Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai (Peugeot 306)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Általános információk
  • Specifikációk
  • Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai
0
Tartalomjegyzék: TU típusú motorok 🠇 XU típusú motorok 🠇 Dízel- és turbódízel motorok 🠇 Terjedés 🠇 Sebességváltó MA 🠇 Sebességváltó MA 🠇 Kormányzás 🠇 Első felfüggesztés 🠇 Hátsó felfüggesztés 🠇 Fékrendszer 🠇

TU típusú motorok



Hengerfejcsavarok - alumínium hengerblokk: - első menetben 20 Nm

második menetes meghúzás 240°-os szögben

Öntöttvas hengerblokk:
  • első menet - 20 nm
  • második menetes meghúzás 120°-os szögben
  • harmadik menetes meghúzás 120°-os szögben

Vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja - 80 Nm

Szelepállító csavar rögzítőanyái - 18 Nm

Hengerfej fedél anyák - 5 Nm

Vezérműtengely rögzítőlemeze - 15 Nm

Hajtórúd csapágyanyák - 1/4 literes motor:
  • első menet - 20 nm
  • második menetes meghúzás 45°-os szögben

Hajtórúdcsapágy anyák - 1,6 literes motor: - 37,5 Nm

Fő csapágyak - 1,4 literes motor:
  • Házcsavarok - 40 Nm
  • Kis csavarok a motor forgattyúházán (a külső széle mentén) — 8 nm

Főtengelycsapágy-csavarok - 1,6 literes motor:
  • első menet - 20 nm
  • második menet - meghúzás 50°-os szögben

Lendkerék csavarjai - 65 Nm

Főtengely vezérműszíj szíjtárcsa csavarja - 100 Nm

A szíjtárcsa rögzítése a szíjtárcsa házhoz - 8 Nm

Hűtőrendszer kimeneti csatlakozóház - 8 Nm

Első olajtömítés-fedél - 8 Nm

Hátsó olajtömítő perem - 8 nm

Gyújtáselosztó hajtóház - 8 Nm

A gyújtáselosztó felszerelése a házra - 8 Nm

Üzemanyag-szivattyú a hengerfejen - 8 Nm

Hengerfej olajnívópálca cső - 15 Nm

A hengerblokk gyújtási időzítésének beállítására szolgáló skála 8 Nm

Vízpumpa, kis csavarok - 30 Nm



Vízpumpa, nagy csavarok - 55 Nm

Csatornadugó, kenőanyagok - 39 nm

Érzékelő (a szűrő mellett) — 28 nm

Érzékelő (a szűrő felett) — 25 nm

Olajszivattyú és olajteknő a hengerblokkon - 8 Nm

Kipufogócsonk csavarok 5 - 7,5 Nm

Kipufogócsonk anyák - 16 Nm

Kipufogócső-bilincsek - 12 Nm

Szívócső a hengerfejen - 8 Nm

Olajleeresztő csavar - 39 Nm

Motortartó bakok - lásd a szöveget

Gyertyák (tömítőgyűrűkkel) — 35 nm

Lendkerék tengelykapcsoló - 15 Nm

XU típusú motorok



Hengerfejcsavarok 8 szelepes motorokhoz:
  • első menet - akár 60 nm
  • második menet - teljesen lazítsa meg
  • harmadik menetben - húzza meg 20 Nm-re
  • negyedik menet - meghúzás 300°-os szögben

Hengerfejcsavarok - 16 szelepes motorok:
  • első menet - akár 35 nm
  • második menet - akár 70 nm
  • harmadik menetes meghúzás 160°-os szögben

