Odporúčania pre demontáž motora
Pred začatím si pozorne prečítajte túto časť.
Ak sa motor demontuje na opravu, je potrebné vybrať miesto pre prácu, zabezpečiť priestor na servis a uskladnenie náhradných dielov. Odporúča sa, aby opravy vykonávali v servise alebo v garáži s rovnou, vodorovnou podlahou pokrytou čistým, tvrdým povrchom.
Pred demontážou očistite všetky nečistoty a umyte motor a motorový priestor. Na demontáž použite zdvíhací mechanizmus, ktorý vám umožní bezpečne zdvihnúť napájaciu jednotku.
Ak prvýkrát vyberáte napájaciu jednotku, mali by ste pozvať skúseného odborníka. Niektoré práce by sa mali vykonávať s asistentom.
Všetky svorky a spony, ktoré sa poškodia alebo prerežú počas demontáže motora, sa počas montáže motora vymenia za nové.
V závislosti od roku výroby a konfigurácie vozidla sa elektrické vodiče, potrubia a hadice môžu nachádzať v motorovom priestore odlišne. Preto sa pred odpojením elektrických konektorov a odpojením potrubí alebo hadíc odporúča označiť ich lepiacou páskou.
Motor sa spolu s prevodovkou vyberá dopredu.
Vypustenú chladiacu kvapalinu je potrebné zachytiť a zlikvidovať.
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Otvorte kapotu do servisnej polohy a zaistite ju systémom skrutiek a matíc.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Vypustite olej z prevodovky.
Vypustite motorový olej z motora.
Obrázok 3.1. Umiestnenie jednotiek a komponentov v motorovom priestore s motorom TU3JP: 1 - plastová priečka zosilňovača; 2 - plastový deflektor čelného skla; 3 - nádržka na brzdovú kvapalinu; 4 - batéria; 4 - vzduchový filter so vzduchovým potrubím a rezonátorom; 6 - ozdobný kryt poistkovej skrinky
Obrázok 3.2. Umiestnenie jednotiek a komponentov v motorovom priestore s motorom TU5JP4: 1 - plastová priečka zosilňovača; 2 - plastový deflektor čelného skla; 3 - nádržka brzdovej kvapaliny, 4 - batéria; 5 - vzduchový filter so vzduchovým potrubím a rezonátorom; 6 - ozdobný kryt poistkovej skrinky
Odstráňte a odložte nabok plniacu nádrž 3 (obrázok 3.1, 3.2) s brzdovou kvapalinou.
Demontujte ramená stieračov čelného skla.
Odstráňte plastový deflektor čelného skla 2.
Odstráňte ozdobný kryt 6.
Odstráňte plastovú priečku zosilňovača 1.
Demontujte vzduchový filter, vzduchové potrubie a rezonátor 5 ako celok.
Odstráňte blatník pravého podbehu kolesa.
Vyberte batériu 4 a jej držiak.
Odstráňte predný nárazník.
Odstráňte svetlomety.
Obrázok 3.3. Umiestnenie priečky predného panela (1), zostavy chladiacej kazety (2) spolu s chladičom a spodnej priečky predného panela (3)
Odstráňte priečnu nosnú časť predného panela 1 (obrázok 3.3).
Odstráňte zostavu chladiacej kazety 2 spolu s chladičom.
Odsuňte sa nabok a zaistite chladič klimatizácie.
Odstráňte spodný priečny nosník predného panela 3.
Nedovoľte, aby zvukový signál visel na svojom drôte.
Pozor! Neotvárajte chladiaci okruh klimatizácie.
Uvoľnite tlak v palivovej koľajnici pomocou ventilu SCHRADER.
Odpojte káblové zväzky a prívodné palivové potrubie od motora.
Odstráňte katalyzátor.
Odstráňte remeň pohonu príslušenstva.
Odstráňte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a posuňte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia.
Odstráňte držiak kompresora klimatizácie.
