Главни релеј и релеј пумпе за гориво (једноструки двоконтактни релеј)
Босцх Мотрониц електрични систем се контролише помоћу једног 15-пинског релеја са двоструким контактом (видети илустрацију 11.41 и 11.42). Напајање константног напона на терминале бр. 8, бр. 11, бр. 14 и бр. 15 релеја врши се са позитивног пола акумулатора.
11.41 15-пински релеј са двоструким контактом
11.42 15-пински контактни релејни терминали
Са укљученим паљењем, ЕЦУ повезује терминал #7 релеја на масу, која напаја примарни намотај релеја.
Када је намотај релеја под напоном, терминал бр. 15 се повезује на прикључке бр. 4, бр. 5, бр. 6 и бр. 13. Тако се напон доводи до прикључка бр. 37 електронске контролне јединице и до ињектора., контролни вентил у празном ходу и други актуатори.
Са укљученим паљењем, ЕЦУ уземљује терминал #10 релеја на пин #3 ЕЦМ. Ово напаја секундар релеја, који затвара други контакт релеја и доводи напон са терминала #11 на терминал #9, чиме се обезбеђује напон у круг пумпе за гориво. Након отприлике једне секунде, електронска контролна јединица отвара струјни круг и пумпа се зауставља. Кратко време рада пумпе за гориво повећава притисак у цевоводима за гориво и обезбеђује брз старт.
Други круг ће остати отворен док се мотор не покрене или коленасто вратило не покрене. Једном када ЕЦУ прими сигнал од сензора угла радилице, ЕЦМ ће поново укључити секундарну енергију и пумпа за гориво, систем паљења и систем за убризгавање горива ће радити док се мотор не заустави.
Главни релеј
Терминал | Држава | Штафета | Волтс |
8, 11, 14, 15 | Паљење искључено | Повезано/Дисцоннецтед | nbv |
3 | Паљење укључено | Повезано/Дисцоннецтед | nbv |
7 | Паљење укључено | Повезан | 1.25 (max) |
10 | Паљење укључено | Повезан | nbv |
10 | Приликом покретања / рада мотора | 1.25 (max) | |
4, 5, 6,13 | Паљење укључено | nbv | |
1, 9 | Приликом покретања / рада мотора | nbv |
Терминал | Извор/одредиште |
1 | Излазни напон релеја на завојнице за паљење: т2, грејач кућишта лептира за гас: т2, сензор кисеоника: т2 |
2 | Не користи |
3 | Напајање главног релеја релеју: т5 |
4 | Излазни напон релеја до електронске управљачке јединице: т37 |
5 | Излазни напон релеја на ВАСЦ: т2, релеј: т3 |
6 | Излазни напон релеја на контролни вентил у празном ходу: т2, електромагнетни вентил угљеничног филтера: т2 |
7 | Контролни релеј, ЕЦМ: т36 |
8 | Напајање батерије за релеј: т30 |
9 | Излазни напон релеја на пумпу за гориво 42 |
10 | Контролни релеј, ЕЦМ: т3 |
11 | Напајање батерије за релеј: т30 |
12 | Не користи |
13 | Излазни напон релеја на ињекторе: т2 |
14 | Напајање батерије за релеј: т30 |
15 | Напајање батерије за релеј: т30 |
Видети илустрације 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6