Белешка. Предњи лежајеви главчине користе заптивене дворедне ваљкасте лежајеве, унапред подешене и претходно подмазане. Ресурс и карактеристике лежајева су дизајнирани за цео животни век возила, те стога лежајеви не захтевају додатно одржавање или пажњу. Никада немојте превише затезати вијак осовине када покушавате да подесите лежај.
Белешка. За растављање и склапање склопа потребна је хидраулична преса. Ако нису доступни, велики стеге за клупу и одстојници могу бити адекватна замена (нпр. велике утичнице).Унутрашње улошке лежаја су утиснуте на главчину. Ако унутрашњи прстен остане на главчини након што је истиснут из зглоба управљача, биће потребан посебан извлакач за његово уклањање. Приликом уградње потребно је користити нови прстен за причвршћивање лежаја.
1. Уклоните склоп зглоба управљача као што је описано у став 2.
2. Поставите зглоб управљача на чврсте дрвене блокове и уверите се да је стабилан. Алтернативно, учврстите зглоб управљача у шкрипцу. Користећи цевасти трн који се ослања само на унутрашњи крај главчине, притисните главчину из лежаја. Ако унутрашњи прстен спољашњег реда лежаја остане на главчини, уклоните га. помоћу извлакача за лежајеве (види напомену изнад).
3. Уклоните прстен лежаја из жлеба на унутрашњој страни зглоба управљача (пиринач. 3.3).
Сл. 3.3. Потпорни прстен за причвршћивање предњег лежаја главчине (означено стрелицом)
4. Ако је потребно, вратите унутрашњи прстен у положај у односу на кавез лежаја. Поставите зглоб управљача на сигуран ослонац са унутрашњом страном надоле. Користећи држач који се ослања само на унутрашњи прстен, притисните склоп лежаја из зглоба управљача.
5. Темељно очистите главчину и зглоб управљача, уклањајући све трагове прљавштине и масти, и очистите све неравнине или неравнине које могу ометати монтажу. Проверите да ли оба елемента има напрслина или било којих других знакова хабања или оштећења и замените ако је потребно. Замените потпорни прстен, без обзира на његово стање.
6. Приликом поновног састављања, нанесите танак слој уља на спољашњи прстен лежаја и површину отвора зглоба да бисте олакшали инсталацију лежаја.
7. Поставите зглоб управљача на сигуран ослонац и поставите лежај у зглоб. Утисните лежај до краја. Немојте погрешно поравнати лежај током уградње. Користите цевасти трн који само належе на спољни прстен лежаја. Имајте на уму да се на моделима од септембра 2002. опремљеним АБС-ом импулсни точак налази на унутрашњој ивици лежаја, који је саставни део лежаја. Када постављате лежај, уверите се да је овај крај унутра поред сензора брзине точка за АБС систем (пиринач. 3.7). Водите рачуна да не оштетите импулсни точак и не постављајте га близу извора магнетног поља. Водите рачуна о чистоћи импулсног точка.
Сл. 3.7. На каснијим моделима, пазите да не оштетите заптивку лежаја (означено стрелицом); има уграђени пулсни точак сензора брзине точка
8. Са правилно постављеним лежајем, причврстите га новим прстеном. који се мора правилно уметнути у жлеб на зглобу управљача. Белешка. На моделима из септембра 2002. године и каснијим моделима опремљеним АБС-ом, поравнајте размак између крајева браве ускочног прстена са размаком за сензор АБС точка.
9. Поставите главчину точка на сигуран ослонац са спољном ивицом надоле и поставите унутрашњи прстен лежаја зглоба управљача на крај главчине. Притисните лежај на главчину помоћу цевастог трна, који се наслања само на унутрашњи прстен лежаја главчине, све док се прстен не наслони на прстен на главчини. Проверите да ли се главчина може слободно окретати и обришите вишак уља или масти.
10. Инсталирајте склоп зглоба управљача као што је описано у став 2.