За защита на електрически вериги се използват предпазители от съответния цвят. Изправността на предпазителя се определя от наличието на проводник, свързващ контактите на предпазителя.
Когато работите с електрическо оборудване, отстранете заземяващия проводник от батерията, за да предотвратите възможността от късо съединение в електрическите вериги.
Електрическото оборудване на двигателя се състои от система за запалване, захранване, електрически старт, осветление и светлинна сигнализация. Освен това системата включва прибори и допълнително оборудване.
Енергоспестяващ режим
От момента, в който двигателят е спрян, някои системи и механизми (чистачка на предното стъкло, електрически прозорци, повдигащ се и плъзгащ се панел на покрива, таванни лампи, радио за кола и др.) могат да се използват само общо 30 минути, така че да не за силно разреждане на батерията
След като изтекат определените 30 минути, на многофункционалния дисплей ще се появи съобщението "Energy Saver Enabled" и работата на тези системи ще бъде временно спряна.
За да заработят отново временно изключените електрически консуматори, стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко секунди.
Ако акумулаторът е разреден, двигателят не може да бъде стартиран.
Автоматично разтоварване на бордовата електрическа мрежа
Докато превозното средство е в движение, някои функции (климатик, отопляемо задно стъкло, електрическо отопляемо купе за превозни средства с дизелов двигател и т.н.) могат да бъдат временно спрени в зависимост от нивото на зареждане на батерията
Повторното активиране на временно деактивираните функции ще се извърши автоматично веднага щом батерията достигне подходящото ниво на зареждане.
Все още е възможно ръчно принудително активиране на спрени функции, но това увеличава риска от изтощаване на батерията.
Автоматични къси светлини
За да активирате автоматичните къси светлини:
- завъртете ключа в контактния ключ в положение "Захранване за спомагателни консуматори";
- поставете превключвателя на осветлението на позиция "0";
- натиснете края на превключвателя за 2 секунди, на екрана на мултифункционалния дисплей ще се появи съобщение за потвърждение и звуков сигнал.
Следвайте същите стъпки, за да деактивирате тази функция.
Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване
За да предотвратите повреда на полупроводникови устройства при работа с електрическо оборудване, следвайте тези указания:
- Не изключвайте акумулатора, алтернатора или какъвто и да е електрически конектор, докато двигателят работи;
- отстранете проводника от отрицателния извод на батерията;
- когато извършвате електрозаваръчни работи на превозно средство, изключете генератора и електронното устройство за управление;
- не позволявайте на двигателя да работи, когато генераторът е изключен от електрическата система;
- не проверявайте изправността на генератора чрез късо свързване на изходите към земята.
Общи препоръки за работа с електрическо оборудване
Преди да отстраните електрическите компоненти или да изключите електрическите конектори, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
След монтажа на елементи на електрическо оборудване или електрически контакти свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
Стартирайте всички електронни системи.
Препоръки за работа с въздушни възглавници и пиротехнически обтегачи на предпазните колани
Деактивирайте интегрираната система за въздушна възглавница и предпазен колан, когато извършвате каквато и да е работа по контролния панел, кормилната колона, предните седалки, централизираната система за въздушна възглавница и предпазен колан, или всички работи по заваряване или каросерия.
Комплект пиротехнически елементи трябва винаги да се изключва, преди да се използват измервателни уреди, като омметър или други устройства под напрежение, за проверка на съставните елементи и електрическите проводници.
Набор от пиротехнически елементи може да работи, ако се използват активни инструменти за отстраняване на неизправности в системата.
Иницииране на електронни системи след свързване на батерията
Стъклоподемник. Всеки път, когато акумулаторът бъде изключен, функцията за електрически прозорци трябва да се стартира отново. За това:
- включете запалването;
- повдигнете прозореца на шофьорската врата с електрически прозорец до упор и продължете да държите бутона натиснат още 2 s;
- спуснете прозореца на шофьорската врата с електрически прозорец надолу до упор и продължете да държите бутона натиснат още 2 s;
- накарайте стъклото да се отвори напълно, когато бутонът се натисне веднъж;
- свалете прозореца докрай, когато бутонът се натисне веднъж.
Внимание! Изпълнете тази операция за всички превозни средства с двойни режими (последователни) електрически прозорци.
Плъзгащ се покривен панел. След всяко изключване на акумулатора, нулирайте функцията на плъзгащия се покривен панел. Започнете само в максимално повдигната позиция (3-та позиция), като натиснете за повече от 1 s бутона на превключвателя на панела на плъзгащия се покрив.
Щора със система против затягане на автомобили 307 SW. Възможни опции за работа на затвора и системата, която предотвратява прищипване:
- ако затворът е напълно отворен или напълно затворен, когато батерията (или захранването на двигателя) е изключена, тогава системата не трябва да се стартира отново, тъй като тя съхранява позициите си за спиране в паметта;
- ако пердето се движи, когато акумулаторът (или захранването на двигателя) е изключен, системата трябва да се стартира отново;
- Ако по време на инициирането на системата против засядане затворът срещне някакво препятствие по пътя си, системата ще възприеме тази позиция на заключване като напълно отворена позиция;
- за да стартирате отново системата, изключете батерията (или захранването на двигателя) по време на цикъла на отваряне или затваряне и започнете отначало с процедурата за стартиране;
- За да активирате системата за защита от блокиране, задръжте превключвателя в затворено положение, докато се затвори напълно, и продължете да натискате превключвателя за още 2 секунди.
Внимание! Ако системата загуби своите отворени и затворени позиции, щората ще може да отвори само една четвърт от пълния си ход.