestea nu sunt interschimbabile individual. Pentru a nu confunda capacele și bielele în timpul asamblarii, acestea sunt ștanțate cu numărul cilindrului în care sunt montate. Dimensiunile bielelor sunt prezentate în fig. 3.67 și în tabel. 3.10, 3.11.
Tabelul 3.10. Dimensiunile principale ale bielelor motoarelor de prima generație
Parametru | Cod motor | |||||
TU9 | TU1-TU2.4 | TU2J2 | TU3 | TU5 | ||
Marime nominala (cm.orez. 3,67), mm: | ||||||
d A+0,016 | 41,128 | 48,655 | | |||
d B+0,017 | 17,939 | 19,463 | | |||
C±0,07 | 122,8 | 112,3 | 133,5 | 126,8 | 133,5 | |
Tabelul 3.11. Dimensiunile principale ale bielelor motoarelor de generația a 2-a
Parametru | Cod motor | ||
TU1 | TU3 | ||
Dimensiune nominală, mm: | |||
d A+0,016 | 48,655 | ||
d B+0,011 | 19,463 | ||
C±0,05 | 125,3 | 140,25 |
Notă. Bielele pentru motorul TU5 din prima generație continuă să fie utilizate pe motoarele din a doua generație.
Orez. 3,68. Biela pentru motoare de generația a 2-a: 1 - gaura de stropire a uleiului
Noua biela are un orificiu (orez. 3,68) pentru a pulveriza ulei pe suprafața interioară a pistonului.
Biela are, de asemenea, o bucșă nouă.