Садржај: Десна манжетна 🠇 Лева манжетна 🠇
Десна манжетна
1. Уклоните ременицу радилице као што је описано у став 9.
2. Означите дубину уградње манжетне у односу на површину кућишта како бисте осигурали исправну уградњу. Пробушите или избушите две мале рупе дијаметрално супротне једна другој у манжетни. Уметните саморезни вијак у сваку рупу и, користећи клешта, повуците завртње да бисте уклонили заптивку (слика 17.2). Алтернативно, пажљиво извуците заптивку помоћу равног одвијача. Будите изузетно пажљиви да не оштетите прирубницу на погонском зупчанику радилице/пумпе за уље или кућиште заптивке уља.
Слика 17.2. Користећи саморезни завртањ и клешта, уклоните десни заптивач радилице
3. Очистите тело манжетне и уклоните све храпавости или неравнине које могу оштетити манжетну када се заустави.
4. Подмажите заптивне усне новог заптивача чистим моторним уљем и пажљиво га поставите на крај радилице. Имајте на уму да заптивна ивица мора бити окренута ка унутра. Пазите да не оштетите заптивне усне током инсталације.
5. Поставите манжетну на назначену дубину када је скинута. Користите одговарајући цевасти алат, као што је глава утикача, који се ослања само на тврду спољну ивицу манжетне. Унутрашња површина манжетне треба да буде у равни са унутрашњим зидом картера мотора.
6. Исперите све трагове уља, а затим уградите ременицу радилице као што је описано у став 9.
Лева манжетна
7. Уклоните замајац (видети параграф 9).
8. Означите дубину уградње манжетне у односу на површину кућишта како бисте осигурали исправну уградњу, пробушите или избушите две дијаметрално супротне мале рупе у манжетни. У сваки од одбачених завртањ заврните саморез и, повлачећи завртње клештима, уклоните манжетну.
9. Очистите тело манжетне и уклоните све храпавости или неравнине које могу оштетити манжетну када се заустави.
10. Подмажите заптивне усне новог заптивача чистим моторним уљем и пажљиво га поставите на крај радилице.
11. Поставите манжетну до дубине забележене током уклањања. Користите одговарајући цевасти алат, као што је глава утикача, који се ослања само на тврду спољну ивицу манжетне.
12. Исперите све трагове уља, а затим уградите замајац као што је описано у став 19.
Оригинална публикација на веб-сајту (PeugeotBook)