Vezérműtengely vezérműszíjtárcsa csavar - 35 Nm

Vezérműtengely csapágyfedelek - 15 Nm

Lendkerék csavarjai - 50 Nm

Főtengely vezérműszíj szíjtárcsa csavarja - 110 Nm

Vezérműfedél csavarjai - 10 Nm

Hengerfej fedél - 10 Nm

Vezérműszíj feszítőcsavarok - 16 Nm

Fő csapágyfedél csavarok - 70 Nm

Hajtórúd csapágyfedelek:
  • első menet - akár 40 nm
  • második menet - teljesen lazítsa meg
  • a harmadik menetet 20 Nm-re húzza meg további 70°-os szöggel

Olajleeresztő csavar - 30 Nm

Motortartó bakok - lásd a szöveget

Szívócső - 20 Nm

Vízpumpa - 15 Nm

Kuplungcsavarok - 15 Nm

Dízel- és turbódízel motorok



Hengerfejcsavarok - Nem turbós:
  • első menetben - húzza meg 70 Nm-re
  • második menet - meghúzás 180°-os szögben

Hengerfejcsavarok - turbódízel motorok:
  • első menetben - húzza meg 20 Nm-re
  • második menetben - húzza meg 60 Nm-re
  • harmadik menet - meghúzás 220°-os szögben

Hajtórúd csapágyfedelek - 50 Nm



Fő csapágyfedelek - 70 Nm

Főtengely szíjtárcsa:
  • első menet - 40 nm
  • második menet - meghúzás 60°-os szögben

