A motor összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, azonos az 1,9 literes motor összeszerelésével. A forgattyús mechanizmus és az olajszivattyú beszerelése után a következő sorrendben kell eljárni.
Olajszivattyú - beszerelés
1. Szereljen be egy új száraz tömítőgyűrűt, ha a jármű nincs felszerelve légkondicionálóval.
2. Csavarja be a 23 olajteknő rögzítőcsavart, ügyelve a kiszerelés során alkalmazott jelölésekre, és húzza meg őket egyenletesen 16 Nm nyomatékkal (lásd a 17.59. ábrát). A lendkerék oldalán az olajteknőt rögzítő négy csavar belső kulcsnyílású.
3. Csavarja be a motorolajszint-jelző érzékelőt 10 Nm meghúzási nyomatékkal.
Az alumíniumból készült olajteknő beszerelését, amelyet légkondicionálóval felszerelt autókkal szállítanak, a forgattyúházon lévő rögzítőcsap segítségével kell elvégezni. A teknőhöz nincs szükség tömítőtömítésre, azonban az illeszkedő felületeket tömítőanyaggal kell kenni. A teknő rögzítőcsavarjait a kiszerelés során tett jelölések szerint be kell csavarni, és 16 Nm nyomatékkal meg kell húzni (lásd a 17.0 ábrát).
4. Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre.
5. Rögzítse a tengelykapcsoló hajtott és nyomólapját a lendkerékhez. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka 20 Nm.
6. Szerelje be az olajhűtőt úgy, hogy a hűtőfolyadék-tömlő csatlakozói felfelé nézzenek. Csavarja fel a hollandi anyákat, és húzza meg őket 58 Nm nyomatékkal. Az olajszintjelző érzékelőt is csavarja be 39 Nm nyomatékkal.
7. Kenje meg az olajszűrő tömítőgyűrűjét motorolajjal, és rögzítse az olajszűrőt az olajhűtőhöz. Ezután negyed fordulattal húzza meg a szűrőt.
8. Szereljen be egy új tömítést a termosztátház és a vízpumpa közé, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal. Vigyen fel tömítőanyagot a termosztátház sík felületére, és szerelje be a termosztátot a házba. Zárja le a termosztát fedelét, csavarja be a három rögzítőcsavart, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal (lásd az ábrát).
19.8 Kiömlőcső és termosztátház
1 - termosztátház fedele
2 - fedél rögzítőcsavarjai
3 - termosztát
4 - termosztátház
9. Rögzítse a termosztátházat a hengerblokkhoz, és húzza meg csavarokkal 20 Nm nyomatékkal.
10. Szerelje be a vízszivattyút, a hat rögzítőcsavart 10 Nm nyomatékkal meghúzva.
11. Szerelje fel a hengerfej-fedelet (lásd a vonatkozó fejezetet).
Megjegyzés: A hengerfejtömítések különböző vastagságban kaphatók. A tömítés vastagsága a dugattyú kiemelkedésének a hengerblokk felülete feletti magasságától függ. Hogy határozza meg a magasságot a kiemelkedés, a dugattyúk, akkor be kell állítani a TDC annak érdekében, valamint az intézkedés a kiemelkedés. Az eljárás ebben az esetben ugyanaz, mint egy 1,9 literes motornál. A dugattyú névleges kiemelkedési értékei és a tömítés megnevezése is megegyezik (lásd a vonatkozó fejezetet).
12. Kenje meg az új olajtömítés munkafelületét, és a vezérműtengelyre helyezve nyomja be a hengerfej furatába. A tömítés benyomása után szerelje fel a vezérműszíj fogaskerekét a vezérműtengelyre. Ebben az esetben ne engedje, hogy a fogaskereket a tengelyhez rögzítő kulcs elmozduljon.
13. Csavarja be a sebességváltó rögzítőcsavarját, és forgásgátlóval húzza meg 50 Nm nyomatékkal.
14. Szerelje be a vezérműszíj feszítőgörgőjét, és húzza meg a rögzítőcsavarját 37 Nm nyomatékkal.
15. Helyezze be a kulcsot a főtengely furatába, és tegye fel a vezérműkereket.
16. Helyezze fel a vezérműszíjat és húzza meg.
17. Szerelje be az üzemanyag-befecskendező szivattyút. Csavarja be az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőcsavarjait és a konzolt, de még ne húzza meg őket.
18. Szerelje be a hengerfejet, és húzza meg a 11 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
19. Helyezze a hajtókereket a befecskendező szivattyú tengelyére, és rögzítse a csavarral. A csavar meghúzásakor tartsa a fogaskereket elfordulás ellen (lásd a 18.21-es ábrát). A meghúzási nyomaték 50 Nm.
20. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre. Kenje be a szíjtárcsa rögzítőcsavarjának menetét Loctite-tal, és húzza meg 70 Nm-re. Ezután húzza meg a csavart további 60°-kal. A lendkerék rögzítésével akadályozza meg a főtengely elfordulását.
21. Csavarja be az izzítógyertyákat. A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka 22 Nm. Csatlakoztassa az áramellátó sínt a négy gyújtógyertya-érintkezőcsaphoz, és rögzítse anyákkal, 4 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
22. Csavarja be a befecskendezőket (meghúzási nyomaték 90 Nm) és csatlakoztassa hozzájuk a nagynyomású üzemanyagvezetékeket a hollandi anyák 20 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
23. Szerelje fel a vezérműszíj védőburkolatait.
A fennmaradó alkatrészek beszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A kipufogócsonk anyáinak meghúzási nyomatéka 20 Nm, a szívócsonk anyáinak meghúzási nyomatéka 23 Nm.