252. ábra. A hátsó tengely metszete. 1. Hosszlengőkar; 2. Hátsó tengelytartó; 3. Torzió; 4. Hátsó lengőkar tartótengelye; 5. Torziós rúd rögzítőcsavarja; 6. Stabilizátor összekötő kar; 7. Torziós csavar; 8. Kengyeltömítés tömítőajakkal; 9. Tűcsapágy; 10. Stabilizátorrúd; 11. Hátsó tengelycső ház; 12. Hídcső; 13. Belső csapágy
- Emelje fel az autó hátulját. A kerekeknek meg kellene lógniuk.
- Távolítsa el a kerekeket.
- A jobb oldalon távolítsa el a csavart az alátéttel együtt, amely a kart a hosszlengőkarhoz rögzíti, és húzza ki a dugót a stabilizátor rúd külső végéből. Az alkatrészek elrendezése a 253. ábrán látható.
- Kenje meg a 0908R speciális kioldócsavar menetét grafitzsírral, és csavarja be a csavart a kar végébe, amíg az a stabilizátorrúdnak nem ütközik (254. ábra).
- Ezután húzza meg a 254. ábrán látható csavart, amíg a húzókar el nem mozdul.
- Végezze el ugyanezt a munkát a bal oldalon is, és húzza ki a stabilizátor rudat a karral együtt a hídcsőből.
253. ábra. A kerékfelfüggesztés oldalnézete. A stabilizátor összekötőelem végét egy dugó (1) zárja le. A csavar (2) rögzíti a kart a hosszlengőkarhoz. A csavarfej alatt egy alátét (3) található.
254. ábra. A görgőstabilizátor felszerelése egy speciális kinyomócsavar segítségével.
Ha szükséges a kar eltávolítása a rúdról, csavarja vissza a kioldócsavart, és húzza le a kart, ugyanúgy, ahogy a jobb oldali karnál leírtuk.
A stabilizátor összekötőelem beszerelése előtt kenje meg a bordás tengelyhornyokat EssoNorva 275 zsírral. Kenje meg a készülék meneteit, valamint az anyát és az alátétet grafitzsírral.
A stabilizátor összekötőelem beszerelése a következőképpen történik:
- Rögzítse a stabilizátor rudat egy satuba, és válassza ki a kívánt kart. A bal oldali karon egy jelölés található a karon lévő hosszúkás lyuk középvonala mentén. Helyezzen egy új gumigyűrűt a karra úgy, hogy a kiálló rész a kar érintkezőfelületével ellentétes oldalon legyen. Kenje meg a gumigyűrű külső oldalát KLuber Proba zsírral. A stabilizátorrúd bal oldala egy dudorral van rögzítve.
- Igazítsa a kart úgy, hogy a karon lévő jelölés (b) egybeessen a stabilizátorrúd (2) jelölésével (a). Ez az igazítás biztosítja, hogy mindkét kar ugyanabban a helyzetben legyen a beszerelés után (255. ábra). Ebben a helyzetben helyezze a kart a stabilizátor rúdra, amíg meg nem áll.
255. ábra. A stabilizátor összekötő (2) bal oldali karjának (1) felszerelése. Az "a" és "b" jelöléseknek egy vonalban kell lenniük.
- Csavarja be a készüléket a stabilizátor rúdba, tegye fel az alátétet és húzza meg az anyát. A csavart a lapos végénél fogva húzza meg az anyát, amíg a kar teljesen a stabilizátor rúdra nem illeszkedik, hasonlóan ahhoz, ahogyan a 256. ábrán látható a beszerelt stabilizátor esetében. Ha a kar lassan helyezhető fel, akkor egy 30 mm átmérőjű és 70 mm hosszú csődarabbal is felhelyezheti.
256. ábra. A kar felszerelése a stabilizátor rúdra az autó jobb oldalán, alátéttel, anyával és speciális csavarral. A kar másik stabilizátor rúdra helyezéséhez rögzítse a stabilizátor rudat egy satuba. 1. Dió; 2. Menetes rúd; 3. Alátét; 4. Szonda
- Ideiglenesen csavarjon be egy M8 x 1,25-ös csavart a stabilizátor összekötőelembe (legfeljebb 25 mm) és húzd meg egy kicsit.
- Nyomja a stabilizátort a tengelycsőbe bal oldalról, amíg a kar a hosszlengőkarnak nem ütközik. Szerelje be a csavart (2) az alátéttel (3) a 252. ábrán látható módon, és húzza meg a csavart 35 Nm nyomatékkal. Rögzítse a kézifék bowden tartókonzolját is.
- Készítse elő a jobb oldali stabilizátor összekötőt is, azaz szerelje be a tömítést és csavarja be újra a bilincscsavart, a 256. ábrán látható módon. Helyezze fel a kart úgy, hogy a másik vége a rögzítőfurattal egy vonalban legyen, azaz a 252. ábrán látható módon.
- Helyezze a kart a stabilizátor összekötőelemre a bal oldali karnál leírtak szerint. A kar és a hosszanti kar közötti szükséges távolság fenntartásához helyezzen közéjük egy 1,0 mm vastag alátétet a 256. ábrán látható módon, és húzza meg a csavart, amíg a kar az alátéthez nem illeszkedik.
- Szerelje be a csavart az alátéttel együtt, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
- Kenje be a dugó menetét tömítőanyaggal, és csavarja fel a dugót.
- Csavarja be a dugót az ellenkező oldalról.
- Minden más munkát fordított sorrendben kell elvégezni, majd ezt követően az autót leeresztik a kerekeire. Húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal.
[Az információ a forrásból másolva: peugeotbook]