Uťahovacie momenty pre závitové spoje (Peugeot 306)

Motory typu TU

Skrutky hlavy valcov - hliníkový blok valcov: - prvý prechod 20 Nm

druhý ťah uťahovania pod uhlom 240°

Liatinový blok valcov:

• prvý priechod - 20 nm
• druhý ťah uťahovania pod uhlom 120°
• uťahovanie v treťom ťahu pod uhlom 120°

Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa - 80 Nm

Poistné matice nastavovacej skrutky ventilu - 18 Nm

Matice krytu hlavy valcov - 5 Nm

Upevňovacia doska vačkového hriadeľa - 15 Nm

Matice ojničných ložísk - motor s objemom 1/4 litra:

• prvý priechod - 20 nm
• druhý ťah uťahovania pod uhlom 45°

Matice ojničného ložiska - motor 1,6 litra: - 37,5 Nm

Hlavné ložiská - 1,4-litrový motor:

• Skrutky puzdra - 40 Nm
• Malé skrutky na kľukovej skrini motora (pozdĺž vonkajšieho okraja) — 8 nm

Skrutky hlavného ložiska - motor 1,6 l:

• prvý priechod - 20 nm
• druhý priechod - utiahnutie pod uhlom 50°

Skrutky zotrvačníka - 65 Nm

Skrutka remenice rozvodového remeňa kľukového hriadeľa - 100 Nm

Upevnenie remenice k puzdru remenice - 8 Nm

Kryt výstupného armatúry chladiaceho systému - 8 Nm

Kryt predného olejového tesnenia - 8 Nm

Príruba zadného olejového tesnenia - 8 nm

Skriňa pohonu rozdeľovača zapaľovania - 8 Nm

Montáž rozdeľovača zapaľovania na kryt - 8 Nm

Palivové čerpadlo na hlave valcov - 8 Nm

Mierka oleja v hlave valcov - 15 Nm



Stupnica pre nastavenie časovania zapaľovania na bloku valcov je 8 Nm

Vodné čerpadlo, malé skrutky - 30 Nm

Vodné čerpadlo, veľké skrutky - 55 Nm

Kanálová zátka, mazivá - 39 nm

Senzor (vedľa filtra) — 28 nm

Senzor (nad filtrom) — 25 nm

Olejové čerpadlo a olejová vaňa na bloku valcov - 8 Nm

Svorníky výfukového potrubia 5 - 7,5 Nm

Matice výfukového potrubia - 16 Nm

Svorky výfukového potrubia - 12 Nm

Sacie potrubie na hlave valcov - 8 Nm

Vypúšťacia skrutka oleja - 39 Nm

Držiaky motora - pozri text

Zapaľovacie sviečky (s tesniacimi krúžkami) — 35 nm

Zotrvačník - 15 Nm

Motory typu XU

Skrutky hlavy valcov 8-ventilové motory:

• prvý priechod - do 60 nm
• druhý prechod - úplne uvoľniť
• tretí priechod - utiahnite na 20 Nm
• štvrtý priechod - utiahnutie do uhla 300°

Skrutky hlavy valcov - 16-ventilové motory:

• prvý priechod - do 35 nm
• druhý priechod - do 70 nm
• uťahovanie v treťom ťahu pod uhlom 160°

Skrutka rozvodovej remenice vačkového hriadeľa - 35 Nm

Kryty ložísk vačkového hriadeľa - 15 Nm

Skrutky zotrvačníka - 50 Nm

Skrutka remenice rozvodového remeňa kľukového hriadeľa - 110 Nm

Skrutky krytu rozvodového mechanizmu - 10 Nm

Kryt hlavy valcov - 10 Nm

Skrutky napínača rozvodového remeňa - 16 Nm

Skrutky krytu hlavného ložiska - 70 Nm

Kryty ložísk ojnice:

• prvý priechod - do 40 nm
• druhý prechod - úplne uvoľniť
• utiahnite tretí ťah na 20 Nm s dodatočným uhlom 70°

Vypúšťacia skrutka oleja - 30 Nm

Držiaky motora - pozri text

Sacie potrubie - 20 Nm

Vodné čerpadlo - 15 Nm

Skrutky spojky - 15 Nm

Dieselové a turbodieselové motory

Skrutky hlavy valcov - bez turba:

• prvý priechod - utiahnite na 70 Nm
• druhý priechod - utiahnutie pod uhlom 180°

Skrutky hlavy valcov - turbodieselové motory:

• prvý priechod - utiahnite na 20 Nm
• druhý priechod - utiahnite na 60 Nm
• tretí priechod - utiahnutie do uhla 220°

Kryty ložísk ojnice - 50 Nm

Kryty hlavných ložísk - 70 Nm

Remenica kľukového hriadeľa:

