Notă. Rulmenții butucului față folosesc rulmenți cu role cu două rânduri etanșați, pre-reglați și lubrifiați. Resursele și caracteristicile rulmenților sunt proiectate pentru întreaga durată de viață a vehiculului și, prin urmare, rulmenții nu necesită întreținere sau atenție suplimentară. Nu strângeți niciodată în exces șurubul arborelui osiei atunci când încercați să reglați un rulment.
Notă. Este necesară o presă hidraulică pentru dezasamblarea și asamblarea ansamblului. Dacă nu sunt disponibile, o menghină mare de bancă și distanțiere pot fi înlocuitori adecvate (de exemplu prize mari).Celele interioare ale rulmentului sunt montate prin presare pe butuc. Dacă inelul interior rămâne pe butuc după ce este apăsat afară din articulația de direcție, va fi necesar un extractor special pentru a-l scoate. La instalare este necesar să se folosească un nou inel de blocare de fixare a rulmentului.
1. Scoateți ansamblul articulației de direcție așa cum este descris în paragraful 2.
2. Așezați articulația de direcție pe blocuri de lemn rezistente și asigurați-vă că este stabilă. Alternativ, fixați articulația de direcție într-o menghină. Folosind un dorn tubular care se sprijină numai pe capătul interior al butucului, apăsați butucul afară din rulment. Dacă pista interioară a rândului exterior al rulmentului rămâne pe butuc, îndepărtați-l. folosind un extractor de rulmenți (vezi nota de mai sus).
3. Scoateți inelul lagărului din canelura din interiorul fuzetului de direcție (orez. 3.3).
Orez. 3.3. Inel de reținere pentru fixarea rulmentului butucului față (marcat cu o săgeată)
4. Dacă este necesar, instalați calea interioară înapoi în poziția față de cușca rulmenților. Așezați articulația de direcție pe un suport sigur, cu partea interioară în jos. Folosind un arbore care se sprijină numai pe calea interioară, apăsați ansamblul rulmentului afară din articulația de direcție.
5. Curăţaţi bine butucul şi fuzeta de direcţie, îndepărtând toate urmele de murdărie şi grăsime şi curăţaţi orice denivelări sau bavuri care pot interfera cu asamblarea. Verificați ambele elemente pentru fisuri sau orice alte semne de uzură sau deteriorare și înlocuiți dacă este necesar. Înlocuiți inelul de reținere, indiferent de starea sa aparentă.
6. La reasamblare, aplicați un strat subțire de ulei pe pista exterioară a rulmentului și pe suprafața găurii articulației pentru a facilita instalarea rulmentului.
7. Poziționați articulația de direcție pe un suport sigur și instalați rulmentul în articulația de direcție. Apăsați complet în rulment. Nu aliniați greșit rulmentul în timpul instalării. Utilizați un dorn tubular care se sprijină numai pe inelul exterior al rulmentului. Vă rugăm să rețineți că la modelele din septembrie 2002 echipate cu ABS, pe marginea interioară a rulmentului se află o roată de impuls, care este parte integrantă a rulmentului. Când instalați rulmentul, asigurați-vă că acest capăt este în interior lângă senzorul de viteză al roții pentru sistemul ABS (orez. 3.7). Aveți grijă să nu deteriorați roata de impuls și nu o așezați în apropierea unei surse de câmp magnetic. Aveți grijă de curățenia roții de impuls.
Orez. 3.7. La modelele ulterioare, aveți grijă să nu deteriorați etanșarea lagărului (marcat cu o săgeată); Are o roată încorporată cu senzor de viteză a roții
8. Cu rulmentul poziționat corect, fixați-l cu un nou inel de siguranță. care trebuie introdus corect în canelura din fuzeta de direcție. Notă. La modelele din septembrie 2002 și ulterioare echipate cu ABS, aliniați spațiul dintre capetele dispozitivului de blocare a inelului elastic cu spațiul pentru senzorul roții ABS.
9. Poziționați butucul roții pe un suport sigur cu marginea exterioară în jos și montați cursa interioară a rulmentului fuzetului de direcție pe capătul butucului. Apăsați rulmentul pe butuc folosind un dorn tubular, care se sprijină doar pe inelul interior al rulmentului butucului, până când inelul se sprijină de gulerul de pe butuc. Verificați dacă butucul se poate roti liber și ștergeți orice exces de ulei sau grăsime.
10. Instalați ansamblul articulației de direcție așa cum este descris în paragraful 2.