- Helyezze be a szelepeket a vezetőhüvelyekbe. Ha a szelepüléseket megcsiszolták, azokat a hengerfej megfelelő üléseibe kell beszerelni. Ugyanez vonatkozik az újra beszerelt szelepekre is, amelyeket vissza kell helyezni az eredeti helyükre.
- Alaposan tisztítsa meg a hengerfej alatti menetes furatokat. A lyukakat zsírtalanítani kell. Szükség esetén egy M12 x 150-es menetfúróval átfúrhatja a meneteket. Ezután tisztítsa meg a menetes furatokat.
- A 374. ábra segítségével szereljen fel új szelepszár-szimeringeket mindegyik szelepvezetőre.
374. ábra. Szelepek beszerelése. 1. Cső az olajterelő kupakok beszereléséhez; 2. Olajterelő kupak; 3. Szeleprugó-csésze; 4. Szeleprugó; 5. Alátét
- Nyomja be a szelepeket (bőségesen megkenve motorolajjal) a hengerfej aljáról, és felülről helyezd rájuk a 374. ábrán látható alkatrészeket. Ehhez helyezz rugókat minden szelepre, és nyomd össze őket egy szelephúzóval. Amikor a szelepszár vége kiállni kezd a szeleprugó lemez tetejéből, helyezzen be kekszet éles csipesszel. Lassan engedje el a szeleplehúzót, és ellenőrizze, hogy a repesztőfogak biztonságosan rögzülnek-e a szelepekben.
- Üsd meg mindegyik szelepszár tetejét egy műanyag kalapáccsal. A lazán ülő kekszek kipattannak. Elővigyázatosságból helyezzen egy rongyot a rugók végére, hogy megakadályozza az alkatrészek szétrepülését.
- Kenje meg a vezérműtengely csapágycsapágyait motorolajjal, és óvatosan helyezze be a tengelyt a hengerfejbe anélkül, hogy a bütyköket vagy a csapágyperselyek csapágycsapjait megütné. Szereljen be három vezérműtengely-csapágyfedelet. A "3" számmal jelölt fedél a fogazott szíjtárcsa oldalára van felszerelve. Húzza meg egyenletesen a csapágyfedél-anyákat 18 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Miután a szelephézagokat az utasításoknak megfelelően beállította, nyomja be mindkét vezérműtengely-olajtömítő gyűrűt a hengerfejbe egy megfelelő csődarabbal15.4.5. szakasz.