- Izvadite poklopac ručice ručne kočnice iz unutrašnjosti vozila, odvrnite sigurnosne matice i matice za podešavanje s krajeva sajli ručne kočnice i izvucite sajle ručne kočnice iz okretnih valjaka. Slika 235 prikazuje pričvršćivanje obloge i sajli ručne kočnice.
Slika 235. Uklanjanje sajli ručne kočnice. Odvijte oba kabela s poluge za izjednačavanje kabela.
Slika 236. Stražnji dio ispušnog sustava. Odvrnite navedene dijelove. 1. Orašasti plodovi; 2. Toplinski izolacijski štit; 3. Orašasti plodovi
- Uklonite podnu prostirku u prtljažniku i odvijačem uklonite čepove s lijeve i desne strane poda prtljažnika.
- Ako je moguće, vozite na nadvožnjak ili u jamu i uklonite cijeli stražnji dio ispušnog sustava. Dijelovi koje treba ukloniti prikazani su na slici 236. U suprotnom, podignite vozilo što je više moguće kako biste omogućili rad ispod vozila. Odvijte toplinski izolacijski štit. Istovremeno otpustite vanjske krajeve sajli ručne kočnice iz vodilica.
- Izbijte opružne kopče koje pričvršćuju kočiona crijeva s desne i lijeve strane i odvrnite crijeva s kočionih cijevi. Krajeve crijeva i cijevi zatvorite odgovarajućim čepovima.
- Odvrnite matice i uklonite veliki toplinski izolacijski štit.
- Postavite dizalicu ispod središta stražnje osovine i podignite osovinu, zatežući ovjes kotača.
- Odvrnite matice i podloške koje pričvršćuju ovjes stražnjeg kotača sa strane prtljažnika. Ovaj rad mora se izvesti s obje strane mosta. Most je osiguran s obje strane kao što je prikazano na slici 237.
- Nakon toga, polako spustite dizalicu dok vijci ne izađu iz nosača osovine i gumenog nosača te povucite stražnju osovinu unatrag.
Slika 237. Montaža ovjesa stražnjeg kotača. 1. Orašasti plodovi, 55 nm; 2. Orašasti plodovi, 45 nm; 3. Gumena podloga; 4. Orašasti plodovi
Ugradnja sastavljenog ovjesa stražnjeg kotača provodi se na sljedeći način:
- Ako je potrebno, zamijenite i pričvrstite gumeni oslonac (3) na slici 237 donjom maticom (4).
- Postavite stražnju osovinu na dizalicu s valjcima, pomaknite je ispod automobila i polako je podignite. Prilikom podizanja osovine pazite da kočione cijevi nisu priklještene između osovine i karoserije. Podignite most dok vijci ne izađu iz unutrašnjosti prtljažnika. Karoserija mora čvrsto prianjati uz obloge stražnje osovine.
- Postavite podloške na klinove u prtljažniku.
- Zavrnite matice na vijke i zategnite ih jednu po jednu. Dvije susjedne matice zategnute su momentom od 45 Nm, a jedna matica momentom od 55 Nm. Kako biste izbjegli pogreške, pogledajte sliku 238.
- Spojite kočiona crijeva na kočione cijevi. Prilikom zatezanja matice, držite šesterokut kočionog crijeva. Pričvrstite kočione cijevi na karoseriju s obje strane opružnim kopčama.
- Ugradite ispušni sustav.
- Pričvrstite vanjske krajeve sajli ručne kočnice na dno. Kako biste osigurali da su vrhovi sigurno pričvršćeni za dno, čvrsto ih povucite natrag. Ako sajle nisu sigurno pričvršćene, kasnije se mogu pojaviti problemi prilikom podešavanja ručne kočnice,
- Spojite sajle ručne kočnice na ručicu ručne kočnice i podesite ručnu kočnicu prema uputama članak 13.8.
- Uklonite zrak iz kočionog sustava (članak 13.7).
- Spustite vozilo i zategnite matice kotača na 85 Nm.
Slika 238. Zatezanje nosača ovjesa stražnjeg kotača provodi se u prtljažniku. Moment pritezanja za matice (1) je 55 Nm, a za matice (2) – 45 Nm.