Дизајн: Одвојено вешање задњих точкова са уздужним вилицама, попречним торзионим шипкама и телескопским амортизерима. Стабилизатор је монтиран у осовинском делу цеви.
Попречне торзионе шипке - пречник:
- 1,4-литарски мотори - 20,0 мм (18,3 или 19,3 са великим гумама) 1,6-литарски мотори - 19,3 мм
- мотори са запремином од 13 литара - 20,0 мм
- дизел мотори (D9B) - 19,3 mm
- дизел мотори (ДЈЗ) - 20,0 мм
- турбодизел мотори - 19,3 мм
- 2,0-литарски мотори (сви) - 20,0 мм
Стабилизатор попречне стабилности — пречник:
- 1,4-литарски мотори - 20,0 мм (18,0 или 19,0 са великим гумама)
- мотори са запремином од 1,6 литара - 19,0 мм
- мотори са запремином од 1,8 литара - 20,0 мм
- дизел мотори (D9B) - 19,0 mm
- дизел мотори (ДЈЗ) - 20,0 мм
- турбодизел мотори - 20,0 мм
- 2,0-литарски мотори (сви) - 24,0 мм
Од клиренс задњем делу аутомобила:
- 1,4-литарски мотори (KDX) — 424,0 мм
- 1,4-литарски мотори (K2D) — 407,0 мм (409,0 мм са великим гумама)
- мотори са запремином од 1,6 литара - 409,0 мм
- мотори са запремином од 1,8 литара (L6A) - 424,0 мм
- мотори са запремином од 1,8 литара (LFZ) - 409,0 мм
- дизел мотори (DB9) - 409,0 мм
- дизел мотори (ДЈЗ) - 424,0 мм
- турбодизел мотори - 409,0 мм
- мотори са запремином од 2,0 литра (сви) - 400,0 мм
Висина наведених вредности мери се између пода и површине ослонца испод пречке, лево и десно (видети главни текст). Возило мора имати оперативно оптерећење.
Дужина уградње заменског амортизера (за скидање и уградњу амортизера):
- 1,4-литарски мотори (KDX) — 338,0 мм
- 1,4-литарски мотори (K2D) — 345,0 мм (339,0 мм са великим гумама)
- мотори са запремином од 1,6 литара - 339,0 мм
- мотори са запремином од 1,8 литара (L6A) - 340,9 мм
- мотори са запремином од 1,8 литара (LFZ) - 339,0 мм
- дизел мотори (DB9) - 339,0 мм
- дизел мотори (OJZ) - 338,0 мм
- турбодизел мотори - 341,0 мм
- мотори са запремином од 2,0 литра (сви) - 332,0 мм
Углови поравнања задњих точкова
Поравнање задњих точкова:
- са нормалним гумама - +2,1 ±0,75 мм (позитиван нагиб)
- са гумама 165/70R14 — +1,8±0,75 мм (позитиван нагиб)
- мотори са радном запремином од 2,0 литра (сви) - +2,2±0,75 мм (позитиван угао сродности)
Висина при мерењу нагиба стопала:
- са нормалним гумама - 134,0 мм
- са гумама 165/70R14 - 161,0 мм
- мотори са запремином од 2,0 литра (сви) - 140,0 мм
мерено од равног пода до задњих ослонаца дизалице, под радним оптерећењем.