Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Зняття
Нижній поперечний важіль можна демонтувати, не знімаючи амортизаційну стійку.
1. Послабте колісні гайки, а потім встановіть перед автомобіля на козли і зніміть переднє колесо. Підвіска коліс має бути розвантаженою.
2. Відгвинтіть гайку 1 наконечника поперечної кермової тяги і випресуйте палець кульової опори наконечника за допомогою знімача з поперечного важеля (див. ілюстрацію).
4.2. Відгвинтіть гайку 1 наконечника поперечної рульової тяги і випресуйте палець кульової опори наконечника за допомогою знімача з поперечного важеля
Увага! Гайку залиште на кінці різьблення пальця кульової опори. Вона послужить як опора для штока зйомника і запобігає пошкодженню різьблення пальця.
3. Щоб уникнути пошкодження манжети кульової опори, накрийте її ганчіркою.
4. Викрутіть гайку 4 опори стійки стабілізатора поперечної стійкості на нижній стороні поперечного важеля. Стійку стабілізатора від важеля не поки що від'єднуйте.
5. Відкрутіть гайку 2 затискного болта кріплення пальця кульової опори до поворотного кулака і видавіть з шліцю на поворотному кулаку сферичний палець опори (див. ілюстрацію). Палець із кульовою головкою сидить у шліці досить міцно, проте не намагайтеся розсунути шліц, вставивши в нього викрутку. У майстернях при цьому користуються відповідними інструментами. За їх відсутності можна скористатися торцевим ключем відповідного розміру.
6. Від'єднайте амортизаційну стійку від поворотного кулака, див. відповідний розділ.
7. Перемістіть поворотний кулак убік, щоб від'єднати стійку стабілізатора поперечної стійкості. Слідкуйте за тим, щоб при цьому від коробки передач не від'єднався приводний вал. Поворотний кулак закріпіть на кузові дротом.
8. Викрутіть болти 3-5 і зніміть поперечний важіль 1 (див. ілюстрацію).
4.8. Викрутіть болти 3-5 і зніміть поперечний важіль 1
Встановлення
9. Перевірте стан поперечного важеля передньої підвіски, гумових втулок, кульової опори та переконайтеся, що вони не зношені та не мають механічних пошкоджень, а кульова опора поперечного важеля не має люфту. При пошкодженні хоч однієї деталі поперечний важіль підвіски необхідно замінити повністю.
10. Змастіть різьблення болтів 3-5 кріплення поперечного важеля захисним мастилом Loctite.
11. Встановіть поперечний важіль на місце та вкрутіть болти 3-5, а також підключіть стійку, стабілізатора поперечної стійкості.
12. Закріпіть на стійці стабілізатор поперечної стійкості.
13. Під'єднайте кульову опору поперечного важеля до поворотного кулака, а потім приєднайте до нього нижню частину амортизаційної стійки.
14. Вставте болти кріплення поворотного кулака та амортизаційної стійки та затягніть гайки з моментом 100 Нм.
15. Навантажте підвіску, щоб вона прийняла положення, що відповідає звичайному, і затягніть болти кріплення поперечного важеля.