2. Vizsgálja meg az összes fékcsőszerelvényt és tömlőcsatlakozást, hogy nincs-e benne szivárgás. Távolítsa el a fedelet a féktartályról, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy a dugó szellőzőnyílása nincs-e eltömődve.
3. Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne kerüljön a festett felületekre, mert. nagyon gyorsan lekopik a festékről.
4. Szüksége lesz egy zárt tartályban tárolt friss fékfolyadékra, egy tiszta üvegedényre és egy gumi vagy műanyag csőre, amely könnyen illeszkedik a légtelenítő szelepre, valamint egy csavarkulcsra a légtelenítő csavarokhoz. Vannak speciális eszközök, amelyek lehetővé teszik a fékek légtelenítését, de a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb módja egy asszisztenssel való együttműködés, aki szükség esetén lenyomja a fékpedált. A szivattyúzás során folyamatosan figyelni kell a féktartályban lévő folyadék szintjét. Ha túl alacsonyra esik, levegő jut be a rendszerbe, így minden munka felesleges. A szivattyúzás során a rendszerből kifolyó folyadék nem használható fel újra.
5. A szivattyúzás megkezdése előtt nyomja meg többször a fékpedált, hogy eloszlassa a maradék vákuumot a fékrásegítőben. Alaposan tisztítsa meg az összes légtelenítő csavart, és öntsön fékfolyadékot egy kannába úgy, hogy annak rétegmagassága körülbelül 25 mm legyen.
6. Kezdje a bal hátsó fékkel. Helyezze a csövet a lefolyócsonkra, a másik végét pedig engedje le az edénybe, hogy ellepje a folyadék (ügyeljen arra, hogy a csőnek ez a vége folyamatosan a folyadékba merüljön a szivattyúzás során). Lazítsa meg a légtelenítő csavart körülbelül fél fordulattal, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy teljesen nyomja le a fékpedált, majd engedje fel a legmagasabb helyzetébe. Várjon néhány másodpercet, és ismételje meg ezt a műveletet. Annak elkerülése érdekében, hogy a kannából a folyadék visszafolyjon a rendszerbe, ajánlatos a légtelenítő csavart a pedál elengedése előtt visszazárni, majd a lenyomás pillanatában újra kinyitni. Ha a teljes rendszert légteleníteni kívánja, csak 3-4 teljes szivattyút végezzen minden keréken, majd ismételje meg az egész folyamatot. Minden 3-4 löket után töltsön friss fékfolyadékot a féktartályba (a régi nem használható). Miután a csőben lévő folyadék már nem tartalmaz légbuborékokat, húzza meg a légtelenítő csavart, engedje el a pedált, és helyezze fel a csomagtartót a csavarra.
7. Folytassa a pumpálást, amíg mind a 4 fék levegõmentessé válik.A fékpedál lenyomásával ellenõrizze a rendszert: legyen bizonyos nyomásállósága, egyenletesen engedjen a láb alatt és semmi esetre se essen át. Ha meghibásodik, akkor valószínűleg a főfékhenger tömítései szivárognak (cserélje ki a tömítéseket) vagy főfékhenger (ez akkor lehet, ha karcolások vannak a főfékhenger belső falán).
8. Végezzen próbavezetést a fékek működésének ellenőrzésére.