Кількість передач - 5 передач поступального руху та одна передача заднього ходу
Змащення
Тип/специфікація мастила:
- Моделі до 1986 р. - Універсальна моторна олія, в'язкість SAE 10W/40,
- согл. специфікаціям API SG/CC (Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus або Hypergrade)
- Моделі з 1987 р. із заливною пробкою, що служить і для перевірки рівня масла - Трансмісійна олія, в'язкість SAE 75W/80 (Duckhams Hypoid РТ 75W/80W)
Місткість картера коробки:
- Моделі без заливної пробки (до 1986 р.) 2,0 л
- Моделі із заливною пробкою (з 1987 р.) 1,8 л
Передавальні числа (типові) для моделей до грудня 1986:
- 1 передача - 3,308:1
- 2 передача - 1,882:1
- 3 передача - 1,360:1
- 4 передача - 1,069:1
- 5 передача - 0,865:1
- Передача заднього ходу - 3,333:1
Передавальні числа для моделей із січня 1987 р.:
- 1 передача - 3,250:1
- 2 передача - 1,850:1
- 3 передача - 1,360:1
- 4 передача - 1,069:1
- 5 передача - 0,865:1
- Передача заднього ходу - 3,333:1
(Оригінал можна подивитися на: «www.PEUGEOTBOOK.ru»)
Момент затяжки (Н·м)
- Болти задньої кришки (ставляться на рідину для фіксації різьбових з'єднань) — 12,2
- Гайки ведучого та вихідного валу - 54,2
- Болти сепаратора заднього підшипника - 14,9
- Болт опорного щитка тяги вмикання передач - 14,9
- Болти кріплення торцевої кришки до головного картера - 12,2
- Болт осі проміжної шестерні заднього ходу - 20,3
- Кронштейн пружини штока - 14,9
- Гайка штока передачі заднього ходу - 20,3
- Сапун - 14,9
- Вимикач вогнів заднього ходу – 24,4
- Зливний затор (коробка передач) — 9,5
- Зливний затор (головна передача) — 29,8
- Перехідник зубчастого валика спідометра - 12,2
- Болти подовжувача картера головної передачі - 14,9