Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Водяний насос — зняття та встановлення (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні DW10
  • Водяний насос — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

Злийте охолоджувальну рідину.

Зніміть зубчастий ремінь.

Малюнок 4.66. Розташування болтів (2) кріплення водяного насоса (1)

Малюнок 4.66. Розташування болтів (2) кріплення водяного насоса (1)


Викрутіть болти 2 (малюнок 4.66) кріплення водяного насосу.

Малюнок 4.67. Елементи паливного насоса високого тиску SIEMENS: 1 - штуцер живильної трубки…

Малюнок 4.67. Елементи паливного насоса високого тиску SIEMENS: 1 - штуцер живильної трубки паливного насоса; 2 – електромагнітний клапан контролю об'єму; 3 - гвинт повернення палива; 4 – електромагнітний клапан контролю тиску; 5 – штуцер виходу палива під високим тиском; 6 - паливний насос високого тиску


Зніміть водяний насос (малюнок 4.67).

Зніміть прокладку ущільнювача водяного насоса.

Встановлення



Спеціальним складом D2 очистіть поверхню під прокладку ущільнювача.



Встановіть водяний насос із новою прокладкою.

Вкрутіть болти кріплення насоса та затягніть їх моментом 10 Н·м.

Встановіть зубчастий ремінь.

Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть з неї повітря.

Дані опубліковані на сайті peugeotbook.ru

Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Двигуни дизельні DW10
Наступні

Заміна охолоджувальної рідини
Система мастила — загальні відомості та перевірка тиску
Зубчастий ремінь — зняття, перевірка та встановлення
Ремінь приводу допоміжних агрегатів
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Паливна система — заходи безпеки
Розподільник палива (Common Rail) — зняття та встановлення
Паливні форсунки — зняття та встановлення
Паливний фільтр — зняття та встановлення
Паливний насос високого тиску SIEMENS
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паливопідкачуючий насос (низького тиску) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Водяний насос — зняття та встановлення Пежо 406 (1995-2004)
➨ Водяний насос — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Водяний насос — зняття та встановлення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 41

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.