- Emelje fel a jármű elejét, és vegye le a jobb első kereket.
- Válasszuk le a vezetékeket az akkumulátorról, és vegyük ki az akkumulátort.
- Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Ehhez csavarja le a hengerblokkon és a hűtőn lévő dugókat. Ha a hűtőfolyadék még nem régi, engedje le egy tiszta tartályba. A hűtőfolyadék fagyállót tartalmaz, és újra felhasználható, ha hosszú ideig nem volt a hűtőrendszerben. Egyébként a hűtőfolyadék ártalmatlanítása a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően történik.
- Szerelje le a motortér közepén található nagy levegőelosztó dobozt. Turbódízel motoron a töltőlevegő-hűtő ezen a helyen található, és ebben az esetben el kell távolítani. A 360. ábra a levegőelosztó doboz helyét mutatja. Az ábrán a (2) pozíció az úgynevezett vibrációs tehetetlenségi tömeg. Azt is el kell távolítani.
360. ábra. Motortér. Az (1) és (2) alkatrészeket el kell távolítani.
- Az akkumulátor mellett van egy relédoboz. Válasszuk le az összes csatlakoztatott elektromos vezetéket, és helyezzük őket oldalra.
- A következő munkát a 361. ábra segítségével végezzük el. Csavarjuk le a kar tartókonzolját (1), és vegyük le az üzemanyagszűrőt (2). Csavarjuk le a szűrőház közepén található csavart (3).
361. ábra. Távolítsa el a motor emelőkonzolját (1), az üzemanyagszűrőt (2), és csavarja ki a csavart (3).
- Csavarja le az akkumulátortartót.
- Lazítsa meg a hűtőrendszer rögzítőcsavarjait, és vegye le a csatlakozót.
- Oldja ki a tömlőcsatlakozó reteszeit a fejezetben található adatoknak megfelelően "Fűtőberendezés" vagy 15.1. szakasz és távolítsa el az összes tömlőt a motor és a karosszéria között.
- Válasszuk le az összes elektromos vezetéket a motor vagy a hengerfej és a karosszéria között. Ez magában foglalja az izzítógyertyák vezetékeit, az üzemanyag-elzáró berendezéseket, a műszerfalon megjelenő hőmérséklet-érzékelő vezetékét, a hőmérséklet-kapcsoló vezetékeit stb.
- Helyezzen egy emelőt a motor alá, és emelje fel úgy, hogy enyhe feszültség alatt legyen.
- Szerelje le a motortartót (331. ábra) az időzítő hajtás oldaláról. Turbódízel motoron először távolítsa el az ütközőt a tartókonzolról.
- Válasszuk le a gázbowdent. További részletekért lásd:. fejezet "Dízelmotor üzemanyag-befecskendező berendezés".
- Válasszuk le az üzemanyag-ellátó és leeresztő tömlőket. Az egyik tömlő a 324. ábrán az 51-es pozícióban látható, a második tömlő (2), amely a kézi pumpához van csatlakoztatva, le van választva a pumpáról.
- Csavarja le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról. Ehhez csavarja le a két anyát a csészealjjal az alsó oldalról, és húzza ki a rugókat. Bontsa a kapcsolatot. A szoros csatlakozás biztosítása érdekében, amikor az anyákat a kívánt meghúzási nyomatékkal meghúzzák, a rugók összenyomódnak. Három sebességváltó rúd található a kipufogódob közelében (327. ábra). Egy csavarhúzót a gömbcsuklók mögé helyezve kell őket a karoktól eltolni.
- Távolítsa el a védőlemezt a kerékjárati ívről.
- Csavarja le és vegye le mindkét vezérműszíj-burkolatot a motor elejéről. Ezenkívül távolítsa el a burkolatot az alsó oldalról.
- Helyezze be a rögzítőrudat a motor forgattyúházába a 359. ábrán látható helyen. Előforgatás a főtengelyt a felső holtpont helyzetébe.
- Távolítsa el a hűtőrendszer tágulási tartályát.
