Sadržaj: TU3JP motor 🠇 Motor TU5JP4 🠇
TU3JP motor
Uklanjanje
Isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
Skinite metlice brisača.
Skinite plastični deflektor vjetrobranskog stakla.
Skinite plastičnu prečku vjetrobranskog stakla.
Skinite pomoćni pogonski remen.
Zračni filter i cijev za usis zraka.
Uklonite ukrasni poklopac baterije.
Skinite blatobran s lijevog prednjeg kotača.
Ispod lijevog prednjeg blatobrana odvrnite vijak za pričvršćivanje nosača baterije.
Izvadite bateriju.
Uklonite nosač baterije.
Slika 3.9. Položaj vijka (1) kojim se pričvršćuje kabelski svežanj na blok izlaza rashladne tekućine (2)
Uklonite vijak 1 (vidi sliku 3.9) nosače kabelskog svežnja i odmaknite kabelski svežanj od bloka izlaza rashladne tekućine.
Odspojite kabelske svežnjeve koji idu do bloka izlaza rashladne tekućine.
Uklonite vijke i blok izlaza rashladne tekućine.
Slika 3.25. Položaj vijka (2) za pričvrsnu ploču (1) za aksijalno učvršćivanje bregaste osovine
Uklonite vijak 2 (slika 3.25) i uklonite aksijalnu ploču za pričvršćivanje 1 bregastog vratila.
Slika 3.26. Položaj desnog nosača (1), poklopca zupčastog remena (2) i pojačanja kuta nosača (3)
Uklonite desni nosač 1 (slika 3.26) motor i kutno pojačalo 3 nosača.
Skinite poklopac zupčastog remena 2.
Skinite razvodni remen.
Oprez: Zaštitite donji graničnik prednjeg dijela vjetrobranskog stakla komadom brtve za vrata.
Poduprite motor mehanizmom za podizanje sa stezaljkama.
Pomoću posebnog uređaja osigurajte remenicu bregastog vratila od okretanja i odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice.
Odvrnite matice i skinite poklopac glave cilindra.
Slika 3.11. Položaj odstojnika (1) i deflektora (2) ispod poklopca glave cilindra
Uklonite odstojnike 1 (vidi sliku 3.11) i deflektor 2.
Okrenite radilicu motora u smjeru vrtnje motora kako biste klip cilindra 1 postavili u GMT. Za to upotrijebite poseban alat za osiguranje zamašnjaka od okretanja, a zatim uklonite alat.
Okrenite radilicu motora za 1/4 okreta u suprotnom smjeru.
Slika 3.27. Položaj potporne ploče (1) klackalica i vijaka (2) za odmicanje bregastih osovina od bregaste osovine
Ugradite potpornu ploču klackalice 1 na glavu cilindra (slika 3.27), poštujući ispravan smjer ugradnje u odnosu na pogonski mehanizam.
Zategnite vijke 2 dok se svi bregasti dijelovi ne odmaknu od bregastog vratila.
Oprez! Zategnite vijke 2 tek toliko da otpustite bregaste osovine, ali ne dopustite da ventili dodiruju klipove.
Skinite brtveni prsten bregastog vratila.
Skinite bregasto vratilo.
Montaža
Nanesite tanki sloj masti MOLYDAL GB SP 370G na ležajne rukavce i bregaste osovine bregaste osovine.
Ugradite bregasto vratilo u glavu cilindra.
Ugradite aksijalne fiksacijske ploče 1 (vidi sliku 3.25) bregasto vratilo i pričvrstite ga vijkom 2, zatežući ga momentom od 15 Nm.
Pomoću cjevastog trna odgovarajućeg promjera ugradite brtveni prsten bregastog vratila.
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Očistite spojne površine glave cilindra i bloka izlaza rashladne tekućine.
Podmažite spojnu površinu glave cilindra s blokom izlaza rashladne tekućine silikonskom pastom.
Ugradite zupčasti remen.
Ugradite pomoćni pogonski remen.
Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom.
Motor TU5JP4
Uklanjanje
Isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Skinite zaštitni poklopac s desne strane motornog prostora.
Skinite pomoćni pogonski remen.
Skinite remenicu s radilice.
Poduprite pogonski agregat postavljanjem potpornog postolja ispod motora.
Slika 3.15. Položaj desnog nosača motora (1)
Uklonite desni nosač 1 (vidi sliku 3.15) sklop motora.
Skinite gornji i donji poklopac zupčastog remena.
Slika 3.17. Položaj kompaktnog bloka zavojnice paljenja: 1 - kompaktni blok zavojnice paljenja; 2 - poklopac; glave cilindara; 3 - ukrasni poklopac; 4 - cijevi izmjenjivača topline klima uređaja; 5-pinski konektori
Skinite poklopac 2 (vidi sliku 3.17) glave cilindara.
