- двигуни з робочим об'ємом 1,4/1,6 літра, без фільтра – 3,2 літра
- двигуни з робочим об'ємом 1,4/1,6 літра, з фільтром - 3,7 літра
- двигуни з робочим об'ємом 1,8 літра без фільтра, масляний картер із сталевого листа - 4,5 літра
- двигуни з робочим об'ємом 1,8 літра, з фільтром, масляний картер із сталевого листа - 5,0 літра
- двигуни з робочим об'ємом 1,8 літра, без фільтра, олійний картер з алюмінію - 4,5 літра
- двигуни з робочим об'ємом 1,8 літра, з фільтром, масляний картер з алюмінію - 5,0 літра
- двигуни з робочим об'ємом 2,0 літра, 8-клапанний, без фільтра, масляний картер із сталевого листа - 4,7 літра
- двигуни з робочим об'ємом 2,0 літра, 8-клапанний з фільтром, масляний картер із сталевого листа - 5,2 літра
- двигуни з робочим об'ємом 2,0 літра, 16-клапанний, без фільтра, олійний картер з алюмінію - 4,5 літра
- двигуни з робочим об'ємом 2,0 літра, 16-клапанний з фільтром, олійний картер з алюмінію - 4,0 літра
- дизельні двигуни без фільтра - 4,5 літра
- дизельні двигуни з фільтром - 4,8 літра
Максимальна різниця між відмітками "Min" та "Мах" - 1,5 літра
- бензинові двигуни - 1,5 літра
- дизельні двигуни - 2,1 літра
Оригінал знайдете на ресурсі: peugeotbook
Рекомендовані сорти олії:
- бензинові двигуни - 10 W 40 або 15 W 40
- дизельні двигуни - масло для дизельних та турбодизельних двигунів або аналогічне
Тиск олії - див. "Двигун - Основні технічні дані"
Відкриття клапана тиску масла - 0,8 бар
Конструкція масляного фільтра - Одноразовий фільтруючий патрон