Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Каленчаты вал — зняцце (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Каленчаты вал — зняцце
0
1. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала і алейная помпа, як апісана ў главе 2Б або 2В (гледзячы што дастасавальна).

2. Зніміце поршні і шатуны, як апісана ў параграфе 10. Калі не мяркуецца выкананне якой-небудзь працы на поршнях і шатуна, няма ніякай неабходнасці здымаць галоўку цыліндраў або здабываць поршні з цыліндраў. Трэба толькі перамясціць поршні дастаткова далёка ўверх, каб адвесці шатуны ад шыек каленчатага вала.

3. Праверце восевы зазор каленчатага вала, як апісана ў параграфе 14, а затым працуйце, як апісана ніжэй.

4. Вывярніце ніты і зніміце корпус абшэўкі каленчатага вала з таго канца блока цыліндраў, дзе размешчаны рамень газаразмеркавальнага механізму (малюнак 11.4). Зніміце адпаведную пракладку (пры наяўнасці).

Малюнак 11.4. Зняцце корпуса абшэўкі з блока цыліндраў

Малюнак 11.4. Зняцце корпуса абшэўкі з блока цыліндраў


5. Зніміце прывадны ланцуг алейнай помпы і зніміце вядучую зорачку і дыстанцыйны элемент (пры наяўнасці) з канца каленчатага вала. Зніміце сегментную шпонку і прыбярыце на захоўванне ў надзейнае месца разам са зорачкай (малюнак 11.5, а-у).

Малюнак 11.5, а. Зніміце прывадны ланцуг алейнай помпы...

Малюнак 11.5, а. Зніміце прывадны ланцуг алейнай помпы...




Малюнак 11.5, б....затым зніміце вядучую зорачку...

Малюнак 11.5, б....затым зніміце вядучую зорачку...


Малюнак 11.5, ст....і зніміце сегментную шпонку з каленчатага вала

Малюнак 11.5, ст....і зніміце сегментную шпонку з каленчатага вала


6. Вечкі карэнных падшыпнікаў павінны быць пранумараваны з 1 па 5, пачынальна ад таго канца рухавіка, дзе да яго падстыкаваная скрынка перадач (махавік) (малюнак 11.6). Калі маркіроўка адсутнічае, адзначце вечкі адпаведнай выявай з дапамогай кернера. Таксама адзначце глыбіню ўсталёўкі абшэўкі ў вечку падшыпніка.

Малюнак 11.6. Ідэнтыфікацыйная маркіроўка на вечках карэнных падшыпнікаў (адзначана стрэлкамі)

Малюнак 11.6. Ідэнтыфікацыйная маркіроўка на вечках карэнных падшыпнікаў (адзначана стрэлкамі)




7. Вывярніце балты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў і зніміце накрыўкі. Зніміце ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і з дапамогай ліпкай стужкі прымацуеце іх да адпаведных вечкаў і прыбярыце ў надзейнае месца. Таксама зніміце ніжнія ўпартыя шайбы (паўкола) з вечка карэннага падшыпніка № 2 (малюнак 11.7). Зніміце ўшчыльняльныя палосы з бакавіц вечка карэннага падшыпніка № 1 і выкіньце іх.

Малюнак 11.7. Зняцце вечка карэннага падшыпніка № 2. Звярніце ўвагу на ўпартую шайбу (адзначана…

Малюнак 11.7. Зняцце вечка карэннага падшыпніка № 2. Звярніце ўвагу на ўпартую шайбу (адзначана стрэлкай)


8. Акуратна зніміце каленчаты вал (малюнак 11.8) і выкіньце абшэўку.

Малюнак 11.8. Зняцце каленчатага вала

Малюнак 11.8. Зняцце каленчатага вала


9. Зніміце верхнія ўкладышы падшыпнікаў з блока цыліндраў (малюнак 11.9) і з дапамогай ліпкай стужкі прымацуеце іх да адпаведных вечкаў і прыбярыце ў надзейнае месца. Зніміце верхнія ўпартыя шайбы (паўкола) з карэннага падшыпніка № 2 і прыбярыце іх на захоўванне ў надзейнае месца разам з ніжнімі шайбамі.



Малюнак 11.9. Зніміце ўкладышы верхніх карэнных падшыпнікаў з блока цыліндраў/картэра рухавіка і…

Малюнак 11.9. Зніміце ўкладышы верхніх карэнных падшыпнікаў з блока цыліндраў/картэра рухавіка і прыбярыце іх на захоўванне разам з ніжнімі ўкладышамі


[Арыгінал тэксту знаходзіцца на: peugeotbook.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Капрамонт дызельных матораў
Наступныя

Поршні ў зборы з шатунамі — зняцце
Галоўка цыліндраў — зборка
Галоўка цыліндраў і клапаны — ачыстка і агляд
Галоўка цыліндраў — разборка
Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі
Блок цыліндраў/ картэр рухавіка — ачыстка і агляд
Поршань у зборы з шатуном — агляд
Каленчаты вал — агляд
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — агляд
Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць зборкі
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Каленчаты вал — зняцце Пежо 106 (1991-2003)
➨ Каленчаты вал — агульныя звесткі Пежо 206 (1998-2012)
➨ Каленчаты вал і падшыпнікі каленчатага вала Пежо 306 (1993-2002)
➨ Каленчаты вал — зборка і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 34 + 28

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.