Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Eltávolítás
Figyelem: Krétával, filctollal vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát. Ha a vezérműszíj a beszerelés során az ellenkező irányba forog, akkor megsérül.
TU3JP motor
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját.
Támassza alá a motort egy emelővel egy fa távtartón keresztül úgy, hogy a motor súlyát az emelő megtartsa.
Szerelje le a jobb felső motortartót.
Szerelje le a segédberendezés hajtószíjtárcsát a főtengelyről.
Távolítsa el a vezérműszíj burkolatait.
3.35. ábra. Speciális eszköz (1) használata a motor lendkerekének elfordulásának megakadályozására
A motor főtengelyét a munka forgásirányába forgatva állítsa az 1. henger dugattyúját felső holtpontra az 1. speciális szerszám segítségével (3.35. ábra), a motor lendkerekének elfordulásának megakadályozása.
3.36. ábra: Vezérműszíj rögzítő és feszítő elemei: 1 - csavar; 2 - feszítőgörgő; 3 - speciális csap; 4 - fogazott szíj
Rögzítse a vezérműtengelyt egy speciális csapszeggel 3 (3.36. ábra).
3.33. ábra. Az alsó generátor rögzítőcsavarjának (1) és a szíjfeszesség-állító csavar (2) helye a TU5JP4 motoron
3.37. ábra. TU3JP motor fogasszíj feszesség-állító mechanizmusa: 1 - hatszögletű fejű excenter beállítása; 2 - végső szíjfeszességi jelölés; 3 - szíj előfeszítési jelölés; 4-es mutató
Lazítsa meg az 1-es csavar meghúzási nyomatékát (lásd a 3.33. ábrát), a feszítőgörgőt 2 fogva, majd az állító excenter 1 segítségével (3.37. ábra) mozgasd a feszítőgörgőt 6 kattanásnyit vízszintesen a vízpumpa felé, ami meglazítja a vezérműszíj feszességét.
Szerelje le a vezérműszíjat 4 (lásd a 3.36. ábrát).
Vigyázat! Ne forgassa a motor főtengelyét leszerelt vezérműszíjjal, mert a dugattyúk nekiütközhetnek a szelepeknek.
Motor TU5JP4
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Szerelje le a jobb első kereket.
Távolítsa el a motorvédő lapot.
Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját.
Csavarja ki a középső csavart, és vegye le a segédberendezés hajtószíjtárcsát a főtengelyről.
Támassza alá a motort egy emelővel egy platform és állványok segítségével úgy, hogy a motor súlyát az emelő megtartsa.
3.15. ábra. A jobb oldali motortartó helye (1)
Csavarja ki a csavarokat és vegye le a jobb oldali támasztót 1 (lásd a 3.15. ábrát) motor összeszerelés.
Távolítsa el a felső és az alsó vezérműszíj-burkolatot.
Miközben a motor főtengelyét a munka forgásirányába forgatja, állítsa az 1. henger dugattyúját felső holtpontba, és egy speciális eszközzel rögzítse a motor lendkerekét a forgás ellen.
Rögzítse a vezérműtengelyeket speciális csapokkal.
3.38. ábra. A fogasszíj-feszítő mechanizmus elhelyezkedése a TU5JP4 motoron: 1 - fogazott szíj; 2 - mutató; 3 - hatszögletű fej; 4 - feszítőgörgő rögzítőcsavarja; A - a fogasszíj feszességének maximális lazításának helyzete; B - a fogasszíj normál feszességének helyzete; C - a fogasszíj maximális feszességének helyzete
Távolítsa el a 4-es csavart (3.38. ábra) a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítései.
A 3-as számú hatszögletű fejjel forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyezően, amíg a mutató az A jelzéssel egy vonalba nem kerül, ami a vezérműszíj maximális feszességét eredményezi. Rögzítse a feszítőgörgőt ebben a helyzetben.
Vigyázat! Ne fordítsa el a vezérműszíj feszítőgörgőjét egy teljes fordulattal.
Távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelem!
- 1. Ne csavarja vagy hajlítsa meg a vezérműszíjat. Kerülje a vezérműszíj olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal való érintkezését.
- 2. Ha a vezérműszíj fogai lepattantak, a vízpumpa, az olajpumpa vagy a vezérműtengely beszorulhatott.
- 3. Járó motornál a vezérműszíj elszakadását okozhatja, hogy a dugattyúk a szelepeknek ütköznek, ami a szelepek deformálódásához vezethet.
- 4. Ellenőrizze a szelephézagot. Deformált szelepeknél lényegesen nagyobbak lesznek a szükségesnél.
- 5. Ha a vezérműszíj külső felülete jelentősen kopott vagy leválódott, ellenőrizze a feszítőgörgő futópályájának állapotát. Ha csak a szíj egyik oldalán észlel kopást vagy sérülést, ellenőrizze a vezérműszíj-vezetőt és a vezérműszíj-tárcsa beállítását. Ha bármilyen hiba van a vezérműszíjon, azt ki kell cserélni.
- 6. A korábban leszerelt övet a jelölések szerint kell felszerelni.
Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt leszerelt vezérműszíjjal kell forgatni, a főtengelynek nem szabad az első henger dugattyújának felső holtponti helyzetében lennie, mivel ez a dugattyúk nyitott szelepekhez való ütközését és a motor károsodását okozhatja. Ehhez jelölje meg a pozíciót, és fordítsa el a főtengelyt negyed fordulattal az egyik vagy a másik irányba.
Telepítés
TU3JP motor
Ellenőrizze a feszítőgörgő forgásának simaságát és egyenletességét.
Ellenőrizd, hogy a lendkerék és a vezérműtengely-szíjtárcsa rögzítve van-e a helyén.
Szerelje be az új szíjat, a főtengely-szíjtárcsa és a vezérműtengely-szíjtárcsa közötti részt feszesen tartva, a következő sorrendben:
- főtengely-szíjtárcsa;
- vezérműtengely-szíjtárcsa;
- vízszivattyú hajtótárcsa;
- feszítőgörgő.
Távolítsa el a lendkereket és a vezérműtengelyt elfordulás ellen rögzítő speciális szerszámot és csapot.
Az állító excenter hatszögletű fejéhez 1 (lásd a 3.37. ábrát) forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a 4-es mutató egy vonalba nem kerül a 2-es jelöléssel. Tartsa a görgőt ebben a helyzetben, és húzza meg az 1-es anyát (lásd a 3.36. ábrát) 20 Nm nyomaték.
Forgasd el a motor főtengelyét 10 fordulattal az óramutató járásával megegyezően, amíg az első henger dugattyúja a felső holtpontba nem kerül.
Egy speciális eszközzel rögzítse a motor lendkerekét elfordulás ellen 1 (lásd a 3.35. ábrát).
Amikor az időzítő mechanizmus helyesen van felszerelve, egy speciális 3-as csap (lásd a 3.36. ábrát) rögzítenie kell a vezérműtengely-szíjtárcsát.
Miközben a 2. görgőt ugyanabban a helyzetben tartja, lazítsa meg az 1. anyát.
1-es hatszögletű fejhez (lásd a 3.37. ábrát) forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyezően az állító excenterrel úgy, hogy a 4-es mutató egy vonalban legyen a végső szíjfeszesség 2-es jelölésével.
Miközben a görgőt ebben a helyzetben tartja, húzza meg az 1-es anyát (lásd a 3.36. ábrát) 20 Nm nyomaték.
Távolítsa el a lendkerék forgását megakadályozó speciális eszközt.
Ellenőrizze a 4-es mutató helyzetét (lásd a 3.37. ábrát).
Ha a 4-es mutató nincs egy vonalban a végső szíjfeszesség 2-es jelölésével, akkor meg kell lazítani a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és meg kell ismételni a fogasszíj feszítési műveleteit.
