Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Проверка на работната хлабина на основните лагери на коляновия вал (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Силовия агрегат
  • Основен ремонт на двигателя
  • Проверка на работната хлабина на основните лагери на коляновия вал
0

Двигател от серия XU



1. При ранните модели двигатели трябва да се монтират нови облицовки по време на основен ремонт. При по-нови модели двигатели контролът на хлабината може да се извърши с помощта на оригиналните лагери. За предпочитане е обаче да използвате нов комплект, тъй като получените резултати ще бъдат по-точни.

2. Почистете задната част на корпуса на лагера и мястото му за монтаж в цилиндровия блок и капачките на основните лагери.

3. Инсталирайте облицовките на място. Моля, обърнете внимание, че горните корпуси на лагера имат набраздена повърхност за движение, докато долната обвивка има твърда повърхност за движение.

4. Работната хлабина може да се провери по два метода.

5. Един от методите (което изисква наличието на микрометър за измерване на диаметъра на отворите) се състои от монтиране на главните лагерни капачки заедно с втулката върху цилиндровия блок и завинтването им с необходимия въртящ момент. Измерете вътрешния диаметър на всяка сглобена двойка лагерни черупки. Измерете диаметъра на всяка основна шийка на коляновия вал. Извадете съответния диаметър на шийката на коляновия вал от измерения диаметър на лагера.

6. Второ (и по-точно) методът включва използването на продукт, известен като Plastigage. Това е кръгъл пластмасов прът, който е компресиран между лагера и шийката на коляновия вал. След отстраняване на капачката на основния лагер, деформираният пластмасов прът се измерва със специален шаблон, който е включен в комплекта Plastigage. Процедурата за използване на Plastigage е както следва.



7. Монтирайте коляновия вал без смазване върху втулките, монтирани в цилиндровия блок на двигателя. Шинките на коляновия вал и лагерите трябва да са напълно чисти и сухи.

8. Нарежете няколко парчета пластмасова пръчка Plastigage (те трябва да са малко по-къси от…


8. Нарежете няколко парчета пластмасова пръчка Plastigage (те трябва да са малко по-къси от ширината на основните лагери) и ги монтирайте на всяка шийка на коляновия вал.

9. Поставете капаците с долните облицовки и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент. Не въртете коляновия вал по време на процеса на измерване на хлабината с Plastigage.

10. Развийте монтажния капак на вложката, отстранете го и приложете мащабната линийка, отпечатана…


10. Развийте монтажния капак на вложката, отстранете го и приложете мащабната линийка, отпечатана върху опаковката, върху деформирания пластмасов прът. Чрез сравняване на ширината на деформирания пластмасов прът с референтната ширина на мащабната линийка, определете размера на празнината.

11. Накрая почистете старателно всякакви следи от материал Plastigage от лагерите и коляновия вал.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Основен ремонт на двигателя
Следващия

Избор на нови основни лагери на коляновия вал
Монтиране на бутални пръстени
Последователност на сглобяване на двигателя по време на основен…
Проверка на коренни и биелни лагери
Колянов вал — проверка
Монтаж на коляновия вал (двигатели XU и XUD)
Монтиране на бутала
Стартиране на двигателя след основен ремонт
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Основни и големи лагери — проверка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Проверка на страничната хлабина на коляновия вал Пежо 207 (2006-2014)
➨ Колянов вал и лагери на коляновия вал Пежо 306 (1993-2002)
➨ Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Колянов вал и лагери на коляновия вал Пежо J5 (1981-1993)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 31 + 22

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.