Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Motorkenő rendszer (Peugeot 306)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Általános információk
  • Specifikációk
  • Motorkenő rendszer
0
Töltési kapacitás:
  • 1,4/1,6 literes lökettérfogatú motorok, szűrő nélkül - 3,2 liter
  • 1,4/1,6 literes lökettérfogatú motorok, szűrővel - 3,7 liter
  • 1,8 literes motorok szűrő nélkül, acéllemezből készült olajteknő - 4,5 liter
  • 1,8 literes motorok szűrővel, acéllemez olajteknő - 5,0 liter
  • 1,8 literes motorok, szűrő nélkül, alumínium olajteknő - 4,5 liter
  • 1,8 literes motorok szűrővel, alumínium olajteknő - 5,0 liter
  • 2,0 literes motorok, 8 szelepes, szűrő nélkül, acéllemez olajteknő - 4,7 liter
  • 2,0 literes motorok, 8 szelepes szűrővel, acéllemez olajteknő - 5,2 liter
  • 2,0 literes motorok, 16 szelepes, szűrő nélküli, alumínium olajteknő - 4,5 liter
  • 2,0 literes motorok, 16 szelepes szűrővel, alumínium olajteknő - 4,0 liter
  • szűrő nélküli dízelmotorok - 4,5 liter
  • dízelmotorok szűrővel - 4,8 liter

A "Min" és a "Max" jelzés közötti maximális különbség 1,5 liter
  • benzinmotorok - 1,5 liter
  • dízelmotorok - 2,1 liter

Ajánlott olajtípusok:
  • benzinmotorok - 10 W 40 vagy 15 W 40
  • dízelmotorok - olaj dízel- és turbódízel motorokhoz vagy hasonlókhoz

Olajnyomás - lásd. "Motor - Alapvető műszaki adatok"



Olajnyomás szelep nyitása - 0,8 bar

Olajszűrő kialakítása - Eldobható szűrőbetét

Az anyag a forrásból másolva (peugeotbook)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 306: Specifikációk
Következő

Dízel- és turbódízel motorok — mechanikai adatok
Dízel- és turbódízel motorok — általános műszaki adatok
Motorok — Mechanikai adatok — 1,8 és 2,0 literes motorok
Motorok — Általános műszaki adatok — 1,8 és 2,0 literes…
Motorok — Mechanikai adatok — 1,4 és 1,6 literes motorok
Hűtőrendszer
Üzemanyagrendszer karburátorral
Gyújtási rendszer
Kuplung — műszaki jellemzők
Terjedés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Légkondicionáló rendszer hűtőközeg ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Üzemanyag rendszer Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kompozit gyújtórendszer (gyújtás/üzemanyag-rendszer) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Lopásgátló rendszer (indításgátló) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motorkenő rendszer Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 22 + 50

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.