Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Систем подмазивања мотора (Peugeot 306)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Опште информације
  • Спецификације
  • Систем подмазивања мотора
0
Капацитет пуњења:
  • мотори са запремином од 1,4/1,6 литара, без филтера - 3,2 литра
  • мотори са запремином од 1,4/1,6 литара, са филтером - 3,7 литара
  • мотори од 1,8 литара без филтера, картер од челичног лима - 4,5 литара
  • мотори од 1,8 литара са филтером, картер од челичног лима - 5,0 литара
  • мотори од 1,8 литара, без филтера, алуминијумски картер - 4,5 литара
  • 1,8-литарски мотори са филтером, алуминијумски картер - 5,0 литара
  • 2,0-литарски мотори, 8 вентила, без филтера, картер од челичног лима - 4,7 литара
  • 2,0-литарски мотори, 8 вентила са филтером, картер од челичног лима - 5,2 литра
  • 2,0-литарски мотори, 16 вентила, без филтера, алуминијумски картер - 4,5 литара
  • 2,0-литарски мотори, 16 вентила са филтером, алуминијумски картер - 4,0 литра
  • дизел мотори без филтера - 4,5 литара
  • дизел мотори са филтером - 4,8 литара

Максимална разлика између ознака "Мин" и "Макс" је 1,5 литара
  • бензински мотори - 1,5 литара
  • дизел мотори - 2,1 литра

Препоручене врсте уља:
  • бензински мотори - 10 W 40 или 15 W 40
  • дизел мотори - уље за дизел и турбодизел моторе или слично

Притисак уља - видети. "Мотор - основни технички подаци"



Отварање вентила за притисак уља - 0,8 бара

Дизајн филтера за уље - Филтерски кертриџ за једнократну употребу
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 306: Спецификације
Следеће

Дизел и турбодизел мотори — механичке спецификације
Дизел и турбодизел мотори — општи технички подаци
Мотори — Механичке спецификације — Мотори од 1,8 и 2,0 литара
Мотори — Општи технички подаци — Мотори са запремином од 1,8 и…
Мотори — Механичке спецификације — Мотори од 1,4 и 1,6 литара
Систем хлађења
Систем горива са карбуратором
Систем паљења
Квачило — техничке карактеристике
Преношење
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем против крађе и блокада мотора — опште информације Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Интерфејс јединица за систем мотора BSM Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Систем горива дизел мотора Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем за подмазивање мотора — опште информације Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Систем подмазивања мотора Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 23

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.