Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Счапленне — тэхнічныя характарыстыкі (Peugeot 306)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Спецыфікацыі
  • Счапленне — тэхнічныя характарыстыкі
0
Канструкцыя - Аднадыскавае сухое счапленне з дыяфрагменнымі спружынамі

Памеры накладак дыскаў счаплення:
  • Вонкавы дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 літра -180,0 мм
  • Вонкавы дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 і 1,8 літра - 200,0 мм
  • Вонкавы дыяметр - звычайныя дызельныя рухавікі - 200,0 мм
  • Вонкавы дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 літра і турбадызельныя рухавікі - 215,0 мм
  • Унутраны дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 літра - 127,0 мм
  • Унутраны дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 і 1,8 літра - 137,0 мм
  • Унутраны дыяметр - звычайныя дызельныя рухавікі - 137,0 мм
  • Унутраны дыяметр - рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 літра і турбадызельныя рухавікі - 147,0 мм

Прывад счаплення: выціскны падшыпнік шарыкавы падшыпнік з пастаянным кантактам з дыяфрагменнай спружынай, або ўбудаваны ў механізм счаплення

вольны ход педалі счаплення - адсутнічае

рэгуліроўка педалі счаплення — ручная (рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4/1,6 літра) або аўтаматычная выключэнне счаплення счаплення відэлец выключэння счаплення выцягваецца (турбадызельныя рухавікі і 16-затамкавыя рухавікі з працоўным аб'ёмам 2,0 літра) ці ўстаўляецца.

Інфармацыя скапіявана з рэсурсу Peugeotbook.ru
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 306: Спецыфікацыі
Наступныя

Сістэма запальвання
Сістэма харчавання з карбюратарам
Сістэма астуджэння
Сістэма змазкі рухавіка
Дызельныя і турбадызельныя рухавікі — механічныя характарыстыкі
Скрынка перадач
Рулявое кіраванне
Сыходжанне — тэхнічныя характарыстыкі
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Тэхнічныя характарыстыкі — бензінавыя мадэлі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Счапленне — апісанне і тэхнічныя характарыстыкі Пежо 206 (1998-2012)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Пежо 405 (1987-1997)
➨ Счапленне — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Счапленне — зняцце Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 36

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.