Obrázok 3.4. Umiestnenie skrutiek (1) upevňujúcich čap riadenia k prednej vzpere zavesenia kolies
Odstráňte skrutky 1 (obrázok 3.4) upevnenie čapu riadenia k prednej vzpere zavesenia kolies.
Odstráňte čap guľového kĺbu predného zavesenia kolies z čapu riadenia.
Uvoľnite snímač ABS z montážnych držiakov.
Odsuňte zostavu náboja kolesa smerom od vozidla.
Odstráňte hnacie hriadele kolies.
Vymeňte a zaistite náboj kolesa.
Obrázok 3.5. Umiestnenie skrutiek na upevnenie pomocného spojkového valca (1) a tlmiča (2) pomocného rámu
Odskrutkujte skrutky a vyberte pomocný valec 1 (obrázok 3.5) spojka.
Odstráňte tlmič 2 z pomocného rámu motora.
Obrázok 3.6. Umiestnenie podpory (1) trakčný systém, prsty (2) mechanizmus radenia a matice (3) na "zem" drôt prílohu
Odstráňte prsty 2 (obrázok 3.6) mechanizmus radenia prevodových stupňov.
Odstráňte podperu 1 trakčného systému.
Uvoľnite svorky a odstráňte hadice prívodu chladiacej kvapaliny k chladiču kúrenia.
Odskrutkujte maticu 3 a odpojte uzemňovací vodič 3.
Uvoľnite elektrické káblové zväzky motora zo svoriek na úrovni počítača a prevodovky.
Umiestnite zdvihák a plošinu pod pohonnú jednotku a zaistite plošinu a montážne prvky motora v nasledujúcich bodoch:
- namiesto tyče stabilizátora;
- namiesto upevňovacej skrutky katalyzátora na bloku motora;
- na držiakoch konzoly kompresora klimatizácie;
- namiesto upevňovacej skrutky katalyzátora na bloku valcov.
Zdvihnite zdvihák s plošinou tak, aby zdvihák niesol hmotnosť pohonnej jednotky.
Odstráňte pravý držiak motora.
Odstráňte elastické uloženie prevodovky.
Uistite sa, že všetky elektrické vodiče, hadice, potrubia a vedenia sú odpojené od motora.
Vyberte napájaciu jednotku a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli žiadnych okolitých komponentov.
V prípade potreby odpojte prevodovku od motora.
Inštalácia
Motor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce.
Vymeňte za nové samosvorné matice a skrutky, ktoré boli utiahnuté otočením o určitý uhol, ako aj tesniace krúžky a tesnenia.
Skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier, ktoré určujú relatívnu polohu motora a prevodovky.
Obrázok 3.7. Použitie tŕňov (1 a 2) na výmenu tesnení diferenciálu
Použitie tŕňov 1 a 2 (obrázok 3.7) vymeňte tesnenia diferenciálu. Pred inštaláciou tesniacich krúžkov vyplňte priestor medzi pracovnými okrajmi krúžku mazivom.
Obrázok 3.8. Umiestnenie osi (1) ľavého držiaka motora, na ktorú je potrebné naniesť tenkú vrstvu maziva SPAGRAH
Použiť na os 1 (obrázok 3.8) naneste tenkú vrstvu maziva SPAGRAH na ľavý držiak motora a nainštalujte pohonnú jednotku na miesto.
Utiahnite upevňovaciu maticu ľavého držiaka motora na 65 Nm.
Nainštalujte pravý držiak motora.
Ďalšia inštalácia motora sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce.
Nainštalujte momentovú páku držiaka motora.
Nainštalujte remeň pohonu príslušenstva.
Nainštalujte hnacie hriadele kolies.
Naplňte prevodovku a motor olejom.
Nainštalujte predný nárazník a svetlomety.
Naplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite ju.
Pripojte batériu.
Originál si môžete pozrieť na stránke [PEUGEOTBOOK.ru]