Cuprins: Motor TU3JP 🠇 Motor TU5JP4 🠇
Motor TU3JP
Demontarea
Scoateți roata din față dreapta.
Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
Figura 3.31. Amplasarea șuruburilor superioare (1) și inferioare (2) de montare a generatorului pe motorul TU3JP
La vehiculele fără servodirecție și aer condiționat, slăbiți 1 (figura 3.31) și cele 2 șuruburi inferioare de montare a generatorului și rotiți generatorul spre blocul cilindrilor, ceea ce va slăbi tensiunea curelei de transmisie.
La vehiculele cu servodirecție și aer condiționat, slăbiți șurubul de montare al scripetelui întinzător central.
Scoateți cureaua de transmisie auxiliară de la scripeți.
Setarea și reglarea tensiunii
Așezați cureaua pe arborele cotit și pe fuliile accesorii (generator, pompă de servodirecție și compresor de aer condiționat).
La vehiculele fără servodirecție și aer condiționat, înclinați alternatorul în direcție opusă blocului cilindrilor, reglați tensiunea curelei și strângeți șuruburile de montare ale alternatorului.
Figura 3.32. Amplasarea curelei de transmisie auxiliare pe motorul TU3JP cu servodirecție și sistem de aer condiționat
La vehiculele cu servodirecție (figura 3.32) și sistemul de aer condiționat, utilizați o cheie dinamometrică hexagonală pentru a roti rola de tensionare la un cuplu de 45 Nm, în timp ce tensiunea curelei trebuie să corespundă valorii necesare. Fără a slăbi cheia dinamometrică, strângeți șurubul de montare al rolei de tensionare centrale la 45 Nm.
Rotiți arborele cotit al motorului cu două rotații.
Folosiți unealta 4122-T pentru a măsura tensiunea curelei de transmisie. Dacă tensiunea este mai mare de 150 de unități convenționale, cureaua nu este potrivită pentru utilizare. Tensiunea minimă admisă a curelei este de 62 de unități convenționale.
Rotiți arborele cotit al motorului trei rotații.
Verificați și reglați tensiunea pentru a obține valorile necesare.
Reinstalați apărătoarea de noroi a motorului și roata dreapta față.
Motor TU5JP4
Demontarea
Scoateți roata din față dreapta.
Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
Figura 3.33. Amplasarea șurubului inferior de montare a generatorului (1) și a șurubului de reglare a tensiunii curelei (2) pe motorul TU5JP4
La vehiculele fără servodirecție și aer condiționat, slăbiți șurubul inferior 1 (figura 3.33) suporturile generatorului și, rotind șurubul de reglare 2, slăbiți tensiunea curelei.
Figura 3.34. Amplasarea șurubului (1) pentru fixarea mecanismului de tensionare și a șurubului (2) pentru reglarea tensiunii curelei la motorul TU5JP4 cu servodirecție și sistem de aer condiționat
La vehiculele cu servodirecție și aer condiționat, slăbiți șurubul 1 (figura 3.34) și, rotind șurubul 2, slăbiți tensiunea curelei.
Scoateți cureaua de transmisie auxiliară de la scripeți.
Setarea și reglarea tensiunii
Așezați cureaua pe arborele cotit și pe fuliile accesorii (generator, pompă de servodirecție și compresor de aer condiționat).
La vehiculele fără servodirecție și aer condiționat, rotiți șurubul de reglare 2 (vezi figura 3.33), reglați tensiunea curelei de antrenare a generatorului, apoi strângeți șurubul inferior 1 al mecanismului de tensionare.
La vehiculele cu servodirecție și aer condiționat, rotiți șurubul de reglare 2 (vezi figura 3.34), reglați tensiunea curelei de transmisie auxiliare, apoi strângeți șurubul 1 de montare a generatorului.
Folosiți unealta S.0192 pentru a măsura tensiunea curelei de transmisie.
Rotiți arborele cotit al motorului trei rotații.
Verificați și reglați tensiunea pentru a obține valorile necesare.
Reinstalați apărătoarea de noroi a motorului și roata dreapta față.