Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Befecskendezők — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés (Peugeot J5)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Dízelmotor
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Befecskendezők — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
0
A befecskendezőket nyomás alatt tesztelik és javítják egy speciális műhelyben. Ezeket a munkákat soha nem szabad önállóan elvégezni, mivel a speciális szerszám szükségessége mellett fennáll a sérülésveszély a befecskendezők befecskendezési nyomása miatt, ha az ujjai beszorulnak a befecskendező kúpba. A motor típusától és az üzemanyag-befecskendező berendezéstől függően különböző típusú befecskendezőket szerelnek be. A 299. ábrán látható a Lucas és a Bosch befecskendezők közötti különbség, amelyek típusát a csatlakozó naejn határozza meg. A Bosch üzemanyag-befecskendező készülék befecskendezői sem egyformák minden motortípuson. A gyári jelölést néha a befecskendező tartójára helyezik. A Bosch rendszerekbe szerelt befecskendezők néha sárga jelöléssel rendelkeznek (általában 1988 áprilisa óta adják ki) vagy nincsenek rajta jelölések. A Lucas rendszerbe szerelt befecskendezők tartóin lila vagy lila és rózsaszín jelölések találhatók. A jelölés a befecskendező eltávolítása nélkül is látható.

299. ábra. Lucas (A) és Bosch (B) befecskendezők metszetei. 1. Beállító alátét; 2. Tavasz; 3.…

299. ábra. Lucas (A) és Bosch (B) befecskendezők metszetei. 1. Beállító alátét; 2. Tavasz; 3. Fúvókarúd; 4. Tolók; 5. Hatszög; 6. Adapter; 7. Injektortű; 8. Fúvókatest




A hibás befecskendező azonosításához egyesével kell leválasztani a befecskendező csöveket, és be kell indítani a motort. Ha egy adott befecskendezőcső eltávolítása nem változtatja meg a motor működését, akkor a megfelelő befecskendező nem működik.

Az injektort a következőképpen távolítjuk el:

(A forrás megtekinthető itt: peugeotbook.ru)
  • Csavarja le a befecskendező csövet. A hollandi csavar meglazításának legkényelmesebb módja egy hornyos villáskulcs. Válasszuk le az üzemanyag-visszavezető tömlőt a befecskendező szelepről.
  • Csavarja be a fúvókarudat. Ez elvégezhető egy 27 mm-es dugókulcs-kulccsal vagy a Peugeot szervizekben használt speciális szerszámmal. Egy speciális Citroen 7007-T szerszám is megfelelő. Távolítsa el a szikrafogó alátétet és a réz alátétet (lásd a 300. ábrát). A telepítés során mindkét alátétet ki kell cserélni.
  • A telepítés fordított sorrendben történik. A 300. ábrán látható szikrafogó alátétet (2) a lekerekített oldalával felfelé kell felszerelni. Szerelje be a réz alátétet. Húzza meg a befecskendező szelepszárat 90 Nm nyomatékkal; a befecskendező cső hollandi anyáját 20 Nm meghúzási nyomatékkal.


300. ábra. Beszerelt befecskendező. 1. Réz alátét; 2. Szikrafogó alátét; 3. Hollandi csavar; 4.…

300. ábra. Beszerelt befecskendező. 1. Réz alátét; 2. Szikrafogó alátét; 3. Hollandi csavar; 4. Fúvókarúd; 5. Hatszögletű 27 mm, 90 nm; 6. Izzítógyertya, 22 nm; 7. Izzítógyertya hatszögletű
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Beszpalov Alekszej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot J5: Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
Következő

BOSCH szivattyú eltávolítása és telepítése
Lucas szivattyú eltávolítása és telepítése
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Üzemanyagszűrő
Óvintézkedések üzemanyag-befecskendező berendezésekkel végzett…
Izzítógyertyák
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállítása
Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Lucas nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Üzemanyag-befecskendezők — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vezérműtengely — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 34

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.