2. Okrenite blok cilindra i ugradite gornje ljuske glavnih ležajeva. Ugradite segmente aksijalne podloške na ležaj br. 2 s utorima okrenutim prema van (vidi fotografiju) i pričvrstite ih na mjesto mašću. Imajte na umu da preporučeni položaj žljebljenih (G) i običnih (P) kućišta ležaja varira ovisno o modelu:
Rani modeli (do N 9 207 534)
| Ležište N | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Gornja obloga | R | G | R | G | R |
| Donja obloga | R | R | R | R | R |
Najnoviji modeli (od N 9 207 535)
| Ležište N | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Gornja obloga | G | R | R | R | G |
| Donja obloga | G | R | R | G | G |
3. Podmažite kućišta ležaja uljem i spustite radilicu na mjesto, pazeći da ne pomaknete segmente aksijalnih podložaka (vidi fotografiju). Ubrizgajte malo ulja u uljne kanale radilice.
4. Ugradite bočne brtve na poklopac glavnog ležaja br. 1. Pažljivo ugradite poklopac zajedno s čahurom ležaja i podmažite čahuru, bočne površine poklopca i montažne površine u bloku cilindra. Postoji rizik od pomicanja ili deformacije bočnih brtvi tijekom ugradnje poklopca, stoga ih treba zaštititi mjernim listićima ili limenim trakama koje se mogu izvući nakon ugradnje poklopca (pogledajte fotografije).
5. Ugradite obloge u preostale glavne čepove, podmažite ih uljem i postavite čepove na mjesto. Ugradite segmente aksijalne podloške na poklopac br. 2 s utorima okrenutim prema van. Prilikom sastavljanja obavezno se pridržavajte oznaka za montažu napravljenih tijekom rastavljanja. Izbočina na glavnim kapicama treba biti usmjerena prema lančanicima razvodnog mehanizma.
6. Ugradite glavne matice i vijke s glavom i zategnite ih navedenim momentom pritezanja. Na kraju, zategnite bočne vijke na poklopcu ležaja br. 3 (vidi fotografiju).
7. Provjerite količinu izbočenja bočnih brtvi poklopca br. 1 iznad kontaktne površine palete. Brtve bi trebale stršiti 2 mm (mogu se obrezati ako je potrebno).
8. Provjerite aksijalno pomicanje radilice (vidi Poglavlje 1A, Odjeljak 33, Stavak 8).
9. Podmažite rubove nove uljne brtve i postavite je s rubovima okrenutim prema unutra na kraj radilice na strani zamašnjaka. Čekićem utisnite brtvu na mjesto pomoću cijevi (vidi fotografiju).
10. Ugradite Woodruffov klin i pogonski lančanik pumpe za ulje na nos radilice. Stavite lanac na lančanik (pogledajte fotografije).
11. Provjerite je li locirni klin na mjestu, spojite lanac s lančanikom i pomaknite pumpu na mjesto ugradnje na bloku cilindra. Postavite pumpu na montažni klin, a zatim je podignite tako da ispod nje možete umetnuti odstojnik koji izgleda kao kutnik (pogledajte fotografije).
12. Umetnite vijke za montažu pumpe za ulje, imajući na umu da je poseban vijak za centriranje najbliži zamašnjaku, i zategnite ih navedenim momentom pritezanja. Dobro podmažite pumpu i lanac (vidi fotografiju).
13. Ugradite kućište brtve remenice na kontaktnu površinu bloka cilindra pomoću silikonskog brtvila. Ugradite novu brtvu s podmazanim čeljustima unutra i udarite je čekićem na mjesto pomoću cijevi.
14. Ugradite posudu s novom brtvom i postupno zategnite njezine pričvrsne vijke do potrebnog momenta pritezanja. Obavezno pravilno ugradite tri imbus vijka.
15. Ugradite usisnu odvodnu cijev s novim O-prstenom. Pazite da ne previše zategnete matice za pričvršćivanje - maksimalni dopušteni moment zatezanja je 0,5 kg m.
16. Ugradite zamašnjak na prirubnicu radilice i pričvrstite ga novim vijcima, podmazujući njihove navoje sredstvom za zaključavanje navojnih spojeva. Postupno zategnite vijke do potrebnog momenta.
17. Ugradite pogonski disk i košaru spojke.
20. Ugradite sastavljenu glavu cilindra tako da se naslanja na klinove.
21. Umetnite vijke glave, prethodno očistite i podmažite njihove navoje uljem. Ne zaboravite ugraditi odstojnu čahuru ispod vodene pumpe.