Lendkerék csavarjai - 50 Nm

Vezérműtengely vezérműszíjtárcsa - 45 Nm

Vezérműtengely csapágyfedelek - 20 Nm

Hengerfej fedél - 2 Nm

Olajteknő - 15 Nm

Feszítőgörgős rögzítés - 20 Nm

Feszítőgörgő - 20 Nm

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtótárcsa - 50 Nm

Olajszivattyú - 15 Nm

Injektorok - 90 nm

Izzítógyertyák - 22 nm

Vízpumpa - 10 Nm

Hűtőrendszer kimeneti csatlakozó - 15 Nm

Üzemanyagszűrő csavar - 15 Nm

Szűrőfedél csavarjai - 6 Nm

Hőmérsékletkapcsoló - 18 nm

Kipufogócsonk - 22 Nm

Turbófeltöltő - 55 Nm

Vákuumszivattyú - 25 nm

Szívócső - 25 Nm

Kuplungtárcsa - 22 Nm

Motor-/sebességváltó-felfogatások - lásd a vonatkozó részt

Terjedés



Olajleeresztő és olajbetöltő csavarok - 25 Nm

Tolatólámpa kapcsoló - 25 Nm

Sebességváltó MA



Sebességváltó a motoron - 35 Nm

Doboz-doboz tartótengely - 20 nm

Gumi-fém támaszték a testhez - 25 nm

Sebességváltó támasztótengely anyája - 65 Nm

Akkumulátortálca csavarjai - 20 Nm

Vezérlőegység rögzítései - 20 nm

A csuklós karra ható tolóerő 20 Nm

Indítómotor csavarjai - 20 Nm

Hajtótengely-támasz - 18 Nm

Hajtótengely anyák (nem ABS) - 265 Nm

Hajtótengely anyák (ABS-sel) - 325 Nm

Kerékcsavarok - 85 Nm

Sebességváltó MA



Sebességváltó a motoron - 45 Nm

Doboz-doboz tartótengely - 50 nm

Sebességváltó oldalsó tartócsavarjai - 25 Nm

Sebességváltó támasztótengely anyája - 65 Nm

Akkumulátortálca csavarjai - 20 Nm

Vezérlőegység rögzítőcsavarjai (ABS) - 20 Nm

Differenciálmű véglap - 20 Nm

Indítómotor csavarjai - 20 Nm



Hajtótengely-támasz - 18 Nm

Hajtótengely anyák - 325 Nm

Nyomatéktámasztó csavar - 50 Nm

Kerékcsavarok - 85 Nm

Kuplungkosár vezetőhüvely - 6 Nm

Kormányzás



Kormánykerék csavar - 3 Nm

Kormánymű rögzítése az alvázon - 60

Kormányvégek a lengőkarokon - 35 Nm

Kormányrudak fogaslécen - 50 Nm

Kormánytengely-összekötő csavar - 2,5 Nm

Csőcsavarok - 13 Nm

Összekötőrúd rögzítőanyák - 45 Nm

Szervokormány henger - 55 Nm

Szervokormány henger a kormányrúdon - 55 Nm

Első felfüggesztés



Lengéscsillapító rugóstag a karosszérián - 20 Nm

Rúdanya, felső lengéscsillapító rugóstag tartó - 45 Nm

Lengéscsillapító rugóstag a kormánycsuklón - 55 Nm

Kormányrúd csuklós anyák - 35 Nm

Felső és alsó stabilizátorrudak - 40 Nm

Lengőkaros stabilizátor - 55 Nm
  • Lengőkar a vázon, hátul - 55 Nm
  • Lengőkar az első vázon - 75 Nm

Gömbcsukló a lengőkaron - 50 Nm

Lengőkar persely a vázon - 27 Nm
  • Hajtótengely csavar - M20 menet - 265 Nm
  • Hajtótengely csavar - M25 menet - 325 Nm

Féknyereg rögzítőcsavarok:
  • bendix féknyereg - 110 Nm
  • teves fékek - féknyereg rögzítés - 30 Nm
  • teves fékek - féknyereg ház - 120 Nm

Kerékanyák - 85 Nm

Hátsó felfüggesztés



Lengéscsillapító tartó, felső - 75 Nm

Lengéscsillapító tartó, alsó - 120 Nm

Torziós rúd rögzítőcsavarja - 20 Nm

Stabilizátorrúd a hosszlengőkaron - 35 Nm

Kerékcsapágy anyák - 185 Nm

Hídgerenda a testen - 45 nm

Gerenda tartócsapok - 45 nm

Fékpajzs (dob) a hídon - 40 tengeri mérföld

Kerékanyák - 85 Nm

Fékrendszer



Féknyereg rögzítőcsavarok, első kerékfékek:
  • Bendix - Féknyereg ház - 110 Nm
  • Lucas - Féknyereg ház - 100 Nm
  • Teves - Féknyereg a féknyereg testen - 30 Nm
  • Teves - Féknyereg ház - 120 Nm

Főfékhenger - 15 Nm



Légtelenítő szelepek - 8 Nm

Fékcsövek csatlakoztatása - 13 Nm

Fékcső-csavarok - 14 Nm

Hajtótengely csavar - M20 menet - 265 Nm

Hajtótengely csavar - M25 menet - 325 Nm

Hátsó kerékagy anyák - 185 Nm

Fékrásegítő a válaszfalon - 20 Nm

Fékpajzs rögzítőcsavarjai a hosszlengőkaron - 40 Nm

Hátsó féknyereg a hátsó tengelyen lévő féknyereg testén - 120 Nm

Kerékcsavarok - 85 Nm

ABS hidraulikus vezérlőegység tartója - 20 Nm

Csővezetékek csatlakoztatása az egységhez - 15 nm

ABS sebességérzékelők, elöl, a kormánycsuklókon - 10 Nm

ABS sebességérzékelők, hátul, a hátsó tengely hátsó oldalán - 10 Nm

Terhelésfüggő fékerő-szabályozó rögzítőcsavarja - 20 Nm

Pedáltengely csavar - 20 Nm

Könnyűfém keréktárcsák - Kövesse a gyártó utasításait.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 306: Specifikációk
Következő

Bosch üzemanyag-befecskendező rendszer
Üzemanyag-befecskendező készülék — 2,5 literes üzemi térfogatú…
Elektromos berendezések — műszaki adatok
Bosch LE2 fékrendszer ABS-szel
Bosch 2E fékrendszer ABS-szel
 
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A kormányelemek meghúzási nyomatékai Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A csatlakozások tömítettségének ellenőrzése Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Menetes csatlakozások Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 43 + 42

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.