Nu verificați performanța generatorului pentru o "scânteie", nici măcar conectând scurt borna pozitivă a generatorului la masă. Acest lucru va cauza o trecere semnificativă de curent prin unitatea redresoare, deteriorând diodele. Tensiunea generatorului poate fi verificată doar cu un voltmetru.
borna negativă a bateriei trebuie să fie întotdeauna conectată la masa vehiculului, iar borna pozitivă trebuie conectată la borna generatorului. Opusul (incorect) conectarea bateriei va crește dramatic curentul care curge prin diodele generatorului, provocând defectarea acestora.
Nu testați diode cu tensiune mai mare de 12V sau cu un megohmetru, deoarece acesta are o tensiune prea mare pentru diode. În acest caz, diodele se vor defecta în timpul testării (se va produce un scurtcircuit). Când verificați izolația cablurilor electrice cu un megaohmmetru, deconectați toate firele de la generator.
Deconectați toate firele de la generator și baterie atunci când sudați electric părți ale corpului.
Verificați circuitele și componentele electrice și depanați problemele cu motorul oprit și bateria deconectată.
Înainte de a scoate generatorul, deconectați firul de împământare de la baterie.
După instalarea generatorului, conectați firul de împământare la baterie.
Publicația originală pe site-ul web [peugeotbook]