Холодна рідина, що охолоджує, з нижньої частини радіатора накачується насосом у канали водяної сорочки блоку і головки циліндрів, де вона поглинає тепло від камер згоряння і рухомих частин двигуна, надходячи потім у верхню частину радіатора. Проходячи через радіатор рідина охолоджується потоком повітря (що виникає за рахунок руху машини і, коли потрібно, за рахунок вентилятора),.і процес починається знову.
Для прискорення прогріву двигуна та підтримки його правильної робочої температури на випуску системи охолодження, що з'єднує двигун із верхнім шлангом радіатора, встановлений термостат. При холодній охолодній рідині термостат закритий, і рідина циркулює по водяній сорочці двигуна, повертаючись назад через канал перепуску. У міру підйому температури рідини термостат відкривається і рідина починає надходити в радіатор.
Система знаходиться під тиском, що дозволяє знизити температуру закипання рідини, що охолоджує. За рахунок цього забезпечується оптимальна робоча температура двигуна та знижується необхідну для охолодження кількість рідини.
Гаряча рідина, що охолоджує, надходить в обігрівач салону автомобіля, а також віддає тепло карбюратору і впускному колектору, що полегшує процес переведення палива в пароподібний стан.
Шків вентилятора має електромагнітний привід, який включається лише за високої температури охолоджуючої рідини. За рахунок такої конструкції вентилятор працює лише тоді, коли це дійсно необхідно, що призводить до зниження рівня шуму та витрати енергії.
Система охолодження на двигунах XU
1. Система охолодження на двигунах XU відрізняється від системи охолодження, що використовується на двигунах XL і XR, трьома основними рисами:
Оригінал публікації на сайті [peugeotbook.ru]
- а. Система закрита (повітря з радіатора випускається в розширювальний бачок, а не в атмосферу).
- б. Водяний насос приводиться в дію приводним ременем розподільного валу.
- в. Охолодний вентилятор радіатора приводиться в дію електродвигуном.
2. Є також невеликі відмінності в маршрутах прокладання шлангів і в розташуванні термостата. Основні процедури роботи із системою охолодження залишилися без зміни.