Hlavné rozdiely medzi rôznymi modelmi spočívajú v brzdách zadných kolies. Na vozidlách, ktoré nie sú vybavené systémom ABS, s výnimkou vozidiel s 2,0-litrovými motormi, sú na zadných kolesách namontované bubnové brzdy. Bubnové brzdy je možné nainštalovať od značiek Bendix alebo ATE Tevis, ale kotúčové brzdy sú dostupné iba od značky Bendix. Obe konštrukcie bubnových bŕzd fungujú na rovnakom princípe. Rozdiel medzi nimi spočíva v mechanizme montáže brzdových doštičiek.
Systém ABS inštalovaný vo vozidlách môže byť buď systém Bendix, alebo Bosch 2E. Okrem výrobcu sa tieto systémy líšia aj typom uvoľnenia brzdy kolesa.
S nainštalovaným systémom Bendix sa brzdový systém skladá z kotúčových bŕzd na predných kolesách a bubnových bŕzd na zadných kolesách. Tento typ brzdového systému je inštalovaný na vozidlách s motormi typu TU a naftovými motormi.
Pri inštalácii systému Bosch je možné nainštalovať buď kotúčové brzdy na predné kolesá, alebo bubnové brzdy na zadné kolesá (s turbodieselovým motorom), alebo sú kotúčové brzdy nainštalované na predných aj zadných kolesách (s motormi s objemom 1,8 litra a s oboma motormi s objemom 2,0 litra).
Nainštalovaný je aj hydraulický posilňovač bŕzd a regulátor brzdnej sily, ktorý reaguje na zaťaženie vozidla.
(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: PeugeotBook.ru)