Fordítsd el a motor főtengelyét két fordulattal az óramutató járásával megegyezően, amíg az első henger dugattyúja a felső holtpontba nem kerül.
Ellenőrizze a szelepvezérlő mechanizmus helyes beszerelését a lendkerék és a vezérműtengely-szíjtárcsa egy speciális eszközzel történő rögzítésével (lásd a 3.35. ábrát) és 3. tű (lásd a 3.36. ábrát). Ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj feszítési műveleteit.
Szerelje vissza a vezérműszíj-burkolatokat.
Szerelje vissza a segédberendezés-hajtó szíjtárcsát, és rögzítse a csavarral, 25 Nm nyomatékkal meghúzva.
Szerelje be a jobb felső motortartót és a segédberendezések hajtószíját.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
Motor TU5JP4
3.39. ábra. A TU5JP4 motor fogasszíjának vezetőgörgőinek (1 és 2) elhelyezkedése
Győződjön meg arról, hogy az 1. és 2. vezetőgörgők (3.39. ábra) simán és egyenletesen forogjon.
A vezérműszíj hátoldalán három jelölés található: C, D és E (lásd a 3.38. ábrát), az 1., 52. és 72. fogakkal szemben helyezkednek el. A jelek fehér festékvonások a vezérműszíj hátulján, a megfelelő fogakkal szemben.
Szerelje be a vezérműszíjat.
3.40. ábra. A fogasszíj jelölésének (C) és a főtengely-szíjtárcsa hornyának (F) illesztése
Igazítsa a vezérműszíj C jelölését az F horonyhoz (3.40. ábra) főtengely-szíjtárcsa.
3.41. ábra. A speciális eszköz (1) beszerelési iránya a főtengely vezérműszíj-tárcsájára
A vezérműszíj megtámasztásához szereljen fel egy speciális 1. eszközt a főtengely-tárcsára (3.41. ábra).
3. hatszöghez (lásd a 3.38. ábrát) forgassa a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a 2-es mutató a C helyzetbe nem kerül a maximális fogasszíj-feszesség eléréséhez, és ebben a helyzetben húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 10 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a lendkerék és a vezérműtengely-tárcsák elfordulását megakadályozó speciális eszközöket.
Forgasd el a motor főtengelyét négy fordulattal az óramutató járásával megegyezően, amíg az első henger dugattyúja a felső holtpontba nem kerül, és egy speciális eszközzel rögzítsd a lendkereket az elfordulás ellen.
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
3. hatszöghez (lásd a 3.38. ábrát) forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a 2. mutató a B helyzetbe nem kerül a normál vezérműszíj feszességéhez, és ebben a helyzetben húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 22 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a lendkerék forgását megakadályozó speciális eszközt.
Fordítsa el a motor főtengelyét két fordulattal az óramutató járásával megegyezően, amíg az 1. henger dugattyúja a felső holtpontba nem kerül, és ellenőrizze a feszítőgörgő helyzetét, amely ±2,0 mm-rel eltérhet az előző meghúzási helyzetéhez képest. Ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj feszességének beállítási műveleteit.
Ellenőrizze a szelepvezérlő mechanizmus helyes beszerelését a lendkerék és a vezérműtengely-tárcsák egy bizonyos helyzetben történő rögzítésével speciális eszközök segítségével. Ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj feszítési műveleteit.
Távolítsa el a lendkerék és a vezérműtengely-tárcsák elfordulását megakadályozó speciális eszközöket.
Szerelje vissza a vezérműszíj-burkolatokat.
Szerelje fel a segédberendezés hajtószíj-tárcsát a főtengelyre, és rögzítse a csavarral, 25 Nm nyomatékkal meghúzva.
Szerelje fel a segédberendezés hajtószíját, és állítsa be a feszességét.
Szerelje fel a jobb oldali motortartót, a motorvédő lemezt és a jobb első kereket.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.