Okrenite radilicu motora u smjeru vrtnje motora kako biste klip cilindra 1 postavili u GMT. Za to upotrijebite poseban alat za osiguranje zamašnjaka od okretanja, a zatim uklonite alat.
Okrenite radilicu motora za 1/4 okreta u suprotnom smjeru.
U spiralu, počevši od vanjskog vijka, odvrnite vijke koji pričvršćuju svaki poklopac glave cilindra.
Skinite poklopce glave cilindra.
Slika 3.28. Odvrtanje vijka za montažu glavčine remenice razvodnog remena bregastog vratila: 1 - ključ postavljen na ravnine bregaste osovine; 2 - stražnji poklopac zupčastog remena; 3 - zupčasti remen; 4 - remenica zupčastog remena
Pričvršćeno jednim ključem 1 (slika 3.28) kako biste spriječili okretanje bregastog vratila za ravnine, upotrijebite drugi ključ za odvrtanje vijka za montažu glavčine remenice razvodnog remena.
Skinite zupčasti remen 3.
Skinite remenicu s 4 nazubljenog remena s glavčinom s bregastog vratila.
Skinite stražnji poklopac 2 zupčastog remena.
Skinite brtvene prstenove bregastog vratila.
Postupno, spiralnim pokretima, počevši od vanjskog vijka, otpustite, a zatim odvrnite vijke kućišta ležaja bregastog vratila dok se između dodirnih površina ne stvori razmak od nekoliko milimetara.
Uklonite bregaste osovine s košuljica tako da ih udarite drvenim čekićem sa strane remenice.
Potpuno odvrnite vijke i uklonite kućišta ležajeva bregastog vratila.
Uklonite bregaste osovine.
Ako ćete ukloniti podizače ventila, prvo označite njihov položaj za naknadnu ugradnju na njihova mjesta.
Pomoću alata za vakuumsko usisavanje ventila, uklonite podizače s glave cilindra.
Ispumpajte ulje iz navojnih rupa za montažu kućišta ležajeva bregastog vratila.
Montaža
Ugradite podizače ventila na mjesto, prethodno ih podmazavši uljem MOLYDAL GB SP 370G.
Provjerite da li se podizači ventila u glavi cilindra slobodno okreću.
Nanesite tanki sloj masti MOLYDAL GB SP 370G na ležajne rukavce i bregaste osovine bregaste osovine.
Ugradite bregaste osovine u glavu cilindra okretanjem utora za poravnanje osovine usisnog ventila u položaj 7 sati i utora za poravnanje osovine ispušnog ventila u položaj 8 sati.
Temeljito očistite spojne površine glave cilindra i kućišta ležajeva bregaste osovine.
Slika 3.29. Položaji centrirajućih klinova (1) i nanošenje sloja brtvila (2) na kućište ležaja bregastog vratila
Provjerite jesu li centrirajući klinovi 1 (slika 3.29) nalaze se na licu mjesta.
Nanesite kapljicu 2 AUTOJOINT OR brtvila po cijelom obodu kućišta ležaja bregaste osovine.
Ugradite kućišta ležajeva bregastog vratila.
Slika 3.30. Redoslijed zatezanja vijaka kućišta ležaja bregaste osovine
U nizu prikazanom na slici 3.30, zategnite vijke kućišta ležaja bregastog vratila na 2 Nm, a zatim zategnite na 8 Nm.
Pomoću cjevaste cijevi odgovarajućeg promjera ugradite brtvene prstenove bregastog vratila.
Slika 3.23. Prilikom ugradnje glave cilindra, remenice zupčastog remena bregastog vratila moraju se fiksirati u određenom položaju posebnim uređajima (3 i 4), a rebro za ukrućenje (2) u donjem dijelu kućišta zupčastog remena mora čvrsto prianjati u držač brtve (1)
Ugradite stražnji poklopac zupčastog remena. Ugradite ukrućenje 2 (vidi sliku 3.23) na dnu poklopca zupčastog remena tako da čvrsto prianja u držač brtve 1.
Ugradite remenice zupčastog remena na bregaste osovine.
Pričvršćeno jednim ključem 1 (vidi sliku 3.28) kako biste spriječili okretanje bregastog vratila, drugim ključem zategnite vijak za pričvršćivanje glavčine remenice razvodnog remena na moment od 80 Nm.
Provjerite da li se remenica bregastog vratila slobodno okreće na glavčini.
Koristite posebne alate kako biste spriječili okretanje remenica bregastog vratila i zamašnjaka.
Ugradite zupčasti remen i podesite njegovu napetost.
Ugradite poklopce zupčastog remena.
Očistite spojne površine poklopaca glave cilindra i ugradite ih na mjesto.
Poklopci glave opremljeni su kompozitnim brtvama koje se mogu koristiti više puta. Manja oštećenja brtve mogu se djelomično popraviti posebnim brtvilom SILIKON KATEGORIJE 2.
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.