- Vegye le a kézifékkar fedelét a jármű belsejéből, csavarja le a rögzítőanyákat és az állítóanyákat a kézifékbowdenek végeiről, majd húzza ki a kézifékbowdeneket a forgógörgőkből. A 235. ábra a kézifék betét és bowdenek rögzítését mutatja.
235. ábra. A kézifék bowdenjeinek leszerelése. Csavarja le mindkét kábelt a kábelkiegyenlítő karról.
236. ábra. A kipufogórendszer hátsó része. Csavarja le a megadott alkatrészeket. 1. Diófélék; 2. Hőszigetelő pajzs; 3. Diófélék
- Vegye ki a csomagtér padlószőnyegét, és egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a dugókat a csomagtér padlójának bal és jobb oldalán.
- Ha lehetséges, hajtson fel egy felüljáróra vagy egy gödörbe, és szerelje le a kipufogórendszer teljes hátsó részét. A leszerelendő alkatrészek a 236. ábrán láthatók. Ellenkező esetben emelje fel a járművet a lehető legmagasabbra, hogy lehetővé tegye a jármű alatti munkát. Csavarja le a hőszigetelő pajzsot. Ezzel egyidejűleg oldja ki a kézifékbowdenek külső végeit a vezetőkből.
- Üsd ki a fékcsöveket a jobb és bal oldalon rögzítő rugós bilincseket, és csavard le a tömlőket a fékcsövekről. Zárja le a tömlők és csövek végeit megfelelő dugókkal.
- Csavarja le az anyákat és vegye le a nagy hőszigetelő pajzsot.
- Helyezzen egy emelőt a hátsó tengely közepe alá, és emelje fel a tengelyt, meghúzva a kerékfelfüggesztést.
- Csavarja le az anyákat és alátéteket, amelyek a hátsó kerékfelfüggesztést rögzítik a csomagtér felőli oldalon. Ezt a munkát a híd mindkét oldalán el kell végezni. A híd mindkét oldalon rögzítve van, ahogy a 237. ábra mutatja.
- Ezután lassan engedje le az emelőt, amíg a csapok ki nem jönnek a tengelytartóból és a gumibakból, majd húzza hátra a hátsó tengelyt.
237. ábra. Hátsó kerékfelfüggesztés rögzítése. 1. Diófélék, 55 nm; 2. Diófélék, 45 nm; 3. Gumi tartó; 4. Diófélék
Az összeszerelt hátsó kerékfelfüggesztés telepítése a következőképpen történik:
- Szükség esetén cserélje ki és rögzítse a 237. ábrán látható gumitámaszt (3) az alsó anyával (4).
- Helyezd a hátsó tengelyt egy görgős emelőre, mozdítsd az autó alá, és lassan emeld fel. A tengely emelésekor ügyeljen arra, hogy a fékcsövek ne csípődjenek be a tengely és a karosszéria közé. Emelje fel a hidat, amíg a csapok ki nem jönnek a csomagtér belsejéből. A karosszériának szorosan kell illeszkednie a hátsó tengely betétjeihez.
- Helyezzen alátéteket a csomagtérben lévő csapokra.
- Csavarja fel az anyákat a csapokra, és húzza meg őket egyenként. Két szomszédos anyát 45 Nm nyomatékkal, egyetlen anyát pedig 55 Nm nyomatékkal húznak meg. A hibák elkerülése érdekében lásd a 238. ábrát.
- Csatlakoztassa a fékcsöveket a fékcsövekhez. A hollandi csavar meghúzásakor fogja meg a fékcső hatszögletű csavarját. Rögzítse a fékcsöveket a karosszériához mindkét oldalon rugós bilincsekkel.
- Szerelje be a kipufogórendszert.
- Rögzítse a kézifék bowdenek külső végeit az aljához. Annak érdekében, hogy a hegyek biztonságosan rögzüljenek az aljához, húzza vissza őket határozottan. Ha a bowdenek nincsenek biztonságosan rögzítve, később problémák merülhetnek fel a kézifék beállításakor,
- Csatlakoztassa a kézifék kábeleit a kézifékkarhoz, és állítsa be a kéziféket az utasításoknak megfelelően 13.8. szakasz.
- Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből (13.7. szakasz).
- Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.
[Az eredeti a portálon jelent meg: PeugeotBook]
238. ábra. A hátsó kerékfelfüggesztés tartójának meghúzása a csomagtérben történik. Az (1) anyák meghúzási nyomatéka 55 Nm, az (2) anyáké pedig 45 Nm.