• prvý priechod - 40 nm
• druhý priechod - utiahnutie do uhla 60°

Skrutky zotrvačníka - 50 Nm

Rozvodová kladka vačkového hriadeľa - 45 Nm

Kryty ložísk vačkového hriadeľa - 20 Nm

Kryt hlavy valcov - 2 Nm

Olejová vaňa - 15 Nm

Upevnenie napínacej kladky - 20 Nm

Napínacia kladka - 20 Nm

Hnacia kladka vysokotlakového palivového čerpadla - 50 Nm

Olejové čerpadlo - 15 Nm

Vstrekovače - 90 nm

Žhaviace sviečky - 22 nm

Vodné čerpadlo - 10 Nm

Výstupný armatúra chladiaceho systému - 15 Nm

Skrutka palivového filtra - 15 Nm

Skrutky krytu filtra - 6 Nm

Teplotný spínač - 18 nm

Výfukové potrubie - 22 Nm

Turbodúchadlo - 55 Nm

Vákuové čerpadlo - 25 nm

Sacie potrubie - 25 Nm

Hnací kotúč spojky - 22 Nm

Uloženie motora/prevodovky – pozri príslušnú časť

Prenos

Vypúšťacia a plniaca zátka oleja - 25 Nm

Spínač cúvacích svetiel - 25 Nm

Prevodovka MA

Prevodovka na motore - 35 Nm

Os podpory medzi jednotlivými boxami - 20 nm

Gumokovová opora tela - 25 nm

Matica podpery prevodovky - 65 Nm

Skrutky priehradky batérie - 20 Nm

Upevnenie riadiacej jednotky - 20 nm

Tlak na kĺbovej páke je 20 Nm

Skrutky štartéra - 20 Nm

Podpera hnacieho hriadeľa - 18 Nm

Matice hnacieho hriadeľa (bez ABS) - 265 Nm

Matice hnacieho hriadeľa (s ABS) - 325 Nm

Skrutky kolies - 85 Nm

Prevodovka MA

Prevodovka na motore - 45 Nm

Os podpory medzi boxami - 50 nm

Skrutky bočného uloženia prevodovky - 25 Nm

Matica podpery prevodovky - 65 Nm

Skrutky priehradky batérie - 20 Nm

Upevňovacie skrutky riadiacej jednotky (ABS) - 20 Nm

Uloženie koncovky diferenciálu - 20 Nm

Štartovacie skrutky - 20 Nm

Podpera hnacieho hriadeľa - 18 Nm

Matice hnacieho hriadeľa - 325 Nm

Skrutka opory krútiaceho momentu - 50 Nm

Skrutky kolies - 85 Nm

Vodiace puzdro spojkového koša - 6 Nm

Riadenie

Matica volantu - 3 Nm

Upevnenie kormidlového mechanizmu na podvozku - 60

Riadiace konce na kyvných ramenách - 35 Nm

Riadiace tyče na ozubenom hrebeni - 50 Nm

Uťahovacia skrutka spojky riadenia - 2,5 Nm

Prevlečné matice rúry - 13 Nm

Poistné matice ťahadla riadenia - 45 Nm

Valec posilňovača riadenia - 55 Nm

Valec posilňovača riadenia na tyči riadenia - 55 Nm

Predné zavesenie

Vzpera tlmiča na karosérii - 20 Nm

Matica tyče, horná podpera vzpery tlmiča - 45 Nm

Tlmič nárazov na čape riadenia - 55 Nm

Matice kĺbu riadiacej tyče - 35 Nm

Horné a dolné ramená stabilizátora - 40 Nm

Stabilizátor na priečnom ramene - 55 Nm

• Priečne rameno na ráme, zadné - 55 Nm
• Priečne rameno na ráme, predné - 75 Nm

Guľový čap na priečnom ramene - 50 Nm

Puzdro priečneho ramena na ráme - 27 Nm

• Matica hnacieho hriadeľa - závit M20 - 265 Nm
• Matica hnacieho hriadeľa - závit M25 - 325 Nm

Upevňovacie skrutky brzdového strmeňa:

• brzdový čeľusť Bendix - 110 Nm
• brzdy Teves - uchytenie čeľuste - 30 Nm
• brzdy Teves - teleso brzdového strmeňa - 120 Nm

Matice kolies - 85 Nm

Zadné zavesenie

Horné uloženie tlmiča - 75 Nm



Spodné uloženie tlmiča - 120 Nm

Upevňovacia skrutka torznej tyče - 20 Nm

Tyč stabilizátora na vlečnom ramene - 35 Nm

Matice ložiska kolesa - 185 Nm

Mostíkový nosník na telese - 45 nm

Kolíky na podporu nosníka - 45 nm

Brzdový štít (bubon) na mostíku - 40 nm

Matice kolies - 85 Nm

Brzdový systém

Upevňovacie skrutky brzdového strmeňa, brzdy predných kolies:

• Bendix - Puzdro brzdového strmeňa - 110 Nm
• Lucas - Puzdro brzdového strmeňa - 100 Nm
• Teves - Brzdový strmeň na telese brzdového strmeňa - 30 Nm
• Teves - Puzdro brzdového strmeňa - 120 Nm

Hlavný brzdový valec - 15 Nm

Odvzdušňovacie ventily - 8 Nm

Pripojenie brzdových hadíc - 13 Nm

Spojovacie matice brzdového potrubia - 14 Nm

Matica hnacieho hriadeľa - závit M20 - 265 Nm

Matica hnacieho hriadeľa - závit M25 - 325 Nm

Matice náboja zadného kolesa - 185 Nm

Posilňovač bŕzd na prepážke - 20 Nm

Upevňovacie skrutky brzdového štítu na vlečnom ramene - 40 Nm

Zadný brzdový strmeň na telese strmeňa na zadnej náprave - 120 Nm

Skrutky kolies - 85 Nm

Držiak hydraulickej riadiacej jednotky ABS - 20 Nm

Pripojenie potrubí k jednotke - 15 nm

Snímače rýchlosti ABS, predné, na čapoch riadenia - 10 Nm

Snímače rýchlosti ABS, zadné, na zadnej strane zadnej nápravy - 10 Nm

Upevňovacia skrutka regulátora brzdnej sily závislého od zaťaženia - 20 Nm

Matica osi pedálu - 20 Nm

Disky z ľahkých zliatin – Riaďte sa pokynmi výrobcu.