Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена брисача ветробранског стакла (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Замена брисача ветробранског стакла
0
Да бисте уклонили брисач ветробранског стакла:
  • одспојите жицу за уземљење од батерије;

Важно! Пре него што скинете метлице брисача, покрените мотор, а затим, са искљученим контактом, притисните ручицу брисача ветробранског стакла да бисте померили механизам у положај "Sell". Поновним притиском на ручицу, метлице брисача ће се померити у положај "Stop".

  • уклоните кракове брисача;
  • одврните два вијка који причвршћују експанзиони резервоар кочионе течности, померите резервоар у страну и причврстите га у том положају;
  • уклоните декоративни поклопац мотора;
  • уклоните кућиште ваздушног филтера;
  • скините поклопац са кутије са електричним осигурачима;
  • скините поклопац са батерије;
  • извадите батерију;

Слика 5.20. Одвртање вијка (1) који причвршћује носач батерије

Слика 5.20. Одвртање вијка (1) који причвршћује носач батерије

  • на возилима са моторима DW10ATED, уклоните декоративни поклопац резервоара за прање ветробранског стакла. Скините блатобран са левог предњег точка. Испод левог предњег лука точка одврните вијак 1 (видети слику 5.20) који причвршћује носач батерије и уклоните га;

Слика 5.13. Причвршћивање еластичне подлоге: 1 - вијци; 2 - заграда; 3 - еластична подршка; 4 -…

Слика 5.13. Причвршћивање еластичне подлоге: 1 - вијци; 2 - заграда; 3 - еластична подршка; 4 - навртка, 65 Nm; 5 - осовина мењача; 6 - вијака, 30 Nm



  • одврните навртку 4 (видети слику 5.13) са осовине носача мењача и уклоните је заједно са подлошком;
  • спустите склоп мотора и мењача како бисте лакше уклонили брисач ветробранског стакла;

Слика 9.32. Решетка панела испред ветробранског стакла: 1 - вијци; 2 - бочне звучноизолационе…

Слика 9.32. Решетка панела испред ветробранског стакла: 1 - вијци; 2 - бочне звучноизолационе облоге; 3 - стеге; 4 - звучноизолациони премаз; 5 - пречка; 6 - решетка; 7 - носач батерије; 8 - стезаљке

  • уклоните причвршћиваче 8 (слика 9.32) који причвршћују звучноизолациону облогу;
  • уклоните звучно изолациони поклопац 4 тако што ћете га отпустити из копчи на приступном отвору филтера за честице;
  • уклоните бочне звучноизолационе облоге 2;
  • одврните вијке 1 и уклоните пречку 5 са доњег дела отвора ветробранског стакла;
  • уклоните 3 причвршћивача који причвршћују решетку панела испред ветробранског стакла;
  • уклоните решетку од 6 панела испред ветробранског стакла;

Слика 9.33. Локација причвршћивача: 1 - носач за монтажу кабла; 2 - причвршћивање звучноизолационе…

Слика 9.33. Локација причвршћивача: 1 - носач за монтажу кабла; 2 - причвршћивање звучноизолационе облоге; 3 - стеге



  • отпустите стезаљку 1 (слика 9.33) кабловског свежња из копчи;
  • уклоните причвршћиваче 3 тако што ћете их одврнути ручно;
  • уклоните звучноизолациони премаз 2;
  • уклоните мотор брисача ветробранског стакла;

Слика 9.34. Положај цеви за усис ваздуха (2) и склопа гаса (1) на возилима са моторима TU5JP4

Слика 9.34. Положај цеви за усис ваздуха (2) и склопа гаса (1) на возилима са моторима TU5JP4

  • на возилима са моторима TU5JP4, уклоните цев за усис ваздуха 2 (слика 9.34);
  • одврните завртње 1 за причвршћивање склопа гаса, померите га у страну и причврстите га у том положају;

Слика 9.35. Положај заптивног прстена (1) са усисног колектора на возилима са моторима TU5JP4

Слика 9.35. Положај заптивног прстена (1) са усисног колектора на возилима са моторима TU5JP4

  • уклоните заптивни прстен 1 (слика 9.35) са усисног колектора;
  • покријте отвор усисног колектора траком;

Слика 9.36. Отпуштање шипке (1) из држача помоћу одвијача

Слика 9.36. Отпуштање шипке (1) из држача помоћу одвијача



  • отпустите шипку 1 (слика 9.36) из држача помоћу одвијача;
  • заштитите горње носаче предњих носећих елемената лепљивом траком;