- Készítsen elő három M8 x 40-es csavart. Helyezze be az egyik csavart a vezérműtengely-szíjtárcsába a 362. ábrán látható (4) helyen, majd a másik két csavart a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtószíjtárcsájába a (6) és (7) helyeken. A főtengely megfelelő elhelyezése után a csavarok nehézség nélkül behelyezhetők. Ebben az esetben a gázelosztó mechanizmus blokkolva van.
[A cikk a weboldal anyagán alapul www.PeugeotBook.ru]
362. ábra. A motor eleje a vezérműszíj eltávolításának részleteivel. 1. Négyzet alakú lyuk; 2. Szíjfeszítő csavar; 3. Szíjfeszítő csavar; 4. Behelyezett rögzítőrúd; 5. Motortartó csavar; 6. Behelyezett rögzítőrúd; 7'. Behelyezett reteszelőrúd
- Lazítsa meg a szíjfeszítő csavarjait (2) és (3). Helyezzen be egy megfelelő méretű derékszögű hosszabbítót a derékszögű lyukba (1), és mozgassa a feszítőgörgőt kifelé, hogy az automatikus szíjfeszítő rugói összenyomódjanak. Ez egy négy oldalas adapter a megadott kulcs a fejét 3/8 hüvelykes merevlemez-meghajtó. Újra húzza meg a csavart (2) az Ábra 362, hogy tartsa a feszítőt az új helyzetben.
- Óvatosan távolítsa el a vezérműszíjat előre a vezérműszíjtárcsákról.
- Turbódízel motor esetén döntse előre a motort, és helyezzen egy fa távtartót a motor és a karosszéria közé a 363. ábrán látható helyre. Ennél a motornál lazítsa meg a 364. ábrán látható csavart (1) anélkül, hogy kicsavarná, és vegye le a szívócsonkot. Lazítsa meg a turbófeltöltő három rögzítőcsavarját, és vegye le a turbófeltöltőt.
363. ábra. Turbódízel motor esetén helyezzen egy fa távtartót a jelzett helyre a motor károsodásának elkerülése érdekében.
364. ábra. Lazítsa meg a csavart (1), és vegye le a turbódízel motor szívócsonkját 92). Szereld le a turbófeltöltőt is.
- Lazítsa meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le a fogazott szíjtárcsát a behelyezett csavarral együtt a tengelyről. A csavar kicsavarásakor tartsa meg a fogazott szíjtárcsát.
- Csavarja le a hengerfej fedelét.
- Válasszuk le az üzemanyag-befecskendező csöveket.
- Több menetben, a 365. ábrán láthatóhoz képest fordított sorrendben csavarja ki és távolítsa el a hengerfejcsavarokat. Újratelepítés előtt mérje meg a csavarok hosszát, azaz ne szereljen be elfogadhatatlan hosszúságú csavarokat.
365. ábra. Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje. Lazítsa meg a csavarokat fordított sorrendben.
- Mivel a hengerfej egy központosító hüvelyen ül, nehéz lehet eltávolítani. A Peugeot szervizkutaknál erre a célra két hajlított kart használnak, amelyeket a hengerfejcsavarok két furatába helyeznek. Ilyen karokat saját maga is készíthet, és ezekkel eltávolíthatja a hengerfejet a hengerblokkból, ahogy a 366. ábra mutatja. A fej kioldásához emelje fel a fejet mindkét karral. Ezután mozgassa a fejet oldalra, hogy a vezérműtengely áthaladjon a fogazott szíjtárcsa hátsó lemezén. Azonnal ellenőrizze, hol található a központosító hüvely. Ha a hengerfejben marad, akkor a beszerelés előtt ki kell húzni és be kell kalapálni a hengerblokkba.
366. ábra. A hengerfej felemelése a szövegben megadott karok segítségével. A szétszerelés egy leszerelt motoron látható.
- Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk érintkezőfelületeit megfelelő tisztítófolyadékkal. Soha ne tisztítsa a felületeket kaparóval vagy csiszolópapírral. A hengerfej felületének további csiszolása tilos. Ha a vezérműtengely szabadon forog, további munkára nincs szükség.
- A hengerfej eltávolítása után vegyen ki belőle minden alkatrészt, és a szokásos módon, a vonatkozó szakaszban leírtak szerint távolítsa el a szelepeket.
