- opriți contactul;
- scoateți capacul decorativ al bateriei;
- deconectați firul de împământare de la baterie;
- demontați apărătoarea de noroi de pe arcul roții stânga față;
Figura 5.20. Deșurubarea șurubului (1) care fixează suportul bateriei
- deșurubați șurubul 1 de sub arcul roții stânga față (vezi Figura 5.20) elemente de fixare a suportului bateriei;
- scoateți bateria din mașină;
- scoateți suportul bateriei;
- eliberați cablajul din cleme și mutați-l în lateral;
- deșurubați cele trei șuruburi și scoateți suporturile cablajului;
- deșurubați piulița și scoateți firul pozitiv de la borna solenoidului demarorului și mutați-l în lateral;
- deconectați conectorul electric de la borna solenoidului demarorului;
Figura 9.4. Montarea demarorului: 1, 2, 4 - șuruburi de montare a demarorului; 3 - manșon de centrare; A - locația de instalare a șurubului lung 4
- deșurubați șuruburile 1, 2 și 4 (figura 9.4) suporturile demarorului și scoateți demarorul de sub vehicul. Marcați locația A a șurubului 4 de montare a demarorului mai lung.
Pentru a instala demarorul:
- asigurați-vă că manșonul de centrare 3 este instalat pe demaror;
- instalați demarorul și fixați-l cu șurubul mai lung 4, strângându-l la un cuplu de 20 Nm;
- înșurubați șuruburile 1 și 2 ale suportului demarorului și strângeți-le la un cuplu de 20 N·m;
- conectați conectorul electric la terminalul solenoidului demarorului;
- strângeți piulița care fixează firul la borna pozitivă a releului solenoidului demarorului la un cuplu de 20 N·m;
- instalați suporturile cablajului și fixați-le cu trei șuruburi;
- instalați bateria la loc;
- conectați firul de împământare la baterie;
- pornește toate sistemele electronice.