2. Ellenőrizze az összes szerelvény szivárgását, és lépjen a féktömlőkhöz. A legújabb modellek megerősített tömlőkkel rendelkeznek, ezért ellenőrizze, hogy a drótfonatnak nincsenek-e olyan hibái, amelyek károsíthatják magát a tömlőt. Vizsgálja meg a tömlők dörzsölődését, repedését, vágását és szivárgás jeleit.
3. Vizsgálja meg a fékcsöveket. Csővel meg kell tisztítani, és ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta horpadás, kopás és korrózió. Az enyhe korrózió normális, de előrehaladott esetekben szivárgáshoz vezethet. Az erősen korrodált csöveket ki kell cserélni. A cső sérülése különösen az alváz alatt és a hátsó felfüggesztő karok mentén valószínű, ahol a csövek leginkább ki vannak téve az időjárásnak.
4. Ha szükséges, válassza le a szerelvényt (például tömlő cseréjére), zárja le a féktartály nyílását a jelzett módon 6. szakasz 1. bekezdése). Ez minimálisra csökkenti a fékfolyadék veszteségét.
5. Régebbi gépeken nehézségekbe ütközhet a fékvezetékek cseréje. A szerelvények meglazításához a legmegfelelőbb a nyitott végű csavarkulcs vagy az állítható csavarkulcs. Annak érdekében, hogy megakadályozza a csövek elfordulását csatlakoztatáskor vagy leválasztáskor, használjon két kulcsot: az egyiket a működtetéshez, a másikat a cső tartásához.
6. A féktömlők általában merev tartókonzolokon csatlakoznak a fékcsövekhez. A tömlő csőről való leválasztásakor két kulcsra is szükség van. Ha problémába ütközik, mert a hézag berozsdásodott, be kell vonni behatoló olajjal, és egy ideig ott kell hagyni.
7. A féktömlő eltávolítása után belülről ellenőrizhető. Fújja ki a tömlőt sűrített levegővel, és nézzen rajta keresztül a fénybe. Bármilyen idegen anyag a tömlőben a belső bevonat sérülésére utal, ezért a tömlőt ki kell cserélni.
8. A cserefékcsövek készen megvásárolhatók, vagy műhelyben rendelhetők. Ebben az esetben egy régi csőre lesz szüksége mintaként.
9. A csövek felszerelése fordított sorrendben történik. Lehetőleg ne hajlítsa meg a csöveket - ezt a munkát speciális felszereléssel rendelkező szakembernek kell elvégeznie. Az új csövek felszerelése előtt azokat sűrített levegővel ki kell fújni.
10. A csövek felszerelése és a szerelvények meghúzása után távolítsa el a műanyag fóliát vagy dugót egy lezárt szellőzőnyílással a tartály nyílásából, és légtelenítse a fékrendszert (lásd a 3. részt).