Вонкавая частка папярочнага рычага замацавана нітамі на папярочнай бэльцы.
Варта ўлічваць, што падвеска аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі абёмам 2,1 літра мае зменены папярочны рычаг. Акрамя таго, падматорная рама ў дадзеных рухавікоў была ўзмоцнена.
Паміж абодвума папярочнымі рычагамі ўсталяваны стабілізатар папярочнай устойлівасці. Яго канцы замацаваны з дапамогай стоек на папярочных рычагах. Сама штанга стабілізатара пасродкам сайлент-блокаў і мантажных хамутоў мацуецца да ніжняй часткі папярочкі рамы (гл. ілюстрацыю 1.0). Дыяметр штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці не аднолькавы для ўсіх мадэляў аўтамабіляў. У большасці выпадкаў дыяметр роўны 25 мм. У некаторых мадэляў аўтамабіляў перадпакой падвеска не мае стабілізатара папярочнай устойлівасці, напрыклад, аўтамабілі Jumpy выпуску з 1997 гады.
1.0 Пярэдняя падвеска
1 - падматорная рама
2 - зубчастая рэйка рулявога механізму і гідраўзмацняльнік
3 - стабілізатар папярочнай устойлівасці
4 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці злучаная з папярочным рычагом
5 - папярочны рычаг падвескі
6 - паваротны кулак
7 - амартызацыйная стойка разам з вітай спружынай
8 - расцяжка перадпакой (маецца не ва ўсіх мадэляў)
9 - задняя расцяжка (маецца не на ўсіх мадэлях)
Артыкул заснаваны на матэрыяле сайта www.PeugeotBook.ru
Вонкавыя канцы прывадных валаў замацаваны ў падшыпніках калодкі. Спружыны амартызацыйных стоек не аднолькавыя для ўсіх аўтамабіляў. Таму пры замене спружыны неабходна ўказваць мадэль і год выпуску.
Увага! Дыяметр пальца шаравой апоры на паваротным кулаку аўтамабіляў CITROEN у працэсе вытворчасці быў павялічаны. З прычыны таго, што гэта пацягнула за сабой змена адтуліны на кулаку пад палец шаравой апоры, то, адпаведна, былі змененыя і самі паваротныя кулакі. Калі падчас эксплуатацый аўтамабіля спатрэбіцца замяніць паваротны кулак, тое неабходна будзе ўсталёўваць папярочны рычаг з змененай шаравой апорай. Каб пазбегнуць набыцця заведама неадпаведнай дэталі, неабходна ў абавязковым парадку ўказваць ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля або год выпуску.