Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Demontarea
Atenție: Folosiți cretă, marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei de distribuție. Dacă cureaua de distribuție se rotește în direcția opusă în timpul montării, aceasta se va deteriora.
Motor TU3JP
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
Susțineți motorul cu un cric printr-un distanțier din lemn, astfel încât greutatea motorului să fie susținută de cric.
Demontați suportul motorului superior din dreapta.
Scoateți fulia de acționare auxiliară de la arborele cotit.
Scoateți capacele curelei de distribuție.
Figura 3.35. Utilizarea unui dispozitiv special (1) pentru a împiedica rotirea volantei motorului
Rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație a motorului, setați pistonul nr. 1 la PMS folosind unealta specială 1 (figura 3.35), repararea volantei motorului care se rotește.
Figura 3.36. Elemente de fixare și tensionare a curelei de distribuție: 1 - nucă; 2 - rolă de tensiune; 3 - pin special; 4 - curea dințată
Fixați arborele cu came folosind un știft special 3 (figura 3.36).
Figura 3.33. Amplasarea șurubului inferior de montare a generatorului (1) și a șurubului de reglare a tensiunii curelei (2) pe motorul TU5JP4
Figura 3.37. Mecanism de reglare a tensiunii curelei dințate la motorul TU3JP: 1 - excentric de reglare cu cap hexagonal; 2 - marcaj final de tensiune a curelei; 3 - marcaj de pretensionare a curelei; 4 indicatori
Slăbiți cuplul de strângere al piuliței 1 (vezi figura 3.33), ținând rola de tensiune 2, apoi folosind excentricul de reglare 1 (figura 3.37) mișcați rola de tensionare cu 6 clicuri pe orizontală spre pompa de apă, ceea ce va slăbi tensiunea curelei de distribuție.
Scoateți cureaua de distribuție 4 (vezi figura 3.36).
Atenție! Nu rotiți arborele cotit al motorului cu cureaua de distribuție scoasă, deoarece pistoanele pot lovi supapele.
Motor TU5JP4
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți roata din față dreapta.
Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
Deșurubați șurubul central și scoateți fulia curelei de transmisie auxiliare de la arborele cotit.
Susțineți motorul cu un cric folosind o platformă și suporturi astfel încât greutatea motorului să fie susținută de cric.
Figura 3.15. Amplasarea suportului motorului drept (1)
Deșurubați șuruburile și scoateți suportul din dreapta 1 (vezi Figura 3.15) ansamblul motorului.
Scoateți capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție.
Rotiți arborele cotit al motorului în direcția de rotație a motorului, setați pistonul nr. 1 la PMS și fixați volanta cu o unealtă specială.
Fixați arborii cu came folosind știfturi speciale.
Figura 3.38. Pozițiile mecanismului de tensionare a curelei dințate pe motorul TU5JP4: 1 - curea dințată; 2 indicatori; 3 - cap hexagonal; 4 - șurub de montare a rolei de tensiune; A - poziția de slăbire maximă a tensiunii curelei dințate; B - poziția de tensiune normală a curelei dințate; C - poziția de tensiune maximă a curelei dințate
Scoateți șurubul 4 (figura 3.38) elementele de fixare ale rolei de tensionare a curelei de distribuție.
Folosind capul hexagonal 3, rotiți rola de tensionare în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul se aliniază cu marcajul A, ceea ce va duce la eliberarea maximă a tensiunii curelei de distribuție. Fixați rola de tensiune în această poziție.
Atenție! Nu rotiți rola întinzătoare a curelei de distribuție complet.
Scoateți cureaua de distribuție.
Atenţie!
- 1. Nu răsuciți și nu îndoiți cureaua de distribuție. Preveniți contactul curelei de distribuție cu ulei, lichid de răcire sau combustibil.
- 2. Dacă dinții curelei de distribuție s-au ciobit, pompa de apă, pompa de ulei sau arborele cu came pot fi blocate.
- 3. Ruperea curelei de distribuție la un motor pornit poate fi cauzată de lovirea supapelor de către pistoane, ceea ce poate duce la deformarea supapelor.
- 4. Verificați jocul supapelor. La valvele deformate, acestea vor fi semnificativ mai mari decât este necesar.
- 5. Dacă suprafața exterioară a curelei de distribuție este uzată sau delaminată semnificativ, verificați starea căii de rulare a scripetelui de ghidare. Dacă se constată uzură sau deteriorare doar pe o parte a curelei, verificați alinierea ghidajului curelei de distribuție și a scripetelui curelei de distribuție. Dacă există defecte la cureaua de distribuție, aceasta trebuie înlocuită.
- 6. Centura scoasă anterior este instalată în conformitate cu marcajele aplicate.
Notă: Dacă este necesar să rotiți arborele cu came cu cureaua de distribuție scoasă, arborele cotit nu trebuie să se afle în poziția TDC a pistonului primului cilindru, deoarece acest lucru poate face ca pistoanele să lovească supapele deschise și să deterioreze motorul. Pentru a face acest lucru, marcați poziția și rotiți arborele cotit cu un sfert de tură într-o direcție sau alta.
Instalare
Motor TU3JP
Verificați netezimea și uniformitatea rotației rolei de tensionare.
Verificați dacă volanta și fulia arborelui cu came sunt blocate în poziție.
Montați noua curea, menținând strânsă secțiunea curelei dintre fulia arborelui cotit și fulia arborelui cu came, în următoarea ordine:
- fulie arbore cotit;
- fulie arbore cu came;
- roata de antrenare a pompei de apă;
- rolă de tensiune.
