Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Az önindító cseréje (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az önindító cseréje
0
Az indító eltávolításához:
  • kapcsold le a gyújtást;
  • távolítsa el a dekoratív elemtartó fedelet;
  • válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról;
  • vegye le a bal első kerékív sárvédőjét;

5.20. ábra. Az akkumulátortartót rögzítő csavar (1) kicsavarása

5.20. ábra. Az akkumulátortartót rögzítő csavar (1) kicsavarása

  • csavarja ki az 1-es csavart a bal első kerékív alól (lásd az 5.20. ábrát) akkumulátortartó rögzítések;
  • vegye ki az akkumulátort az autóból;
  • távolítsa el az akkumulátor tartóját;
  • oldja ki a kábelköteget a bilincsekből, és helyezze oldalra;
  • csavarja ki a három csavart és vegye le a kábelköteg tartóit;
  • csavarja le az anyát, és húzza le a pozitív vezetéket az indító mágnesszelep csatlakozójáról, majd helyezze oldalra;
  • válasszuk le az elektromos csatlakozót az indítómotor mágnesszelepének kivezetéséről;

9.4. ábra Indítómotor felszerelése: 1, 2, 4 - önindító rögzítőcsavarjai; 3 - központosító hüvely; A…

9.4. ábra Indítómotor felszerelése: 1, 2, 4 - önindító rögzítőcsavarjai; 3 - központosító hüvely; A - a 4-es hosszú csavar beszerelési helye



  • csavarja ki az 1-es, 2-es és 4-es csavarokat (9.4. ábra) az indítómotor tartóit, és vegye ki az indítómotort a jármű aljáról. Jelölje meg a hosszabb indítómotor rögzítőcsavarjának 4-es A helyét.

Az indító beszereléséhez:
  • győződjön meg arról, hogy a 3-as központosító hüvely fel van szerelve az indítómotorra;
  • szerelje fel az indítómotort, és rögzítse a hosszabb csavarral 4, 20 Nm nyomatékkal meghúzva;
  • csavarja be az indítómotor tartójának 1. és 2. csavarját, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal;
  • csatlakoztassa az elektromos csatlakozót az indító mágnesszelep kivezetéséhez;
  • húzza meg 20 Nm nyomatékkal az indító mágnesszelep reléjének pozitív pólusához rögzítő anyát;
  • szerelje fel a kábelköteg tartóit, és rögzítse azokat három csavarral;
  • helyezze vissza az akkumulátort a helyére;
  • csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz;
  • minden elektronikus rendszert beindít.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Tápegységek
Következő

Általános információk az indítóról
Generátor csere
A töltőrendszer ellenőrzése
Biztonsági óvintézkedések generátor üzemeltetésekor
Általános információk a generátorról
 
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Az akkumulátor cseréje Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Gyújtógyertyák cseréje (20.000 km/12 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cserélhető levegőszűrő elem cseréje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A cserélhető légszűrő elem cseréje Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 33 + 24

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.