Kialakítás: Különálló hátsókerék-felfüggesztés hosszanti lengőkarokkal, keresztirányú torziós rudakkal és teleszkópos lengéscsillapítókkal. A görgőstabilizátor a tengelycsőbe van szerelve.
Keresztirányú torziós rudak - átmérő:
- 1,4 literes - 20,0 mm-es lökettérfogatú motorok (18,3 vagy 19,3 nagyméretű gumiabroncsokkal) 1,6 literes 19,3 mm-es lökettérfogatú motorok
- 13 literes - 20,0 mm-es lökettérfogatú motorok
- dízelmotorok (D9B) - 19,3 mm
- dízelmotorok (DJZ) - 20,0 mm
- turbódízel motorok - 19,3 mm
- 2,0 literes motorok (mindegyik) - 20,0 mm
Stabilizátorrúd - átmérő:
- 1,4 literes - 20,0 mm-es lökettérfogatú motorok (18.0 vagy 19.0 nagyméretű gumiabroncsokkal)
- 1,6 literes - 19,0 mm-es lökettérfogatú motorok
- 1,8 literes - 20,0 mm-es lökettérfogatú motorok
- dízelmotorok (D9B) - 19,0 mm
- dízelmotorok (DJZ) - 20,0 mm
- turbódízel motorok - 20,0 mm
- 2,0 literes motorok (mindegyik) - 24,0 mm
Az autó hátsó részének szabad magassága:
- 1,4 literes motorok (KDX) — 424,0 mm
- 1,4 literes (K2D) lökettérfogatú motorok - 407,0 mm (409,0 mm nagyméretű gumiabroncsokkal)
- 1,6 literes - 409,0 mm-es lökettérfogatú motorok
- 1,8 literes (L6A) lökettérfogatú motorok - 424,0 mm
- 1,8 literes (LFZ) lökettérfogatú motorok - 409,0 mm
- dízelmotorok (DB9) - 409,0 mm
- dízelmotorok (DJZ) - 424,0 mm
- turbódízel motorok - 409,0 mm
- 2,0 literes (összes) lökettérfogatú motorok - 400,0 mm
A megadott értékek mérési magassága: A padló és a keresztléc alatti tartófelület között, balra és jobbra (lásd a fő szöveget). A járműnek üzemi terheléssel kell rendelkeznie.
Az ersatz lengéscsillapító beépítési hossza (lengéscsillapítók ki- és beszereléséhez):
- 1,4 literes motorok (KDX) — 338,0 mm
- 1,4 literes (K2D) lökettérfogatú motorok - 345,0 mm (339,0 mm nagyméretű gumiabroncsokkal)
- 1,6 literes - 339,0 mm-es lökettérfogatú motorok
- 1,8 literes (L6A) lökettérfogatú motorok - 340,9 mm
- 1,8 literes (LFZ) lökettérfogatú motorok - 339,0 mm
- dízelmotorok (DB9) - 339,0 mm
- dízelmotorok (OJZ) - 338,0 mm
- turbódízel motorok - 341,0 mm
- 2,0 literes (összes) lökettérfogatú motorok - 332,0 mm
Hátsó kerékbeállítási szögek
Hátsó kerékkiegyenesítés:
- normál gumiabroncsokkal - +2,1 ±0,75 mm (pozitív konvergencia)
- 165/70R14-es gumiabroncsokkal — +1,8±0,75 mm (pozitív konvergencia)
- 2,0 literes üzemi térfogatú motorok (összes) - +2,2±0,75 mm (pozitív konvergencia)
Magasság a kerékösszetartás mérésekor:
- normál gumiabroncsokkal - 134,0 mm
- 165/70R14-es gumiabroncsokkal - 161,0 mm
- 2,0 literes (összes) lökettérfogatú motorok - 140,0 mm
(A weboldalon közzétett adatok: www.peugeotbook.ru)
sík padlótól a hátsó emelőbakokig mérve, üzemi terhelés alatt.