Scoateți unealta specială și știftul care împiedică rotația volantei și a arborelui cu came.
Pentru capul hexagonal al excentricului de reglare 1 (vezi figura 3.37) rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul 4 se aliniază cu marcajul 2. Ținând rola în această poziție, strângeți piulița 1 (vezi figura 3.36) cuplu de 20 Nm.
Rotiți arborele cotit a motorului la 10 rotații în sensul acelor de ceasornic până la momentul de instalare a pistonului 1-cilindri de TDC.
Folosind un dispozitiv special, asigurați volanta motorului împotriva rotirii 1 (vezi figura 3.35).
Când mecanismul de sincronizare este instalat corect, un pin special 3 (vezi figura 3.36) ar trebui să fixeze fulia arborelui cu came.
Ținând rola 2 în aceeași poziție, slăbiți piulița 1.
Pentru cap hexagonal 1 (vezi figura 3.37) rotiți rola de tensionare în sensul acelor de ceasornic folosind excentricul de reglare, astfel încât indicatorul 4 să se alinieze cu marcajul 2 al tensiunii finale a curelei.
În timp ce țineți rola în această poziție, strângeți piulița 1 (vezi figura 3.36) cuplu de 20 Nm.
Scoateți dispozitivul special care împiedică rotirea volantei.
Verificați poziția indicatorului 4 (vezi figura 3.37).
Dacă indicatorul 4 nu este aliniat cu marcajul 2 al tensiunii finale a curelei, este necesar să slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare și să repetați operațiunile de tensionare a curelei dințate.
Rotiți arborele cotit de motor în două rotații în sensul acelor de ceasornic până la momentul de instalare a pistonului 1-cilindri de TDC.
Verificați instalarea corectă a mecanismului de distribuție a supapei prin fixarea volantei și a scripetelui arborelui cu came într-o anumită poziție folosind un dispozitiv special 1 (vezi figura 3.35) și pinul 3 (vezi figura 3.36). În caz contrar, repetați operațiunile de întindere a curelei de distribuție.
Reinstalați capacele curelei de distribuție.
Reinstalați scripetele de acționare auxiliară și fixați-l cu șurubul, strângându-l la un cuplu de 25 Nm.
Instalați suportul motor superior drept și cureaua de transmisie auxiliară.
Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
Motor TU5JP4
Figura 3.39. Amplasarea rolelor de ghidare (1 și 2) ale curelei dințate de pe motorul TU5JP4
Asigurați-vă că rolele de ghidare 1 și 2 (figura 3.39) rotiți lin și uniform.
Pe verso-ul curelei de distribuție există trei marcaje C, D și E (vezi figura 3.38), situate opus dinților 1, 52 și 72. Marcajele sunt urme de vopsea albă pe spatele curelei de distribuție, opus dinților corespunzători.
Instalați cureaua de distribuție.
Figura 3.40. Alinierea marcajului (C) al curelei dințate cu canelura (F) a scripetelui arborelui cotit
Aliniați marcajul C de pe cureaua de distribuție cu canelura F (figura 3.40) fulia arborelui cotit.
Figura 3.41. Direcția de instalare a dispozitivului special (1) pe fulia curelei de distribuție a arborelui cotit
Pentru a susține cureaua de distribuție, instalați un dispozitiv special 1 pe fulia arborelui cotit (figura 3.41).
Pentru hexagonul 3 (vezi figura 3.38) rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul 2 este setat în poziția C pentru tensiune maximă a curelei dințate și, în această poziție, strângeți șurubul de montare a rolei de tensionare la un cuplu de 10 Nm.
Scoateți dispozitivele speciale care împiedică rotirea fuliilor volantei și a arborelui cu came.
Rotiți arborele cotit de motor în patru rotații în sensul acelor de ceasornic până la momentul de instalare a pistonului 1-cilindri în TDC și un dispozitiv special blocați volantul motor de torsiune.
Slăbiți șurubul de montare a rolei de tensionare.
Pentru hexagonul 3 (vezi figura 3.38) rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul 2 este setat în poziția B pentru tensiunea normală a curelei de distribuție și, în această poziție, strângeți șurubul de montare a rolei de tensionare la un cuplu de 22 N·m.
Scoateți dispozitivul special care împiedică rotirea volantei.
Rotiți arborele cotit de motor în două rotații în sensul acelor de ceasornic până la momentul de instalare a pistonului 1-cilindri în TDC și verificați poziția rolei care poate abate de la valoarea de ±2,0 mm față de un regulament, în care el a fost anterior strânse. În caz contrar, repetați operațiunile de reglare a tensiunii curelei de distribuție.
Verificați instalarea corectă a mecanismului de distribuție a supapei prin fixarea scripeților volantei și arborelui cu came într-o anumită poziție folosind dispozitive speciale. În caz contrar, repetați operațiunile de întindere a curelei de distribuție.
Scoateți dispozitivele speciale care împiedică rotirea fuliilor volantei și a arborelui cu came.
Reinstalați capacele curelei de distribuție.
Montați fulia curelei de transmisie auxiliare pe arborele cotit și fixați-o cu șurubul, strângând-o la un cuplu de 25 Nm.
Instalați cureaua de transmisie auxiliară și reglați tensiunea acesteia.
Instalați suportul motorului drept, apărătoarea antistropi a motorului și roata față dreaptă.
Conectați cablul la borna negativă a bateriei.