22. Postupno zategnite vijke redoslijedom navedenim za korak 1.
23. Otpustite vijak br. 1 i zatim ga zategnite momentom navedenim u koraku 2. Dodatno ga zategnite do kuta navedenog u koraku 3. Ponovite ovaj postupak za preostale vijke ispravnim redoslijedom.
24. Ugradite štitnik nosača lančanika bregastog vratila, umetnite šipku promjera 10 mm u otvor za montažu kako biste zaključali štitnik i zategnite vijke za montažu štitnika.
25. Ugradite lančanik bregastog vratila, podlošku i vijak. Umetnite šipku promjera 10 mm u montažni otvor kako biste lančanik učvrstili u ispravnom položaju i zategnite vijak potrebnim momentom. Izvucite štap.
26. Ugradite nosač motora i zategnite njegove vijke (vidi fotografiju).
27. Ugradite i pričvrstite vodenu pumpu novom brtvom. Zategnite vijke pumpe navedenim momentom.
28. Ugradite dijelove kućišta razvodnog mehanizma oko vodene pumpe, pazeći na položaj raznih posebnih vijaka (vidi sliku 12.9).
29. Ugradite Woodruffov klin i lančanik radilice.
30. Ugradite zatezač remena pogona bregaste osovine bez zatezanja matica.
31. Privremeno ugradite remenicu radilice, njezinu podlošku i vijak te lagano zategnite vijak. Pažljivo okrenite radilicu tako da šipka promjera 10 mm može proći kroz otvor za ugradnju u remenici, a zatim u posebno udubljenje. Ako klip dodirne ventil, odmah okrenite radilicu natrag i pokušajte ponovno umetnuti klipnjaču s bregastom osovinom u malo drugačijem položaju. Ne pokušavajte silom okrenuti radilicu ako je klip u kontaktu s ventilom.
32. Blokirajte lančanik bregastog vratila šipkom promjera 10 mm, uklonite remenicu radilice i ugradite pogonski remen bregastog vratila. Pazite da ne uvrnete remen i obratite pozornost na strelice koje pokazuju ispravan smjer vrtnje. Dvije bijele pruge na remenu trebaju se poravnati s oznakama za razvod na lančaniku.
33. Izvucite šipku i zategnite remen okretanjem grebena zatezača tako da bude usmjeren prema dolje. Osigurajte greben u ovom položaju sigurnosnom maticom. Zategnite 2 matice na prednjoj strani zatezača.
48. Okrenite radilicu za 2 puna okreta u normalnom smjeru njezine vrtnje, a zatim je okrenite dalje tako da klipovi br. 1 i 4 budu u položaju GMT, a ventili cilindra br. 1 budu otvoreni.
34. Otpustite dvije matice i maticu za zaključavanje na zatezaču pogonskog remena, a zatim ih ponovno zategnite.
35. Privremeno ugradite remenicu radilice, okrenite radilicu i provjerite mogu li se šipke istovremeno umetnuti u rupe za montažu remenice radilice i lančanika bregaste osovine. Ako to nije slučaj, skinite remen i pokušajte ga ponovno ugraditi. Uklonite remenicu.
36. Ugradite poklopac pogonskog remena redoslijedom prikazanim na slici 12.10. (Imajte na umu da će poklopac trebati ukloniti kako bi se zategnuo pogonski remen ako ste ugradili novi remen).
37. Ugradite remenicu radilice, podlošku i vijak, pazeći da je Woodruffov klin još uvijek na mjestu. Blokirajte zupčanik startera i zategnite vijak potrebnim momentom.
38. Ugradite poklopac ventila s novom brtvom, obraćajući pozornost na bakrenu podlošku vijka na strani lančanika bregastog vratila.
39. Instalirajte sljedeći pribor (ugradnja generatora i razvodnika može se odgoditi dok se motor ne ugradi na automobil):
- a. Cijev za punjenje ulja/cijev za ventilaciju kućišta radilice (vidi fotografiju)
- b. Relej tlaka ulja
- c. Ulazna cijev i kućište ulaza rashladnog sustava (vidi fotografiju)
- svjećice, razvodnik i visokonaponske žice
- d. Generator s pogonskim remenom.
40. Ugradite novi filter ulja, temeljito podmažite njegov brtveni prsten i ručno zategnite filter.