Колькасць перадач - 5 перадач паступальнага руху і адна перадача задняга ходу
Змазка
Тып/спецыфікацыя змазачнага рэчыва:
- Мадэлі да 1986 г - Універсальнае маторнае масла, глейкасць SAE 10W/40,
- согл. спецыфікацыям API SG/CC (Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus ці Hypergrade)
- Мадэлі з 1987 г. з заліўным коркам, служэлай і для праверкі ўзроўня алею — трансмісійнае масла, глейкасць SAE 75W/80 (Duckhams Hypoid РТ 75W/80W)
Ёмістасць картэра скрынкі:
- Мадэлі без заліўной коркі (да 1986 г.) 2,0 л
- Мадэлі з заліўным коркам (з 1987 г.) 1,8 л
Перадаткавыя лікі (тыповыя) для мадэляў да снежня 1986 г.:
- 1 перадача - 3,308:1
- 2 перадача - 1,882:1
- 3 перадача - 1,360:1
- 4 перадача - 1,069:1
- 5 перадача - 0,865:1
- Перадача задняга ходу - 3,333:1
Перадаткавыя лікі для мадэляў са студзеня 1987 г.:
- 1 перадача - 3,250:1
- 2 перадача - 1,850:1
- 3 перадача - 1,360:1
- 4 перадача - 1,069:1
- 5 перадача - 0,865:1
- Перадача задняга ходу - 3,333:1
(Крыніца даступны тут: «peugeotbook.ru»)
Момант зацяжкі (Н·м)
- Ніты задняга вечка (ставяцца на вадкасць для фіксацыі разьбовых злучэнняў) — 12,2
- Гайкі вядучага і выходнага вала - 54,2
- Ніты сепаратара задняга падшыпніка - 14,9
- Ніт апорнага шчытка цягі ўключэння перадач - 14,9
- Ніты мацавання кантавага вечка да галоўнага картэра - 12,2
- Ніт восі прамежкавай шасцярні задняга ходу - 20,3
- Кранштэйны спружыны штока - 14,9
- Гайка штока перадачы задняга ходу - 20,3
- Сапун - 14,9
- Выключальнік агнёў задняга ходу - 24,4
- Зліўны корак (каробка перадач) — 9,5
- Зліўны корак (галоўная перадача) — 29,8
- Перахаднік зубчастага валіка спідометра - 12,2
- Ніты падаўжальніка картэра галоўнай перадачы - 14,9