Слика 9.37. Положај вијака (1) и навртки (2) за причвршћивање брисача ветробранског стакла

Слика 9.37. Положај вијака (1) и навртки (2) за причвршћивање брисача ветробранског стакла

  • одврните вијке 1 бочних причвршћивача и навртку 2 (слика 9.37) централног причвршћивача брисача ветробранског стакла;
  • одспојите електрични конектор са механизма брисача ветробранског стакла;

Слика 9.38. Прелиминарно уклањање леве стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - горњи део…

Слика 9.38. Прелиминарно уклањање леве стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - горњи део левог амортизера; 2 - потисак; А - доњи део ветробранског стакла; Б - смер притискања предњег дела механизма брисача ветробранског стакла; C - смер притискања задњег дела механизма брисача ветробранског стакла



  • уклоните механизам брисача ветробранског стакла са вођица;

Опрез! Приликом уклањања механизма брисача ветробранског стакла, пазите да не дође до контакта између ветробранског стакла и шипке 2 у подручју А (слика 9.38).


(Извор се налази на веб-сајту: PEUGEOTBOOK.ru)
  • притисните предњи део механизма брисача у тачки B и подигните задњи део у тачки C да бисте пребацили леву страну механизма брисача преко носача 1 левог амортизера;

Слика 9.39. Уклањање леве стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - механизам брисача…

Слика 9.39. Уклањање леве стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - механизам брисача ветробранског стакла; Б - смер притискања предњег дела механизма брисача ветробранског стакла; D - смер уклањања задњег дела механизма брисача ветробранског стакла

  • поново притисните предњи део механизма брисача ветробранског стакла у тачки Б (слика 9.39) и нагните механизам напред Д да бисте водили горњи део механизма 1 испод ветробранског стакла;

Слика 9.40. Прелиминарно уклањање десне стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - горњи…

Слика 9.40. Прелиминарно уклањање десне стране механизма брисача ветробранског стакла: 1 - горњи део десног амортизера; E - смер притискања предњег дела механизма брисача ветробранског стакла; F - смер притискања задњег дела механизма брисача ветробранског стакла



  • притисните предњи део механизма брисача ветробранског стакла у тачки Е (слика 9.40) и подигните задњи део у тачки F да бисте водили десну страну механизма брисача ветробранског стакла преко причвршћивача 1 десног амортизера;

Слика 9.41. Смер ротације механизма брисача ветробранског стакла (G) пре уклањања из возила

Слика 9.41. Смер ротације механизма брисача ветробранског стакла (G) пре уклањања из возила

  • окрените механизам брисача ветробранског стакла у складу са стрелицом G приказаном на слици 9.41, померите га напред и извадите га из аутомобила.

Слика 9.42. Положај центрирајућих шипки (1) механизма брисача ветробранског стакла

Слика 9.42. Положај центрирајућих шипки (1) механизма брисача ветробранског стакла


Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:

Опрез! Приликом уградње, уверите се да су две центрирајуће шипке 1 (слика 9.42), које се налазе иза мотор-редуктора, на свом месту (у супротном, механизам ће бити инсталиран на начин који може проузроковати квар, а може се и померити док не додирне ветробранско стакло). Можете само додиром проверити да ли су центрирајуће шипке у својим утичницама.



  • затегните вијке 1 (видети слику 9.37) и навртку 2 која причвршћује механизам брисача ветробранског стакла обртним моментом од 10 N·m;
  • притисните ручицу брисача да бисте подесили механизам брисача у положај "Фиксно заустављање";
  • вратите кракове и метлице брисача на место;
  • спојите жицу за уземљење на батерију;
  • проверите рад брисача ветробранског стакла;
  • покренути све електронске системе.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Опрема и инструменти
Следеће

Замена сензора осветљености
Замена мултифункционалног дисплеја
Замена прекидача за паљење
Замена јединице прекидача на стубу управљача COM 2000
Замена инструмент табле
Замена метлице брисача
Замена мотора брисача задњег стакла
Замена регулатора прозора на предњим вратима
Замена регулатора прозора задњих врата
Замена регулатора задњег прозора (караванSW)
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Метлице брисача ветробранског стакла Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Течност за прање ветробранског стакла Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ручице брисача ветробранског стакла — скидање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Брисачи ветробранског стакла — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ручица брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 10

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.