Змест: Рухавікі 1.4 л 🠇 Рухавікі 1.6 л 🠇
1. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала і алейная помпа, як апісана ў чале 2А.
2. Зніміце поршні і шатуны, як апісана ў параграфе 9. Калі не мяркуецца выкананне якой-небудзь працы на поршнях і шатуна, няма ніякай неабходнасці здымаць галоўку цыліндраў або здабываць поршні з цыліндраў. Трэба толькі перамясціць поршні дастаткова далёка ўверх, каб адвесці шатуны ад шыек каленчатага вала.
3. Праверце восевы зазор каленчатага вала, як апісана ў параграфе 13, а затым працуйце, як апісана ніжэй.
Рухавікі 1.4 л
4. Працуючы з вонкавага боку блока цыліндраў, вывярніце ўсе маленькія (М6) ніты мацавання корпуса карэнных падшыпнікаў да падставы блока цыліндраў. Адзначце для сябе глыбіню ўсталёўкі левай і правай абшэўка каленчатага вала ў блоку цыліндраў/корпусе карэнных падшыпнікаў.
5. Працуючы ў крыжаванай паслядоўнасці, раўнамерна і паступова адпусціце 10 вялікіх (М11) нітаў мацавання корпуса карэнных падшыпнікаў, выконваючы па абарачэнні за падыход. Як толькі ўсе ніты будуць адпушчаныя, канчаткова вывярніце іх з корпуса.
6. Пасля выкручвання ўсіх нітаў акуратна зніміце корпус карэнных падшыпнікаў, акуратна адвядучы яго ад падставы блока цыліндраў. Зніміце ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і з дапамогай ліпкай стужкі замацуеце іх у адпаведных месцах на корпусе. Калі два ўсталявальных штыфта не замацаваныя, зніміце іх і прыбярыце на захоўванне ў надзейнае месца разам з корпусам.
7. Зніміце каленчаты вал і выкіньце абедзве абшэўкі. Зніміце прывадны ланцуг алейнай помпы з канца каленчатага вала. Пры неабходнасці зніміце вядучую зорачку і зніміце сегментную шпонку.
8. Зніміце верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і забяспечце іх захоўванне разам з якія адпавядаюць ніжнімі ўкладышамі падшыпнікаў. Таксама зніміце з блока цыліндраў дзве зацятыя шайбы (усталяваныя па абодвум бакам карэннага падшыпніка № 2).
Рухавікі 1.6 л
9. Вывярніце ніты і зніміце карпусы левай і правай абшэўка каленчатага вала з кожнага канца блока цыліндраў, адзначыўшы для сябе становішча ўсталёўкі ўсталявальных штыфтоў. Калі ўсталявальныя штыфты не замацаваныя, зніміце іх і прыбярыце на захоўванне ў надзейнае месца разам з карпусамі.
Глядзіце арыгінал на сайце (PEUGEOTBOOK.ru)
10. Зніміце прывадны ланцуг алейнай помпы і зніміце вядучую зорачку з канца каленчатага вала. Зніміце сегментную шпонку і прыбярыце на захоўванне ў надзейнае месца разам са зорачкай.
11. Вечкі карэнных падшыпнікаў павінны быць пранумараваны з 1 па 5, пачынальна ад таго канца рухавіка, дзе да яго падстыкаваная скрынка перадач. Калі маркіроўка адсутнічае, адзначце вечка якая адпавядае выявай з дапамогай кернера або фарбы.
12. Вывярніце ніты мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў і зніміце вечкі. Зніміце ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і з дапамогай ліпкай стужкі прымацуеце іх да адпаведных вечкаў і прыбярыце ў надзейнае месца.
13. Акуратна зніміце каленчаты вал, выконваючы асцярожнасць, каб не зрушыць верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў.
14. Зніміце верхнія ўкладышы падшыпнікаў з блока цыліндраў і з дапамогай ліпкай стужкі прымацуеце іх да адпаведных вечкаў і прыбярыце ў надзейнае месца. Зніміце ўпартыя паўкола з карэннага падшыпніка № 2 і прыбярыце іх на захоўванне ў надзейнае месца разам з адпаведным вечкам падшыпніка.