Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Поперечна балка заднього моста — зняття та встановлення (Peugeot Eurovans 807)

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Поперечна балка заднього моста — зняття та встановлення
0

Зняття



1. Встановіть автомобіль на козли, щоб задні колеса вільно провисали.

2. Зніміть задні колеса.

3. Послабте гайки 1 і 2 і, поставивши під балку моста гаражний домкрат 3 або підходящу опору, трохи підніміть балку, щоб трохи стиснути амортизатори (див. ілюстрацію).

8.3. Послабте гайки 1 і 2 і, поставивши під балку моста гаражний домкрат 3 або підходящу опору,…

8.3. Послабте гайки 1 і 2 і, поставивши під балку моста гаражний домкрат 3 або підходящу опору, трохи підніміть балку, щоб стиснути амортизатори


4. Відкрутіть гайки повністю та зніміть амортизатори. Зазначені роботи виконуйте з обох боків моста.

5. Послабте регулювальну гайку на вирівнювачі тросів гальма стоянки.

6. Від'єднайте гальмівні троси від важелів приводу на гальмівних механізмах задніх коліс. Обидва троси вивільніть із власників на кузові.

7. Від'єднайте датчики ABS, вивільніть проводи датчиків із кріплення на підвісці та зсуньте датчики.

8. Від'єднайте гальмівний шланг 3, відгвинтивши накидну гайку і утримуючи шланг від провертання та вивільнивши його з кріплення (див. ілюстрацію).

8.8. Від'єднайте гальмівний шланг 3, відгвинтивши накидну гайку і утримуючи шланг від провертання і…

8.8. Від'єднайте гальмівний шланг 3, відгвинтивши накидну гайку і утримуючи шланг від провертання і вивільнивши його з кріплення




9. Заглушіть отвори шлангу та колісного циліндра, щоб не допустити витікання гальмівної рідини та уникнути попадання бруду.

10. Від'єднайте від правого поздовжнього важеля датчик, яким реєструється висота кузова над дорожнім полотном (дорожній просвіт).

11. Викрутіть болт кріплення стабілізатора поперечної стійкості та опустіть поперечну балку.

12. Зніміть пружини підвіски, як тільки вони звільняться після опускання поперечної балки.

13. Викрутіть два болта, якими задній міст кріпиться до кузова, від'єднайте його та опустіть.

14. Випресуйте із поперечної балки сайлент-блоки, якими вона з'єднується з кузовом та встановіть нові (див. ілюстрацію).

8.14. Випресуйте із поперечної балки сайлент-блоки, якими вона з'єднується з кузовом та встановіть…

8.14. Випресуйте із поперечної балки сайлент-блоки, якими вона з'єднується з кузовом та встановіть нові


Увага! Для випресування сайлент-блоків потрібні відповідні оправки.


Установка поперечної балки задньої підвіски виконується у послідовності, зворотній зняттю.

15. Заведіть гаражний підйомник із встановленим на ньому заднім мостом під піднятий автомобіль і поставте міст ступицями на дерев'яні бруски.

16. Встановіть обидва поздовжні важелі на місце і вставте болти кріплення.



17. Нагвинтіть гайки на болти кріплення поздовжніх важелів і затягніть їх, не виконуючи остаточну затягування.

18. Змастіть датчики ABS пастою Loctite і закріпіть їх. Провід обох датчиків укладіть і закріпіть так, як вони знаходилися перед зняттям.

Інформація розміщена на сайті peugeotbook.ru

19. Встановіть кручені пружини і при необхідності трохи підніміть балку, щоб верхні та нижні кінці пружин стали на свої місця. Для виконання цієї операції потрібен помічник, щоб можна було контролювати обидві пружини одночасно.

20. Закріпіть стабілізатор поперечної стійкості, затягнувши болт кріплення руками.

21. Підключіть гальмівний шланг.

22. Закріпіть троси гальма стоянки. Після встановлення балки необхідно буде перевірити регулювання троса гальма стоянки. Задні колеса не повинні прокручуватися, якщо важіль гальма стоянки затягнутий на 4 або 5 зубець сектора.

23. Встановіть амортизатори, закріпивши їх за верхню та нижню опори. Болти кріплення опор амортизаторів із остаточним моментом не затягуйте.

24. Видаліть повітря з гальмівної системи, див. відповідний розділ.

25. Встановіть колеса та закрутіть колісні болти.

26. Опустіть автомобіль на колеса. Затягування болтів і гайок задньої підвіски до значень, зазначених у специфікаціях, необхідно виконувати на автомобілі, що стоїть на колесах. Доступ до деяких болтів і гайок у такому разі не може. Можна скористатися гідравлічним витягом із платформою, якщо є така можливість, або заїхати на яму.

27. Затягніть додаткових моментів болти і гайки задньої підвіски.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 807: Підвіска автомобіля
Наступні

Задня підвіска — загальна інформація
Стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
Поворотний кулак — зняття та встановлення
Нижній поперечний важіль — зняття та встановлення
Ступиця переднього колеса та підшипник маточини — зняття та…
Задня маточина та підшипник маточини — зняття та встановлення
Приводні вали — зняття, встановлення та заміна
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перемикач ліхтарів заднього ходу — перевірка, зняття та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зовнішні дзеркала заднього виду Пежо 207 (2006-2014)
➨ Блокатор стартера/вимикач вогнів заднього ходу (загальна… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Вимикач ліхтаря заднього ходу Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ступиця заднього колеса — зняття та встановлення Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 26 + 29

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.