- opriți contactul;
- scoateți capacul decorativ al bateriei;
- deconectați firul «mase» din bateria de stocare;
- scoateți apărătorul de noroi al pasajului roții din față stânga;
Orez. 5.20. Scoaterea unui șurub (1) suporturi pentru suportul bateriei
- de sub arcul roții din stânga față, deșurubați șurubul 1 (vezi fig. 5.20) fixarea unui suport al acumulatorului;
- scoateți bateria din mașină;
- scoateți suportul bateriei;
- eliberați cablajul din cleme și luați-l deoparte;
- deșurubați cele trei șuruburi și scoateți suporturile cablajului de sârmă;
- deșurubați piulița și scoateți firul pozitiv de la terminalul releului de tracțiune al demarorului și luați-l deoparte;
- deconectați o priză electrică de la ștecherul releului de tracțiune al unui demaror;
Orez. 9.4. Suport de pornire: 1, 2, 4 - șuruburi de fixare a demarorului; 3 - manșon de centrare; A - locația de instalare a șurubului lung 4
- deșurubați șuruburile 1, 2 și 4 (orez. 9.4) montările demarorului și scoateți demarorul de sub mașină. Marcați locația A a șurubului mai lung 4 al suportului demarorului.
Pentru a instala un starter:
- asigurați-vă că manșonul de centrare 3 este instalat pe demaror;
- instalați demarorul și fixați-l cu un șurub mai lung 4, strângându-l cu un cuplu de 20 Nm;
- înșurubați șuruburile 1 și 2 ale suportului demarorului și strângeți-le la un cuplu de 20 Nm;
- conectați o priză electrică la ștecherul releului de tracțiune al unui demaror;
- strângeți piulița de fixare a firului la borna pozitivă a releului de tracțiune al demarorului la un cuplu de 20 Nm;
- instalați suporturile cablajului de sârmă și fixați-le cu trei șuruburi;
- reinstalați bateria;
- conectați firul «mase» la baterie;
- initiaza toate sistemele electronice.