- Umetnite ventile u vodilice. Ako su sjedišta ventila brušena, treba ih ugraditi u odgovarajuća sjedišta u glavi cilindra. Isto vrijedi i za ponovno ugrađene ventile, koji se moraju vratiti na svoja prvobitna mjesta.
- Temeljito očistite navojne rupe ispod glave cilindra. Rupe moraju biti odmašćene. Ako je potrebno, navoje možete provući navojnim ključem M12 x 150. Nakon toga očistite navojne rupe.
- Pomoću slike 374, ugradite nove brtve ventila na svaku vodilicu ventila.
Slika 374. Za ugradnju ventila. 1. Cijev za ugradnju čepova deflektora ulja; 2. Poklopac deflektora ulja; 3. Čašica ventilske opruge; 4. Opruga ventila; 5. Podloška
- Utisnite ventile (obilno podmazan motornim uljem) s dna glave cilindra i postavite dijelove prikazane na slici 374 na njih s vrha. Da biste to učinili, postavite opruge na svaki ventil i stisnite ih izvlakačem ventila. Kada kraj stabljike ventila počne stršiti s vrha ploče opruge ventila, umetnite krekere oštrom pincetom. Polako otpustite izvlakač ventila i provjerite jesu li krekeri sigurno držani u ventilima.
- Kucnite vrh svakog ventila plastičnim čekićem. Labavo postavljeni krekeri će iskočiti. Kao mjeru opreza, stavite krpu na krajeve opruga kako biste spriječili da se dijelovi razdvoje.
- Podmažite rukavce ležaja bregaste osovine motornim uljem i pažljivo umetnite osovinu u glavu cilindra, bez udaranja o bregaste osovine ili rukavce na čahurama ležaja. Ugradite tri poklopca ležajeva bregaste osovine. Poklopac označen brojem "3" postavljen je na stranu nazubljene remenice. Matice poklopca ležaja ravnomjerno zategnite momentom pritezanja od 18 Nm.
- Nakon što su zazori ventila podešeni prema uputama, utisnite obje uljne bregaste osovine u glavu cilindra pomoću odgovarajućeg komada cijevičlanak 15.4.5.