Depistarea defecțiunilor sistemelor de suspensie și direcție (Peugeot 106)

Notă: Înainte de a diagnostica defecțiunile de suspensie sau de direcție, asigurați-vă că problema nu se datorează presiunii incorecte în anvelope, amestecurilor de tipuri de anvelope sau blocării frânelor.

Vehiculul trage într-o parte

• Anvelopa defecta ("Verificări săptămânale").
• Uzura excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (Capitole 1 şi 10).
• Alinierea incorectă a roților din față (Capitolul 10).
• Deteriorări ale componentelor direcției sau suspensiei (Cap 1A or 1B).

Oscilarea roții și vibrații

• Roțile din față dezechilibrate (vibrația resimțită în principal prin volan) (Capitole 1 şi 10).
• Roțile din spate dezechilibrate (vibrații resimțite în întregul vehicul) (Capitole 1 şi 10).
• Roțile de drum deteriorate sau distorsionate (Capitole 1 şi 10).
• Anvelopă defectă sau deteriorată ("Verificări săptămânale").
• Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate (Capitole 1 şi 10).
• Șuruburile roților slăbite.

(Sursa poate fi vizualizată la: www.PEUGEOTBOOK.ru)

Înclinare și/sau rostogolire excesivă în viraje sau în timpul frânării

• Amortizoare defecte (Capitole 1 şi 10).
• Arc și/sau suspensie sparte sau slabe (Capitole 1 şi 10).
• Bară antiruliu sau suporturi uzate sau deteriorate (Capitolul 10).

Rătăcire sau instabilitate generală

• Alinierea incorectă a roților din față (Capitolul 10).
• Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate (Capitole 1 şi 10).
• Roțile dezechilibrate.
• Anvelopă defectă sau deteriorată ("Verificări săptămânale").
• Șuruburile roților slăbite.
• Amortizoare defecte (Capitole 1 şi 10).

Direcție excesiv de rigidă

• Lipsa lubrifiant pentru transmisia de directie (Capitolul 10).
• Articulație sferică de capăt de tijă de șenile sau articulație sferică de suspensie gripată (Capitole 1 şi 10).
• Curea de transmisie auxiliară spartă sau reglată incorect - servodirecție (Cap 1A or 1B).
• Alinierea incorectă a roților din față (Capitolul 10).
• Crema de direcție sau coloană îndoită sau deteriorată (Capitolul 10).

Joc excesiv în direcție

• Articulație universală a arborelui intermediar uzat pe coloană de direcție (Capitolul 10).
• Articulații sferice de la capătul tijei de direcție uzate (Capitole 1 şi 10).
• Sistem de direcție cu cremalieră și pinion uzat (Capitolul 10).
• Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate (Capitole 1 şi 10).

Lipsa asistenței electrice

• Curea de transmisie auxiliară spartă sau reglată incorect (Cap 1A or 1B).
• Nivel incorect al lichidului servodirecției ("Verificări săptămânale").
• Restricții la furtunurile de lichid de servodirecție (Cap 1A or 1B).
• Pompă de servodirecție defectă (Capitolul 10).
• Sistem de direcție cu cremalieră și pinion defect (Capitolul 10).

Uzura excesivă a anvelopelor

Benzile de rulare a anvelopelor prezintă margini cu pene

• Setare incorectă a degetului de la picioare (Capitolul 10).

Anvelopele uzate în centrul benzii de rulare

• Cauciucuri supraumflate ("Verificări săptămânale").

Cauciucuri uzate pe marginile interioare și exterioare

• Cauciucuri insuficient umflate ("Verificări săptămânale").

Anvelopele uzate pe marginile interioare sau exterioare

• Unghiuri incorecte de cambra/rocina (uzura doar pe o margine) (Capitolul 10).
• Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate (Capitole 1 şi 10).
• Viraj excesiv de dure.
• Daune accidentale.

Anvelopele uzate neuniform

• Anvelope/roți dezechilibrate ("Verificări săptămânale").
• Rulare excesivă a roților sau a anvelopelor ("Verificări săptămânale").
• Amortizoare uzate (Capitole 1 şi 10).
• Anvelopa defecta ("Verificări săptămânale").