Držiaky motora/prevodovky — kontrola a výmena (Peugeot Partner I)

Inšpekcia

1. Pre ľahší prístup úplne zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery").

2. Skontrolujte gumu podpier, či nie je prasknutá, stvrdnutá alebo oddelená od kovu. Ak sú zjavné chyby, vymeňte podperu.

3. Skontrolujte utiahnutie matíc/skrutiek, ktoré zaisťujú podpery. Ak je to možné, na kontrolu použite momentový kľúč.

4. Skontrolujte opotrebovanie ložísk. Za týmto účelom opatrne vypáčte podperu pomocou veľkého skrutkovača alebo inej páky a skontrolujte vôľu. Ak táto kontrola nie je možná, požiadajte asistenta, aby pohyboval motorom/prevodovkou tam a späť alebo doľava a doprava a zároveň sledoval držiaky. Hoci aj nové prvky majú určitú vôľu, zreteľne uvidíte zvýšené opotrebenie. Ak zistíte nadmernú vôľu, najskôr skontrolujte, či sú skrutky/matice správne utiahnuté, a potom vymeňte opotrebované diely podľa nižšie uvedeného postupu.

Výmena

Pravá podpora (1,9-litrové motory)

5. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").

6. Uvoľnite západky na pravej strane a na hornej rovine krytu motora a potom kryt odstráňte, pričom dávajte pozor, aby vám nevypadli príslušné gumené podpery (obrázok 4.1, a-c).

7. Umiestnite zdvihák pod motor a na hlavu zdviháka položte drevený blok. Zdvihnite zdvihák dostatočne na to, aby ste odľahčili držiaky motora.

8. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú horný držiak pravého držiaka motora/prevodovky k spodnému držiaku (na motore). Uvoľnite jednu maticu, ktorá upevňuje horný držiak k gumenej podpere (obrázok 20.8).

Obrázok 20.8. Odstráňte skrutky (A), maticu (B) a konzolu z hornej časti pravej podpery (1,9-litrové motory)

9. Odstráňte horný držiak z gumeného držiaka a spodný držiak (na motore), a potom odstráňte gumenú tlmiacu dosku (ak je k dispozícii).

10. Pomocou pásového kľúča alebo podobného nástroja odstráňte gumené uloženie z tela. Prípadne si vyrobte nástroj z vhodnej kovovej rúry, ktorá by mala mať výstupky, ktoré zapadajú do výrezov v podpere.

11. Skontrolujte všetky komponenty, či nejavia známky opotrebovania alebo poškodenia, a v prípade potreby ich vymeňte.

12. Pri montáži zaskrutkujte gumenú podperu do tela a bezpečne ju utiahnite.

13. Nainštalujte gumenú dorazovú dosku, potom nainštalujte hornú nosnú konzolu a utiahnite príslušné skrutky a maticu na predpísaný krútiaci moment.

14. Vyberte zdvihák spod motora. Pripojte uzemňovací kábel k batérii. Nasaďte horný kryt na motor.

Pravá podpora (2,0-litrové motory)

15. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").

16. Otočte štyri plastové spony o 90° a odstráňte kryt motora (obrázok 6.25, a, b).

17. Umiestnite zdvihák pod motor a na hlavu zdviháka položte drevený blok. Zdvihnite zdvihák dostatočne na to, aby ste odľahčili držiaky motora.

18. Na starších motoroch odstráňte upevňovaciu skrutku konzoly solenoidového ventilu EGR a posuňte ventil nabok.

19. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú výstužnú konzolu pravej podpery k karosérii, a vyberte konzolu spolu so snímačom polohy plynového pedálu (na novších motoroch) (obrázok 6.31).

20. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú horný držiak pravého držiaka motora/prevodovky k spodnému držiaku (na motore).

21. Uvoľnite klenutú tlmiacu maticu a potom uvoľnite jednu maticu, ktorá upevňuje horný držiak k gumenému držiaku (obrázok 20.21).

Obrázok 20.21. Odskrutkujte klenutú tlmiacu maticu na vrchu podpery, aby ste získali prístup k hlavnej matici (2,0-litrové motory)

22. Odstráňte horný držiak z gumenej podpery a spodný držiak (na motore). Potom odstráňte gumenú tlmiacu dosku.

23. Pomocou pásového kľúča alebo podobného nástroja odstráňte gumené uloženie z tela. Prípadne si vyrobte nástroj z vhodnej kovovej rúry, ktorá by mala mať výstupky, ktoré zapadajú do výrezov v podpere.

24. Skontrolujte všetky komponenty, či nejavia známky opotrebovania alebo poškodenia, a v prípade potreby ich vymeňte.

25. Pri montáži zaskrutkujte gumenú podperu do tela a bezpečne ju utiahnite.

26. Nainštalujte gumenú dorazovú dosku a namontujte hornú nosnú konzolu a utiahnite príslušné skrutky a maticu na predpísaný krútiaci moment.

27. Nainštalujte výstužnú konzolu a upevnite ju dvoma skrutkami, ktoré by mali byť utiahnuté predpísaným krútiacim momentom. Na starších motoroch nainštalujte nosnú konzolu solenoidu EGR na výstužnú konzolu, nainštalujte príslušnú skrutku a bezpečne ju utiahnite.

28. Vyberte zdvihák spod motora a nainštalujte spodnú ochranu. Pripojte uzemňovací kábel k batérii. Nasaďte horný kryt na motor.