Műszaki adatok és specifikációk
Az öntött hengerblokkot csak a TU5JP4 motorhoz használják.
A hengerfejek könnyűötvözetből készülnek, és a hengerblokkhoz vannak csavarozva. Az acél szelepvezetőket a hengerfejbe nyomják. A motorblokk aljára olajteknő van rögzítve. Leengedi a motor kenéséhez és hűtéséhez szükséges olajat.
A motorok keresztáramú elrendezést alkalmaznak, amelyben a levegő-üzemanyag keverék a motor egyik oldaláról jut be a motorhengerekbe, a kipufogógázok pedig a motor másik oldaláról távoznak. Ezzel a motorkonstrukcióval jelentősen javul a hengerek levegő-üzemanyag keverékkel való feltöltése és az égéstermékek eltávolítása.
A levegő-üzemanyag keverék előkészítését és gyújtását a motor hengereiben a BOSCH többportos befecskendező rendszer végzi, amely működés közben nem igényel beállítást. A gyújtás időzítését és az alapjárati fordulatszámot a motorvezérlő rendszer szabályozza. A gyújtótekercsek kompakt egység formájában készülnek, amely a hengerfejen van elhelyezve és rögzítve.
A motor hatásfokának növelése a tömeg csökkentésével és a szívó- és kipufogócsövek alakjának optimalizálásával érhető el.
A TU5JP4 EURO 3 motor az ilyen típusú olajok használatára készült «Energiatakarékos».
Az olajszűrő új kialakítású és három csavarral van rögzítve. Az olajszűrő cső a fő csapágysapkák forgattyúházához van ragasztva.
A motor olajleeresztővel van ellátva vákuumegységekkel.
A katalizátor közvetlenül a kipufogócsőhöz van rögzítve (párhuzamos a motor elülső síkjával).
Meghúzási nyomatékok, Nm
Gyújtógyertya | 28 |
TU3JP motor | |
Elemes polc | 10 |
A sebességváltó tartójának rögzítése - rugalmas fektetéshez | 65 |
A stabilizátorrúd - oldalsó stabilitás - rögzítése a segédkerethez | 40 |
Meghajtó szíjtárcsa - tartozék | 25 |
Motorolaj leeresztő csavar | 30 |
Végső kollektor rögzítése - a hengerblokk fejéhez | 20 |
Katalizátor rögzítése a kipufogócsőhöz | 15 |
Rögzítőcsavarok M8X125-100 - klímakompresszor | 25 |
A bal oldali támasz rögzítőanyája - a motor | 65 |
A blokk fejének rögzítőcsavarjai - 20+ hengerek a meghúzáshoz | 240-nél |
Generátor rögzítő csavarok | 40 |
A kar rögzítőcsavarjai - a generátor | 40 |
A szíjtárcsa rögzítőcsavarja - szíj a vezérműtengelyhez | 45 |
Feszítőgörgő rögzítőcsavarja - fogasszíj | 20 |
Axiális lemez rögzítőcsavarja - vezérműtengely rögzítései | 16 |
Olajnyomás érzékelő | 30 |
TU5JP4 motor | |
A blokk fejének rögzítőcsavarjai - 20+ hengerek a meghúzáshoz | 260-nál |
Olajnyomás érzékelő | 30 |
Generátor rögzítő csavarok | 40 |
A kar rögzítőcsavarjai - a generátor | 40 |
Rögzítőcsavarok M8x125-100 - klímakompresszor | 25 |
A szerelt egységek hajtótárcsájának rögzítése a fogasszíjtárcsához | 25 |
A feszítőmechanizmus rögzítőcsavarja - csuklós egységek hajtószíja | 25 |
Az irányítógörgő rögzítőcsavarja - csuklós egységek hajtószíja | 25 |
A feszítőgörgő rögzítőcsavarja - a csuklós egységek hajtószíja | 25 |
Feszítőgörgő rögzítőcsavarja - fogasszíj | 22 |
Az irányító rögzítőcsavarja - egy fogasszíj görgője | 20 |